7. Audi A2 Schraubertreffen am 19.08.2023 in Lippetal / You are welcome đ
-
AktivitÀten
-
8
Schelle 6N0 145 812 A
Bei mir steht ein Zahnriemenwechsel an und ich habe keine Schelle. Wie schÀtzt ihr das ein: Muà die wirklich bei jedem Wechsel getauscht werden? Oder kann man guten Gewissens die alte hernehmen, sofern die noch gut aussieht, oder sie mit einem Kabelbinder flicken, sofern sie nicht mehr gut aussieht? Oder weià jemand eine Möglichkeit, an eine Schelle zu kommen?- 6n0 145 812 a
- 6n0145812a
- (und 5 weitere)
-
89
[1.4 TDI AMF] Problematisches Anspringen
Laut VCDS wohl ein Problem mit der Kragstoffversorgung ich tippe daher doch auf die Tandempumpe. Daher eine Frage, es gibt 2 verschiedene, ich habe die mit Gummi Dichtung ohne Metall Dichtung, kann ich diese durch eine mit Metall Dichung einfach ersetzen? -
2
Sporadische Startprobleme A2 1.2 TDI ANY
Guten Morgen, da ich weder eine Einfahrt, StraĂe o.Ă. Zum SchrĂ€genabstellen habe, mussten Rampen her. die Kugel parkte nun 2 Tage wie auf dem Foto zusehen ist und die Startprobleme sind weiterhin da. wo könnte er noch Druck im RĂŒcklauf verlieren? Danke und Gruss -
5
Reparaturanleitung
Du meldest Dich einfach als Firma an. Zumindest im T5-Board haben das einige User erfolgreich gemacht. Die "Gewerblichkeit" muss wohl weder nachgewiesen werden, noch wird es ĂŒberprĂŒft. -
2
-
5
Reparaturanleitung
in welcher Region bist Du zu Hause? Vielleicht wÀre ein Schraubertreffen bei Dir in der NÀhe ..... -
68
Nach Montage Schalter GRA und Kabelsatz einpinnen keine Spannung MotorsteuergerÀt
255 steht da nicht. 0 und 1 stehen in Feld 4. Muss nachher noch mal nach Pin 56 schauen. Ich glaube da ist der Fehler. -
1
BHC 1.4 TDI â Zahnriemenantrieb und Ălpumpenkettentrieb erneuern â Teileliste, Schrauben und Anzugsmomente
M.W. nach geht das ĂŒber Anmeldung als Firma. Ich weiĂ aber nicht ob man dazu eine Steuernummer eingeben muss. Vor Jahren brauchte man das nicht. -
1
BHC 1.4 TDI â Zahnriemenantrieb und Ălpumpenkettentrieb erneuern â Teileliste, Schrauben und Anzugsmomente
Hallo zusammen, bei meinem Audi A2 1.4 TDI mit BHC-Motor (75 PS, Baujahr 2004) möchte ich den Zahnriementrieb inklusive Wasserpumpe sowie den Ălpumpenkettentrieb erneuern. Bevor ich die Teile bestelle, möchte ich gerne eine möglichst vollstĂ€ndige Liste zusammenstellen und von euch gegenprĂŒfen lassen. Mir geht es insbesondere darum, dass ich keine benötigten Schrauben, Muttern, Dichtungen oder sonstigen Kleinteile vergesse und die richtigen AusfĂŒhrungen bestelle. Bei einer Leihwerkstatt wĂ€re es sehr Ă€rgerlich wenn fehlende Teile erst auf der BĂŒhne auffallen... Ich habe an verschiedenen Stellen im Forum vereinzelt Schrauben, Infos etc. zum BHC Motor finden können und wollte das hier einfach mal gesammelt zusammentragen und prĂŒfen lassen. Der Zahnriemen ist leider 13 Jahre alt und hat bereits rund 120.000km hinter sich. Ich habe ihn kĂŒrzlich erst gekauft und bin noch keinen Meter (abgesehen von Probefahrt) gefahren, da ich die Arbeiten erst erledigen möchte. **Geplante Arbeiten** - Zahnriemen inklusive Spann- und Umlenkrollen erneuern - Wasserpumpe erneuern und KĂŒhlmittel ersetzen - Ălpumpenkette samt Spanner erneuern - ZahnrĂ€der des Ălpumpenantriebs auf VerschleiĂ prĂŒfen und gegebenenfalls ersetzen (die der Kurbelwelle hoffe ich eingebaut lassen zu können) - Keilriementrieb wechseln - Bei der Gelegenheit Dichtstellen und Wellendichtringe auf Undichtigkeiten kontrollieren (lohnt sich ein vorsorglicher Wechsel des Kurbelwellendichtrings?) **Problem mit den ReparaturleitfĂ€den** Ich wĂŒrde die Arbeiten gerne anhand der offiziellen ReparaturleitfĂ€den vorbereiten. Leider komme ich als Privatperson ĂŒber die geĂ€nderte erWin-Website nicht mehr wie erwartet an die benötigten Unterlagen beziehungsweise kann die entsprechenden Dokumente nicht herunterladen. Kennt