25 Jahre Audi A2 / 2025 wird gefeiert
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AktivitÀten
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Deckel Sicherungskasten
Hallo, auch bei einem unserer A2 waren die "Halterungszapfen" der Abdeckplatte fĂŒr den Sicherungskasten abgebrochen. Habe eine STL-Datei bei cults3d.com gefunden, die die gesamte Platte druckt. Ich hatte erst normales PLA genommen...ist aber nicht fest genug..! Und die Version mit den nachtrĂ€glichen "VerstĂ€rkungenen" und Schrauben fand ich nicht so schön. Also muĂte ABS ran ! Super Ergebnis ..und durch die angeraute Druckplatte meines 3D-Druckers kaum ein Unterschied zum Original. Leider kann nicht jeder ABS Drucken... Im Netz gibt es keine Abdeckungen in schwarz nur in beige..und dann fĂŒr fast 30 âŹ. Also habe ich mir die Datei fĂŒr unter 5 ⏠besorgt ( bei Cults3d kann man nicht frei erhĂ€ltliche Druckdateien fĂŒr kleines Geld kaufen und 80 % des Kaufpreises gehen an den Ersteller der stl.Datei ) somit erspare ich mir das ganze einscannen und modelieren! Auf wunsch kann ich auch noch ein Bild einstellen.. GruĂ Ulrich -
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[1.2 TDI ANY] Motorlager Beifahrerseite
Nach einem grĂŒndlichen Vergleich bestellte ich schlieĂlich den Lemförder, aber nur Getriebelager. Hat jemand ein IdĂ©e, wie man das GummistĂŒck herausbekommt? -
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BeifahrerkopfstĂŒtze verkehrt herum eingeschoben, nun geht sie nicht mehr herraus
Das erinnert mich daran, wie mein Bruder den heckschaden von seinem ersten auto ausgebeult hat. am tiefsten eingebeulten punkt ein seil angebracht, das andere ende an der garage festgebunden und gas gegeben. hat sogar ganz gut funktioniert... -
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BeifahrerkopfstĂŒtze verkehrt herum eingeschoben, nun geht sie nicht mehr herraus
Das Problem habe ich bei einem A2 auch. Meine Idee ist, den RĂŒcksitz dahinter rausnehmen, die RĂŒckenlehne soweit nach hinten zu drehen, dass man einen an der KopfstĂŒtze angebrachten Spanngurt durch den geöffneten Kofferraum fĂŒhren kann und diesen dann irgendwo hinter dem Auto festmacht. Handbremse anziehen, eventuell noch RĂ€der verkeilen und dann versuchen durch Anziehen des Spanngurtes die KopfstĂŒtze aus der Lehne zu ziehen. -
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Quelle fĂŒr Antriebswellen A 2 , 1,2 TDI
Die Antriebswellen sind im Juni fĂŒr A2 1.2 TDI bei Fa. SB Autoteile GmbH, Berlin wieder verfĂŒgbar. Ich hab beide verbaut und passen perfekt. Nur die beiden Achsblechmuttern 6E0407395A muss man selber kaufen oder aus einem Radlagersatz nehmen. -
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Elektrikprobleme / Stromversorgung
Nein, im Prinzip geht es darum einzelne ĂbergangswiderstĂ€nde auszuschlieĂen. FĂŒr das Massekabel am Motor dazu von den zwei ĂberbrĂŒckungskabeln (ein rotes, ein schwarzes) nur eines mit der einen Seite an den Motorblock klemmen, mit der anderen an z.B. eine dicke Schraube, die in der Karosserie steckt. Getriebehalter oder Ă€hnliches wĂŒrde sich da anbieten. Damit stellst Du einen zweiten Massepfad her, der parallel zum Massekabel liegt und dieses Kabel somit ĂŒberbrĂŒckt. LĂ€uft jetzt alles wie gewĂŒnscht hast Du den ĂbertĂ€ter direkt gefunden. Ein zweiter Massepfad geht vom Minuspol der Batterie irgendwo hinten auch auf einen Massepunkt am LĂ€ngstrĂ€ger. Den kannst Du nach der gleichen Methode ausschlieĂen indem Du entweder wie von @janihani beschrieben die Batteriemasse direkt auf den Motorblock legst, oder auch "nur" vom Massepol der Batterie wieder direkt an die Karosse an geeigneter Stelle, also irgendeine dicke blanke Schraube, die tatsĂ€chlich in der Fahrzeugstruktur verschraubt ist. Das Spiel könnte man auch mit der Plusseite machen. Da ist aber enorme Vorsicht geboten weil man von Plus aus natĂŒrlich ĂŒberall am Fahrzeug sehr schnell an Masse kommt und dann schöne Lichtbögen produziert (im gĂŒnstigsten Fall). -
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[1.4 AUA] Motor lÀuft im Stand unrund
von AUA kommend, sehr gering, da Kabelbaum und Motorblock identisch.- 1
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Elektrikprobleme / Stromversorgung
Vom Minus-Pol der Batterie nach vorne im Motorraum am Motorblock. Das Starthilfekabel wird zu kurz sein, um in den Motorraum zu kommen. Zuerst eins der beiden Starthilfekabel an den Minuspol der Batterie anklemmen. An die nun freie Klemme des 1. Kabels das 2. Kabel anschlieĂen, um es so zu verlĂ€ngern. Dann die freie Klemme des 2. Kabels an den Motorblock, Getriebe, ... anklemmen. -
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Elektrikprobleme / Stromversorgung
Vielleicht eine etwas blöde Frage oder ich stehe einfach nur auf dem Schlauch, aber wie mache ich den Test am besten bzw. wo klemme ich das andere Ende des Kabels hin? Oder muss ich dass einfach nur auf den Boden legen?đ- 1
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PD Elemente A2 vs Lupo
Der PD Kabelbaum ist oft sogar der HauptverdĂ€chtige. Leider werden die darauf begrĂŒndeten Fehler meist nur kurz abgelegt und beim Abstellen gelöscht. Entsprechend bei Notlauf den Motor nicht abstellen, sondern wĂ€hrend er noch lĂ€uft die Fehler auslesen um die spezifischen PD Kabelbaumfehler aufzuspĂŒren.
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