8. Audi A2 Schraubertreffen am 06.04.2024 in 59510 Lippetal / You are welcome đ
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AudiA216RS
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Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread
1. Kann man das noch "nachkaufen"? Wenn ja, hĂ€tte jemand dafĂŒr die Artikel-Nummer? 2. ist es schlimm, wenn es fehlt? Ich weiss ja noch nicht einmal, wie lange das Auto schon ohne rumfĂ€hrt .... -
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Wellendichtring am Getriebeausgang will nicht raus - Akutes Problem
hallo, kann mir jemand sagen, wofĂŒr die gelbe Markierung X am Wellenflansch ist. -
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Mikrofon in Frontblende von 1-Din Radio integrieren
Strom ist da oben wegen Licht und Kabel kannst zur Not auch eingach nur hinter die Verkleidungen schieben ohne alles Abzubauen. Original lĂ€uftvdas Kanel an der A-SĂ€ule (Beifahrerseite) runter zum Armaturenbrett und dann zum Radio. Mit Demontage A-SĂ€ule und Handschuhfach könntest es einigermassen vernĂŒnfigvhinterscRadio bringen ohne Himmel und Armaturenbrett abbauen zu mĂŒssen, wenn du es OEM willst musst du das halbe Auto zerlegen âŠ. -
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OSS Experte im Bereich Ingolstadt gesucht; OSS schlieĂt und verriegelt nicht
⊠ich könnte dir helfen, aber da mĂŒsstest du in den Raum Stuttgart fahren, was jetzt auch keine Weltreise ist. Eine Reparatur ist im Regelfalle in einem halben Tag erledigt, also morgens kommen, Nachmittag heimfahren, schneller kriegst es in einer teuren Werkstatt, die meist auch keine Ahnung vom OSS haben auch nichtâŠ. Schnelldiagnose ist Seilzug gerissen und ggf. ein oder 2 ZĂ€hne beim Motor durchgerutscht (wenn es gerattert hat). Bei Interesse schreib mir ne PN ĂŒber das Forumspostfach.- oss
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Wie OSS trotz defekten SeilzĂŒgen regensicher verschlieĂen
⊠wenn du 5 Gedenksekunden hast, wo der Motor bereits lĂ€uft, aber das OSS noch nicht öffnet (analog beim Schliessen) dĂŒrfte der Seilzug beidseitig gerissen sein. Das Dach öffnet dann nicht mehr komplett (hinten fehlen 10cm). Die beiden abgerissenen Seilzugenden laufen dann am ersten Element zwischen den beiden Gleitschuhen (deshalb ca. 10cm keine Bewegung). Bevor sie wieder greifen. Das Dach sollte NICHT mehr geöffnet werden, dann kann man noch alles retten. Bei weiterer Nutzung brechen weitere Kunststoffreste vom Mitnehmer ab und der Seilzug Reparatursatz hat irgendwann zu wenig Material zum Greifen, dann wirdâs richtig aufwendig und teuer, weil das Dach ausgebaut und zerlegt werden muss. Wenn das Dach richtig geschlossen ist, passiert erstmal nichts, auch wenn die Haken nicht eingerastet sind, lediglich bei schnellem Fahren wird es etwas lauter, weil sich durch Unterdruck die DachhĂ€lfte leicht anhebt. Aber wegfliegen tut da nichts, die Glasplatte ist ja mit den Mitnehmern sicher verschraubt⊠Du kannst die Verriegelungen auch manuell schliessen, siehe oben die Anleitung. âŠ.. melde dich zeitnah bei mir, wenn du an einer Reparatur interessiert bistâŠ.- 1
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OSS Experte im Bereich Ingolstadt gesucht; OSS schlieĂt und verriegelt nicht
Hallo zusammen, ich wollte gestern zum ersten mal in diesem Jahr "oben ohne" fahren. ZunĂ€chst hat das OSS normal geöffnet - als dann das zweite Element nach hinten geschoben wurde, hat es ein unschönes GerĂ€usch gegeben. Insgesamt hat das OSS aber komplett und ansonsten normal geöffnet. Beim SchlieĂen dann das böse erwachen: Kurz bevor das OSS sich absenken sollte, bleibt es stehen und nichts passiert (siehe Bilder). Trotz mehrmaligen Ăffnen und SchlieĂen immer wieder das gleiche Problem. HĂ€ndisch konnte ich das OSS zuschieben - aber die Dichtigkeit stelle ich infrage, da die Haken nicht richtig einrasten... Daher meine Frage: Gibt es im Bereich Ingolstadt einen (privaten) OSS Experten, der sich das mal mit mir zusammen anschauen kann? Im Idealfall soll das OSS wieder zuverlĂ€ssig (und langfristig) funktionieren - im "Notfall" oder falls zu teuer einfach dicht geschlossen bleiben. Bei KFZ Bigler hatte ich schon angerufen - die sind aktuell ziemlich voll (und eine private Lösung hat auch Vorteile) VG- oss
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Mikrofon in Frontblende von 1-Din Radio integrieren
Wow. HĂ€tte nicht gedacht so eine gute Lösung zu finden. Ist es denn (ohne zu viel Aufwand) möglich das Kabel vom Mikrofon von da oben aus hinter der Verkleidung her zu fĂŒhren, so dass es unten hinter dem Radio wieder rauskommt? Oder mĂŒsste ich dafĂŒr die halbe Verkleidung entfernen. Wie ist das denn ab Werk? Wird da das Kabel gefĂŒhrt oder ist das Kabellos? Wenn da ja sogar Strom ist (ich denke mal es handelt sich um ein ZĂŒndungsplus?) dann könnte man ja sogar ein simples Bluetooth Modul oben reinsetzen. -
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1.2 TDI: Bilstein-B4-Fahrwerk
Interessant: Federn gibt es teilweise ab Werk mit einem Schlauch drauf. -
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Mikrofon in Frontblende von 1-Din Radio integrieren
Oben links die leere Ausparung in der Innenleuchte ist der Platz fĂŒr das Mikrofon ab Werk. -
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2-Takt-Ăl im Dieselkraftstoff, wer hat Erfahrung?
Bei einem Auto mit DPF sollte man sich dessen bewusst sein, dass der Ascheintrag erhöht wird und damit sie Standzeit des DPF verkĂŒrzt wird. Das muss nicht dramatisch sein, aber es wird definitiv mehr Asche erzeugt.
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