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Wie gesagt: Ich glaube an einen Serienfehler. Schleichend leere Klimas scheinen beim A2 ja oft ein Problem zu sein. Das Datum der Herstellung des Schlauches steht neben der Teilenummer auf dem Fitting und das kann man sehen wenn man die Wanne unten ab hat. Könnt ja mal die Daten hinschreiben: Bei mir war es nun 2x 15/02 Ich werde auch mal nach einer Bude suchen, die diese Schläuche reparieren kann. Erstmal habe ich mir einen weiteren Satz gebrauchte Schläuche, nun aus Litauen, bestellt.

Kann zum einen pers Erfahrungen widergeben und auch weiteres zum Thema Wapu Conti. Ich habe selbst wie Du auf Conti gesetzt. Leider des Besserem belehrt worden: AXR Motor Wapu 65.000 km drin, undicht. Zeitgleich von mehrerem anderen Schraubern in der Unterhaltung vernommen Wapu's aus Zahnriemensätzen undicht und die Empfehlung Finger weg. Halte mich dran. PS: 52 Jahre Berufserfahrung.

doch kann man, selbst wenn der Riemen augenscheinlich ok aussieht. Die Risse sieht man erst wenn man den Riemen nach dem Ausbau faltet. Und die Rollen und Wapu können auch jeden Moment hochgehen, vor allem weil teilweise Kunststoff an den Rollen. Freiläufer gibts so gut wie keine mehr aus Effizienzgründen

Hallo liebe Gemeinschaft, gerade habe ich gesehen, daß durch den Durchlassgummi der Wischerantriebsachse Wasser in den Motorraum läuft. Ist dies normal oder soll ich schauen, hier eine neue Dichtung zu bekommen? Lieben Dank für eure Antworten! Viele Grüße, Reini

Hallo, brauche Riffelschlauch vom Einfüllstutzen zum Wischwassertank oder eine funktionierende Alternative.

Hallo, nun hat es auch mich betroffen. Wer hat noch einen Riffelschlauch oder noch besser wer hat die Lösung für eine gute Alternative oder wer kann mir den Innendurchmesser des Riffelschlauchs oder den Außendurchmesser des Stutzen nennen. Gruß

Meine aktuelle Lösung schaut so aus - originale Handyhalterung mit modifiziertem MagSafe-Magnet drauf: Im Cupholder oder in den Lüftungsschlitzen war bei mir keine Option, da mein Radio ein ausfahrbares Display hat. Das passiert bei meiner Lösung auch durchaus mal, dass sich dabei aber das Handy wirklich von der Halterung löst ist schon sehr selten. Ob es gut hält, wenn das Handy aufrecht auf der Halterung sitzt, kann ich nicht beantworten - laut einiger Kommentare hier, scheint das ja durchaus Probleme zu machen - aber bei mir hält es alle Arten von Straßen aus. Da liegt das Handy aber ja auch drauf und dürfte daher in solchen Situationen stabiler sitzen.

@FSI-Treiber bei mir musste auch bei den Osram H7 Gen 1 LEDs kaum nachjustiert werden. Das klingt bei Dir so, als wären sie nicht so verbaut worden, wie hier im Forum beschrieben (Klammer biegen etc.), denn dann kann es gut sein, dass Abblendlicht und Fernlicht nicht mehr zusammenpassen.

AudiA216RS möchte: mit seinem Kollegen Dennis ein guter Gastgeber sein und wir versuchen wie immer zu helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: unser Team wie üblich unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen ist er euer Ansprechpartner Nummer 1 benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können bringt mit: Norddeutschen Charme, eine gute Erziehung und in "schwierigen" Fällen den Befehlston eines Generals 3744 möchte: Mittelarmlehne nachrüsten, Verkleidung B-Säule und Heckklappe ersetzen, Rückleuchte ersetzen benötigt: Stellplatz sliner möchte: Kondensator ersetzen benötigt: Hebebühne, Klimastation Hey_A2 möchte: Reifen wechseln, sporadischen Fehlermeldungen auf die Spur kommen, diversen Kleinkram erledigen benötigt: Hebebühne, Diagnosegerät / VCDS und Unterstützung

könnte es von der Tandempumpe herrühren und Lüftung mal auf OFF gestellt?

Stimmt leider wohl. Du hättest ne horrende Rechnung bekommen dafür, dass sie 3h Jugend forscht betrieben hätten um dir dann mitzuteilen, dass es nicht machbar ist die Tür zerstörungsfrei auszubauen und das halt jetzt so bleiben muss oder du investierst nochmals einen 4-stelligen Betrag für eine neue Tür...

Dann fehlt mir leider zum besseren Verständnis eine entsprechende Antwort im Thread.

Habe erfolgreich die MAGNETI MARELLI 313011313023 (4 bar Kompletteinheit vom A3) bei mir im BBY verbaut. Den originalen Geber habe ich transplantiert. Die Pumpe ist deutlich lauter als die alte und die in meinem AUA vorher, aber es funktioniert alles. Sobald die Karre läuft, hört man das auch nicht mehr. Hab nach dem Test dann noch den Kraftstofffilter getauscht, was beim BBY wirklich angenehm ging, da man an alles direkt dran kommt. Beim AUA war damals das verdammte Blech im Weg, danach war es weg 😋

Bevor ich diesen Thread hier für mich als beendet ansehe. Während des 17. Schraubertreffen´s konnte der A2 Club weitere 5 Mitglieder gewinnen. Das freut mich sehr zu hören, da die Teilnahme an möglichen weiteren Treffen ausschließlich Club Mitgliedern bzw. Interessierten vorbehalten sein wird. Dies sehe ich persönlich als einen oft zitierten "Welchen Mehrwert habe ich wenn ich A2 Club Mitglied bin ?" an

Kannst du deine msg Firmware auslesen und schreiben? Wenn ja schick sie mir und ich bau die inverse driver wish Tabelle ein.

Hallo, ich hatte meines zu einer spezialisierten Firma in Zittau geschickt. Die bauen das KSG dann in eine Art Stromlauf Demowand "AUDI A2" ein und schauen, was wirklich hin ist. Die testen dort mit Automaten alle Funktionen durch. Überraschung ! : der von LAU so oft benannte Baustein im KSG war völlig in Ordnung, das komplette KSG war topp. Man hat dann trotzdem mit meiner Zustimmung vorbeugend einen neuen Chip verbaut. Die sind Profis und können auch den neuen Chip sauber beschreiben, was Lau ja nicht konnte. War ein sehr netter Herr am Telefon, der mir mitteilte, "unser" aller "Leersaug" Problem liege vermutlich in der Verkabelung der Fahrertüre. Er tippt auf die Kabel/Motoren der Fensterheber. Übernächste Woche bin ich wieder in Tschechien, wo mein A2 komplett durchgecheckt wird elektrisch und mechanisch. Die sollen den Fehler nachgehen und beheben. Ich habe schon mehrmals mit den dortigen Skoda Vertragswerkstätten die allerbesten Erfahrungen gemacht. Die sind sehr nett, kennen sich aus und liefern topp AUDI Service zu sehr vernünftigen Preisen. Und haben Zugriff auf alle Ersatzteile, so dass auch kurzfristig über den VAG TeileService alles da ist.