8. Audi A2 Schraubertreffen am 06.04.2024 in 59510 Lippetal / You are welcome đ
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AudiA216RS
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Mal wieder ein Papaya: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-colour-storm-papaya-orange-open-sky-75-ps-tdi/3543610546-216-2915 -
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Spontanes Treffen im Hamburger Norden
Topp... Habe schon die Imbiss- (Speise-) karte studiert đ. Die Wochenkarte ging leider nur bis zum 16. đą -
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Anleitung Schaltseile justieren?
Servus, weil mich dieses Thema hier auch heimgesucht und bald in den Wahnsinn getrieben hatte, hier mal eine kurze Klarstellung in Bezug auf den 1,4'er AUA/BBY mit 02T Getriebe: 1. Im Reparaturleitfaden Audi A2 2001 - 5 Gang-Schaltgetriebe 02T (Ausgabe 05.2022) ist es tatsÀchlich so beschrieben, dass der Arretierungsbolzen am Schaltdeckel von seiner Ausgangsposition (senkrecht stehend) nach rechts, also im Uhrzeigersinn um 90° gedreht werden muss. Das scheint bei A2 mit Diesel Motoren genau umgekehrt zu sein, zumindest entnehme ich das hier aus den ForenbeitrÀgen. Folgendes ist im Reparaturleitfaden zu lesen: Vielleicht hilft es dem ein oder anderen. -
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Spontanes Treffen im Hamburger Norden
So sagt mein Wetterbericht auch, das Tablet von VCDS lade ich noch einmal nach, bis nach dem Gottesdienst ist es geladen und ich bringe auch den Launch-Tester fĂŒr VW-Audi mit, bisher habe ich beim Auslesen von Fehlern keinen Unterschied gehabt, weder beim A2 der Tochter, noch bei meinem A2 oder dem VW Caddy IV meiner Frau. GruĂ Uli -
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KĂŒhlwasserverlust + ZĂŒndaussetzer Zylinder 2
Moin... Das kann ich verstehen. 7.500 ⏠ist echt kein Pappenstiel. 2. Sache ist die das man argliste TĂ€uschung vermutlich schwer bis garnicht nachweisen kann. Selbst wenn das hier der Fall zu sein scheint. Ich bin auch so einem aufgesessen. Zum GlĂŒck hat der aber in der Annonce Eigenschaften wie kein Reparaturstau, alles funktioniert und Unterboden kein Rost, neuwertig zugesichert obwohl im TĂV Bericht 2024 Rost als Hinweis vermerkt ist. Verschwiegen wurde wĂ€hrend der Verkaufsverhandlungen auch eine defkze TankbelĂŒftung und ausgenudeltes WischerbestĂ€nge mit sich lösendenden Befestigungen und sich verĂ€ndertem Sichtfeld. Das wurde mir erst bei Ăbergabe mitgeteilt. Ich hĂ€tte vom Kauf abgesehen und bei 29 ° im August prĂŒft niemand den Wischer. Es fĂ€hrt auch keiner zur Tankstelle. Kosten nzr dieser 2 MĂ€ngel knapp 3.000 ⏠was ĂŒber der 5 % Grenze der Kaufsumme lag. -
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Nach Montage Schalter GRA und Kabelsatz einpinnen keine Spannung MotorsteuergerÀt
@janihani: Kommunikationsfehler unplausibles Signal ist weg. Da war Pin 38 mit 57 vertauscht. ZusĂ€tzlich Bremslichtschalter getauscht. Habe dss min 3 x gecheckt. Werde nachher Sicherung 31 prĂŒfen. Im Augenblick gieĂt es noch. @huebi: Das wĂ€re blöd wenn es ein Kontaktproblem wĂ€re. Sofern das zutrifft könnte es evtl 38 sein. Muss mal sehen. Fahre ggfs Fr nach HL. @A2 HL jense: WĂŒrde Fr vorschlagen. Bitte Uhrzeit wenn oder wann es passt. -
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Spontanes Treffen im Hamburger Norden
Wettervorhersage fĂŒt heute: Ab ca 12 Uhr bedeckt aber trocken. Falls jemand VCDS hat bitte mitbringen. -
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KĂŒhlwasserverlust + ZĂŒndaussetzer Zylinder 2
Hey ja bei mir handelt es sich um einen gröĂeren Fehlkauf. Es handelt sich um einen Audi A2 1.6 Colour Storm mit Vollausstattung funktionstĂŒchtigen Panoramadach. Von auĂen sah der richtig gut aus. Wie ein Neuwagen. Ja und innen war der eben Kernschrott. Und bei dem Preis von 7,5k den ich dafĂŒr bezahlt hab tut das eben weh. Der Vorbesitzer hat einfach die Klimaanlage befĂŒllt obwohl Verdampfer und Klimakondensator undicht war und hat im Sommer verkauft da hat die Heizung auch geheizt. Fehlerspeicher gelöscht Usw. Und dann nochmal diese 3-4 K reingeschossen und langsam tut es halt richtig weh. Man denkt sich halt wann hört dieser Horror endlich auf. HĂ€tte ich den fĂŒr 800 Euro gekauft wĂŒrde mir das natĂŒrlich ĂŒberhaupt nicht weh tun. Aber fĂŒr 7,5 K habe ich damals eigentlich ein Top Auto erwartet. Wie gesagt es war optisch ein Traum. Innen und auĂen alles neu. Technisch Kernschrott. đ„Č -
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
Genau so habe ich das auch verstanden. Am roten Stecker werden dann nur die hinteren verarbeiteten Signale abgegriffen und vorderen gehen unverarbeitet ĂŒber den braunen Stecker weiter zu den Lautsprechern. Dann schlieĂe ich mal das blaue Kabel an und versuche mein GlĂŒck. -
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
So wie ich das auf dem Bild deines Adapters sehe, Achtung ich habe keine Anleitung zu deinem Adapter, gehen die HighpegelanschlĂŒsse durch die zweite blaue Box und werden darin anscheinend verarbeitet und auf den roten C Stecker als Line-Pegel geleitet und zwar alle Lautsprecher vorne und hinten.
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