jemand eine Alternative, ĂŒber die man die ReparaturleitfĂ€den fĂŒr den A2 beziehen oder einsehen kann? Vielleicht hat jemand auch einen Tipp, wie Privatpersonen noch an die offiziellen Angaben zu Anzugsdrehmomenten, Drehwinkeln und Einmalschrauben kommen. **Meine bisherige Teileliste** Ich wĂŒrde im Anschluss meinen aktuellen Warenkorb beziehungsweise die bisher recherchierten Teilenummern posten. Es wĂ€re super, wenn jemand mit Erfahrung am BHC einmal drĂŒberschauen könnte: - Stimmen die Teilenummern tatsĂ€chlich fĂŒr den BHC? - Sind alle erforderlichen Schrauben und Kleinteile enthalten? - Welche Positionen sind unnötig oder sollten anders bestellt werden? - Welche Anzugsdrehmomente und Drehwinkel sind fĂŒr die jeweiligen Verbindungen vorgeschrieben? - Gibt es Dichtungen die ich hier vergessen habe? Fahrzeugdaten: - Audi A2 1.4 TDI, 75 PS - Motorkennbuchstabe: BHC - Baujahr: 2004 Vielen Dank schon einmal fĂŒr eure Hilfe! Ich wĂŒrde die Liste anschlieĂend gerne sauber zusammenfassen, damit sie vielleicht auch fĂŒr andere BHC-Fahrer nĂŒtzlich ist. 1 MANN-FILTER Ălfiltereinsatz 1x 7,99 ⏠2 SWG Automotive Ălablassschraube, M14, SW 19 1x 2,59 ⏠3 febi bilstein KĂŒhlmittel G12++, Konzentrat, 5 Liter 1x 38,49 ⏠4 INA Wasserpumpe + Zahnriemensatz, Riemenbreite 30 mm 1x 93,99 ⏠5 INA Keilrippenriemensatz 1x 51,99 ⏠6 febi bilstein Kettensatz, Ălpumpenantrieb, 80 Kettenglieder 1x 159,99 ⏠7 CONTITECH Schraubensatz fĂŒr Kurbelwellenriemenscheibe 1x 2,59 ⏠8 VAG Schraube Wasserpumpe â N 909 450 02 3x 11,97 ⏠**Fragen zur Teileliste** Ist der Febi Bilstein Kettensatz korrekt? Sollte ich das Ritzel fĂŒr den Kurbelwellentrieb noch extra bestellen oder wĂŒrdet ihr allgemein ein anderes Set empfehlen? Ist der Ălfiltereinsatz korrekt? INA Wasserpumpe/Riemen oder doch lieber Conti? **Schrauben die ich NICHT finden konnte:** 3 N 102 121 04 Motorlager an MotorstĂŒtze, M10 Ă 60 3 N 909 599 02 Motorlager an Karosserie, M8 Ă 85 2 N 906 283 03 MotorstĂŒtze am Motor, M10 Ă 65 1 N 106 915 01 MotorstĂŒtze am Motor, M10 Ă 120 3 N 101 092 10 Nockenwellenrad Wo bezieht ihr diese Schrauben? WM SE? Audi? Werden ĂŒberhaupt alle benötigt? Gibt es weitere Einmalschrauben, Dichtungen oder Kleinteile, die bei der Arbeit leicht vergessen werden? Welche Schrauben und Muttern sind bei diesen Arbeiten zwingend zu erneuern? Hat jemand eine vollstĂ€ndige, fĂŒr den BHC passende Ăbersicht der Anzugsdrehmomente und gegebenenfalls Drehwinkel? **Fragen zu Dichtungen** Welche der folgenden Dichtungen wĂŒrdet ihr an der Stelle ebenfalls direkt mitwechseln oder habt ihr Empfehlungen fĂŒr bspw das FlĂŒssigdichtmittel (Kurze AushĂ€rtzeit, da ich auf einer LeihbĂŒhne bin)? Ălwanne / Dichtflansch â FlĂŒssigdichtmittel D 176 404 A2 bzw. D 176 404 M2 Vorderer Kurbelwellendichtring, Zahnriemenseite O-Ring Ălpeilstabrohr zur Ălwanne Im Laufe der Woche wĂŒrde ich auch gerne eine Anleitung fĂŒr den Zahnriemenwechsel anhand der Videos von der AutohĂ€ndlerin zusammenschreiben und ggfs. hier posten. FĂŒr den Kettentrieb habe ich noch kein Ă€hnliches Video oder Anleitung finden können. Habt ihr hierzu Tipps? Oder steht dies im Reperaturleitfaden, die ich leider nicht beziehen kann? Vielen lieben Dank schonmal vorab fĂŒr Eure Hilfe! Mfg Ein A2-Neuling- 1
-
-
5
Reparaturanleitung
Leider nicht mehr. Die haben das Portal geĂ€ndert und es sind wohl nur noch gerwerbliche Nutzer erlaubt... Ich wollte mal alles fĂŒr meinen "neuen" Audi A2 1.4TDI mit BHC runterladen, da ich demnĂ€chst mal Zahnriemen, Ălpumpentrieb etc. machen möchte. Hat hier jemand andere alternativen? Da ich Probleme mit der Klima/dem LĂŒfter habe, der stĂ€ndig bei Vibrationen an und ausgeht, wĂ€re ich auch an Infos zu dem System interessiert
-
Empfohlene BeitrÀge
Deine Meinung
Schreibe jetzt und erstelle anschlieĂend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.