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  1. Letzte Stunde
  2. Auch, wenn nun Herbst ist, so ein Sonnenschutzrollo für das Heckfenster ist schon eine feine Sache, dieses ist sehr selten und wird selten NOS mit allen Teilen angeboten, 200€ ist zwar schon Geld, aber wenn man so etwas unbedingt haben möchte, der kann hier glückilich werden: Votex Original Audi A2 Sonnenschutzrollo. Den Getränkehalter für hinten in grau bietet er auch an... Gruß Uli, der weder der Anbieter ist, noch diesen wissentlich kennt.
  3. OK verstehe, ich habe auch immer Pobleme die Messwerte in VCDS zu loggen, da kann man ja auch eine Aufzeichnung mitlaufen lassen, aber so richtig verstanden habe ich die Funtion auch noch nicht. Wird immer beim KNZ wert gemacht, da habe ich es mal hinbekommen, aber es ist nicht ganz selbsterklärend.
  4. genau das. Ein Link habe ich dir per PN gesendet.
  5. Ist normales Rechtsgewinde, M10x1, 80 Nm + 90º und damit echt fest. Schlagschrauber sollte helfen.
  6. Heute
  7. Servus, vielen Dank für deine Rückmeldung! Ich wollte nach ein paar Wochen mal nachhaken, ob du mit dem Fahrverhalten zufrieden bist. Bei mir ist die Situation folgende: Ich möchte die MTS-Federn bestellen. Die für den 1.4er sind allerdings nur bis zu einer maximalen Vorderachslast von 750 kg zugelassen. Laut Fahrzeugschein und COC hat mein AUA 1.4 eine Vorderachslast von 770 kg. Daher kommen für mich eigentlich nur die Federn für den TDI bzw. 1.6 FSI infrage. Da bin ich mir allerdings unsicher, ob das sinnvoll zusammenpasst. Mir geht es nicht um eine brutale Tieferlegung, sondern hauptsächlich darum, dass der A2 etwas satter auf der Straße liegt. Falls das Heck anschließend etwas tiefer stehen sollte, würde ich das gegebenenfalls mit den dickeren Federunterlagen ausgleichen. Mich würde daher vor allem interessieren, wie sich die Federn auf die Fahrdynamik auswirken und welche Erfahrungen du damit gemacht hast. Vielen lieben Dank schon mal!
  8. Wurde das KSG mal getauscht/erneuert? Wenn ja, stammt es aus einem, der DWA hatte? Schau dir mal die Codierung des KSG und die Standardcodierungen an. Ja, der "Glasbruchstreifen" ist an jeder Heckscheibe vorhanden, aber nur dann angeschlossen, wenn DWA verbaut ist. Schau mal im Bild oben rechts, da siehst du einen Streifen und einen runden "Knopf", an dem das Glasbruch-Kabel angeschlossen wird.
  9. Hallo Ich wäre auch dabei Viele Grüße aus Freising, Helmut
  10. M.W. nach verträgt sich Epoxy nicht mit PE oder ABS Kunststoff.
  11. Kann ich nachher machen. War Mittwoch zum TÜV mit AU. Wie ein Neuwagen. 295.000 km.
  12. Gestern
  13. Danke Dir, hab das von Dir auch gelesen. Ich überlege noch wie es weiter geht, gibt grad noch eine andere Baustelle am Auto... Viel Glück und gutes Gelingen mit den Reparaturen!
  14. Im Netz gibt es das Steckergehäuse zusammen mit Kabelenden und Lötschrumpfverbindern, siehe 1JO973802 Somit kann man recht einfach sowas wieder reaktivieren/instandsetzen.
  15. Liebe A2 Freunde, Ich werde bald 18 und der A2 wird mein Erstwagen . Ich möchte gerne ein 1Din Carplay Radio nachrüsten und hab mich da jetzt ein wenig schlau gemacht und möchte jetzt nur noch einmal sicher gehen das ich alles richtig rausgesucht bzw. verstanden habe. Also der A2 verfügt über CANBus weshalb, ich zwingend einen CANBus Adapter brauche um das Radio zu betreiben, dann brauche ich noch einen Aktivsystem Adapter damit die hinteren Lautsprecher auch betrieben werden und dann noch eine Phantomspeisung für die FM Antenne richtig? Dabei habe ich das gefunden:https://www.caraudio24.de/Zubehoer/CAN-BUS-Adapter/fuer-Audi/Tachosignal/ACV-Can-Bus-Interface-fuer-Audi-A2-A3-A4-A6-ISO-mit-Teilaktivsystem-12-1321-51::34017.html?refID=froogle&gad_source=1 Passt das? Da das ja direkt alles integrieren würde, oder?
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