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Zum Rütteln, zuerst einmal im Motorsteuergerät im MWB 5 den Synchronisationswinkel besehen. Ist dieser weiter weg von Null, kann das der Grund sein.

Einige Jahre sind vergangen, seitdem hier die beste Lösungen für ANY Motorlagern und Getriebelagern angegeben worden. Vielen Dank dafür! Mit der Zeit verändert sich die Lage, neue Nachfertigungen erscheinen und andere verschwiden. Die OE Nummern für ANY geben heute kein Treffer mehr. Was zu Tun in 2026? Febi 23882 gibt es noch, ist aber von anderem Herstellern auch erhältlich. Getriebelager finde ich keine. Kann jemand mir 3 Teilenummer geben für Motorlager, Getriebelager und Drehmomentstütze, die nicht die Welt kosten, aber haltbar und noch zu bestellen sind?

Zwar das weisse Kabel bei eingeschalteter Züngung bestromt ist, wird beim Abstellen des Motors im Start-Stop Modus ausgeschaltet, um die Batterie zu schonen. Jetzt habe ich mit dem Schwarz-blauen Kabel vom Klimabedienteil versucht, dieses wird aber im Startvorgang vom Relais unterbrochen. Weiß jemand, wo ich ein ununterbrochenes Zündungsplus finde?

Das OSS war mir bei der damaligen Suche mit am Wichtigsten gewesen, wie ich zugeben muss. Dieses Highlight durfte einfach nicht fehlen. Immerhin hat der A2 mit OSS hinten sogar stärkere Federn ab Werk verbaut. War mir erst nach einem Federbruch hinten im Zuge der Bestellung neuer Federn aufgefallen. Das Sonnenrollo des OSS habe ich komplett ausgebaut, da es selbst geöffnet einen großen Teil der Glasfläche verdeckt. Durch die Glastönung vermissen wir es nicht im Geringsten. Was noch stört, ist der zum Teil gelöste Dachhimmel - da wollte ich schon lange mal rangehen, doch noch immer fehlt die Lust dazu.

such mal in i-net die werte vom abs sensor und messe diesen aus.kann auch n schaden am stecker oder kabel sein.

Wechsel von dünnem LongLife Öl 50400 auf dickeres Festinterval Öl Norm 50200 wird überall empfohlen und hat auch bei meinem BBY und dem AUA davor den Ölverbrauch minimiert. Ich nutze 10W 40.

Gestern bei uns an der RAN Tanke Diesel für 2,359 und HVO100 für 2,179 , vermutlich ein Fehler, da HVO immer ca. 10-12Cent teurer als Diesel war. Hab gleich den A1 und den Kodiaq vollgetankt, schon krass, dass man sich freut zwei Autos für 200€ vollgetankt zu bekommen. Wo ist der Fehler, was stimmt auf dieser Welt nicht mehr?

Kurze Frage - kam mir gerade in den Sinn als ich die frische aufbereiteten S-Line Räder für den A2 geholt habe... Bei den Getrieben zählt doch bzgl. Euro Norm die GESAMTübersetzung. Kann man die 0,5%, die das MYP im ersten Gang zu kurz ist, nicht einfach über die Reifen heilen? Wenn ich statt 205/40 17 215/40 17 fahren würde, müsste es doch passen. Die passen auch ins Auto, auf die Felgen sowieso. Könnte das klappen?

Ich probiers mal, das könnte gut sein