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Also nach 13 Jahren und 400.000km kann ich nicht mit sicherheit sagen ob der mitläuft oder nicht. Und andere scheinbar auch nicht. 400W sind halt bei -11 auch nicht der Knaller.
Ich halte es für unpraktisch, wenn Audi die Hardware-Eigenschaften (insbesondere die passende Fernbedienungskommunikation) des KSG ändern würde, ohne die Teilenummer anzupassen. Daraus schließe ich, dass alle N-Versionen unabhängig vom Herstellungsdatum vermutlich dieselbe Fernbedienungsversion verwenden.
Also die Anfragen an CKR ist noch ausstehend. Ich schreib hier mal rein, wenn ich ein konkretes Angebot von denen habe, als Info für alle eventuellen Interessenten.
Der Umbausatz der Herren aus Prag kostet inzwischen laut deren Webseite 1.780,- Euro - nur der Umbausatz ohne Arbeit oder eine Getriebeüberholung. Das halte ich dann doch für "leicht drüber".
Falls CKR auch in diese Preisregionen vorgedrungen ist, würde ich doch auf die MYP Lösung zurück kommen. Das MYP scheint es ja durchaus günstig zu geben...
das bietet sich ja dann gerade zu an wenn man kette wechselt.ölwanne von nem zb polo 1,4tdi und schauen ob die löcher passen.allerdings überlegeich gerade ob die blöcke die gleichen löcher zum befestigen des ölrohrs am block haben.ölsensor dann eventuell in der wanne von unten.
Ich habe da schon so einiges bei Ali bestellt. Long Story short - etwas passendes war nicht dabei. Die Kappen vom Lupo 3L mit Audi Logos zum Kleben tun es aber auch...
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