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Du hast die Videos schon geschaut oder? "ohne großartigen Umbau" ist da wirklich der falsche Wortlaut. Ich habe beim Umbau mit einigen Infos usw. unterstützt genauso wie viele andere. Mal einfach ebenso ist das absolut nicht.

Hallo, finde ich zum Wechsel und ggfs. zur Fehleranalye anhand von Geräuschen eine Anleitung hier? Die KW-Schraube ist doch auch ne Dehnschraube mit sportlichen Werten, das sollte man exakt machen, auch mit gutem Gegenhalter..? Mit freundlichen Grüßen HD ( der morgen seinen 2ten A2 anmeldet..)

Naja, du hast Serienersatzdämpfer mit den "tiefsten" Tieferlegungsfedern kombiniert die man finden kann fürn A2. Das das Beschissen fährt ist klar. Du brauchst kürzere Dämpfer damit der Dämpfer auch weg zum Dämpfen hat. Bilstein B6 oder direkt B8. Du kannst den Anschlagpuffer so viel kürzen wie du willst. Das wird immer Hart bleiben da der Dämpfer gar keinen Arbeitsweg mehr hat. Wurde ja, wie du schriebst, schon ausreichend behandelt. Keine Ahnung warum dus dann trotzdem nochmal probierst. Grüße Marius

Danke für die schnelle Antwort. Dass das schwierig ist habe ich schon gemerkt. Aber probieren kann ich ja nicht, ich muß irgend einen Regler kaufen. Hat denn keiner einen Tipp?

mal bei audi nachfragen was der radi code kosten würde,ansonsten gibts diverse i-seiten die den code mit der seriennummer vom radio ermitteln.würde aber lieber nach nem concert suchen mit code....

Ich habe an einem meiner A2s das Problem, was ab und an auftritt, dass man zunächst das Fenster (ein Stück) öffnen/runter fahren kann, und es dann nicht mehr geht. Weder runter noch hoch. Damit es wieder funktioniert muss ich die Sicherung 42 raus nehmen und wieder einstecken. Hab mir erstmal ein Stück Klebeband an die Sicherung ran gemacht, damit es einfacher ist.

Ein freundliches Hallo aus Essen, im Forum bin ich bislang eher selten unterwegs, kann sich ja noch ändern! Zumindest habe ich mich/uns bereits 2021 ordentlich vorgestellt: Jetzt ist es soweit, wir sind auch am Start und freuen uns riesig! Also NixDorf möchte: einfach ein paar weitere A2 Enthusiasten treffen bringt mit: die Aleksandra (Nino ist noch verreist) benötigt: vielleicht ein Stellplatz, muss aber nicht wirklich Bis bald ... der Jens aka NixDorf Vorstand: Dies ist der Anmeldethread, auf die Anmeldeliste kommst du nur (und das steht hier ja wohl gefühlt überall) NUR durch eine PN an @AudiA216RS

dies

Bei allem Respekt, überteuerter Schrott. 2800€ für einen 2000er AUA, bei dem auch noch der Heckspoiler fehlt / abgegammelt ist...

Mir ist da gerade im Lager etwas in die Hände gefallen, sind das die Teile?

... das ist eine interessante Konstellation... Verriegeln denn alle anderen Türen ausser der Fahrertüre, wenn du den Taster betätigst oder ist der komplett funktionslos? Wenn du den Taster in der Fahrertüre betätigst müssen ALLE 4 Türen ver- oder entriegelt werden, das ist komplett unabhängig von der Funksteuerung. Da würde ich ansetzen. PS: Was hast du für eine Ausstattung ? 2 oder 4 elektrische Fensterheber. Weil dann werden die hinteren Türen entweder vom Komfortsteuergerät oder über Can-Bus angesteuert.

Und TADA, der MP kann nix außer Generator und Anlasser mit Masse versorgen.

Einfach Abschneiden: NOOOOOOOOOOOOOO. Hab ich auch mal gemacht. Bzzzzzt. FIEEEEP.

Ich meinte mit meinem Statement auch nicht, dass ihr keine braucht, wer keine mehr hat braucht natürlich eine... Was ich vielleicht nicht für jeden klar verständlich ausgesagt haben wollte ist: 1. Die Dinger gehen normal nicht kaputt, man muss sie sich also nicht aus Angst auf Lager legen!! 2. Da die Dichtung auch im Neuzustand Spiel hat kann man sich getrost eine Gebrauchte holen 3. Gebrauchte gibts mit Sicherheit genug, werden ja täglich X-A2s geschlachet, da wird ja wohl nicht bei jedem diese Dichtung fehlen. Ich habe jedenfalls bisher bei allen meinen Schlachtern diese Dichtung gefunden.... Brauchst doch blos in Kleinanzeigen bei Leuten die nen A2 schlachten oder beim Schrottplatz um die Ecke mal anfragen, da kriegst 100% diesen Gummi für Lau.... .... und dann kostet eine originale Gebrauchte mit Sicherheit weniger als die in 3D-Druck neu herzustellen und vom Aufwand die erstmal in CAD nachzubilden ganz zu Schweigen....