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  1. Letzte Stunde
  2. nicht offiziell, ohne Zulassung. Bevor es Stress gibt ... dann lieber so, alles auf die Night Breaker umgerüstet. Ein anderer berechtigter Einwand von einem anderen Forums-Mitglied war, dass die normalen Leuchten warm / heiss werden und die Feuchtigkeit innerhalb des SW trocknet. Bei LEDs wäre das nicht gegeben ....
  3. Verständlich, aber bitte keine Verzweiflungstat! Im Süden Deutschlands werden auch mal welche angeboten. Und du hast dich hier schon umgesehen bzw. kannst du auch eine Suche aufgeben: https://a2-freun.de/forum/forums/forum/36-automobile-an-und-verkauf/
  4. Die Fehler haben absolut nichts miteinander zu tun, sind 2 verschiedene Sachen. Die Reihenfolge ist daher egal. Es passen wohl auch die neueren Motoren, wenn ich das richtig erinnere, ohne Gewähr, es gibt einen Thread von @_Manni_ dazu, da musst du dich mal einlesen, findest du einiges im Forum dazu.
  5. Heute
  6. Ich meine, wir haben den Übeltäter bei mir gefunden: - V68 - G263 das würde auch erklären, warum manchmal "nur" warme Luft raus kam und die Klima manchmal doch gekühlt hat ....
  7. 35716 kann ich was anbieten falls du 1,5 Stunden fahren willst.
  8. Ein Bekannter von mir hat schon öfter Himmel neu bezogen. https://www.mah.de/ Das soll wohl für viele Marken der ori Hersteller des Stoffs sein. Den richtigen Kleber verrät er mir noch.
  9. Verletzte Eitelkeit? Wer mein Schätzchen nicht über den Klee lobt, kann nur unqualifiziert sein. Schließlich muss doch einjeder dessen für mich höchstpersönlich über viele Jahre hinweg gewachsenen ideellen Wert ad hoc und ganz real in bare Münze umzuwandeln wissen. Ein durchaus altbekannter Schutzmechanismus fürs eigene Ego. Verdeutlicht aber auch irgendwo die Reichweite des persönlichen Horizonts.
  10. Hallo, kann mir bitte jemand die Druckdatei für den Taster zur Verfügung stellen?
  11. Ich wäre ja gern wieder dabei gewesen. Leider gibt´s diesmal wie bei diversen anderen Veranstaltungen auch Überschneidungen bezüglich der Termine.
  12. Habe den kleinen gestern mal geputzt, hier sieht mans ganz gut. Komisch kommt mir vor, das er orginal genauso hoch war. Die Dämpfer waren zwar durch aber so durch auch wieder nicht.
  13. Gestern
  14. Darüber habe ich auch nachgedacht. Wenn ich mir beflockte Teile anschaue, dann es es wie beim Lackieren. Der Untergrund muss perfekt sein, sonst sieht man sehr wahrscheinlich jede Delle. Somit ist beflocken für gebrauchte Formhimmel aus meiner Sicht weniger geeignet. Ich habe es bisher nur 2x probiert. Beim 1. war der Stoff recht ansehnlich drauf, so dass wir dachten, dass es beim 2. dann besser wird, und letztlich dann doch grandios gescheitert.
  15. Oh, für die braucht man was längeres. Sind die Imbus? Weiß ich gar nicht mehr. In dem Fall dickwandiges Rohr als Verlängerung. Bei Sechskant auch mal Ringschlüssel und Fäustel. Oder passende Nuss und langer Gelenkschlüssel. Passendes Werkzeug, wenn der Kopf einmal vergnaddelt ist wird's blöd. Und Auto stabil aufbocken wenn man dran rumreißt!
  16. Mit den 70km solltest du vielleicht überdenken, auf 200 erhöhen und mal bei @Mankmil anfragen, ob er zeit für dich hat. Das sind zwar dann 2h Fahrt, aber eine bessere Adresse für 3L ist mir nicht bekannt. Da lohnt die weiteste Strecke .... ich habe sogar mal einen 3l von aus Lübeck aus dort diagnostizieren lassen. ... Da bist du mit 2h Fahrt ja noch vergleichsweise entspannt dabei :-)
  17. Dann war sie sehr wahrscheinlich falsch montiert. Die Chancen stehen jetzt deutlich besser.
  18. Der Schalter sitzt normalerweise im Bereich des Wählhebels/Anleckung der Schaltseile....zieh den Stecker mal ab - wenn sie dann ausgehen liegst am Schalter - Tipp von meiner Seite - Hol dir wenn den originalen - kostest vielleicht 10Euro mehr - hält dafür aber deutlich länger....
  19. kann ich bestätigen, hab ich auch so gemacht, Aufbohren damit man besser mit dem Schraubenzieher /Imbus Drankommt, mit Selbstsichernden Muttern, + Schrauben mit sehr flachem abgerundetem Kopf. der rahmen ist nicht leicht auszurichten, und verbiegt sich auch schnell, vor allem bei gebrauchtteilen, ich hatte nach der reparatur auch 1-2 mal hängendes fenster. habe dann die Dichtungen rundum etwas geschmiert damit es besser läuft , seither keine Probleme
  20. Sicher herausfinden kann man das, durch einen Blick unter den Seitendeckel. LIegt dort Auswurf rum ist das Lager fritte. Nein, auf gar keinen Fall. Das mache ich maximal noch an meinen Autos, alles andere ist mir zuviel Nervenkitzel. Du kannst aber mal @maxxl fragen.
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