neue Posts seit Gestern

Ich habe heute noch meine Radlaufschale entfernt um einen besseren Blick auf den Kompressor zu bekommen. Riemenscheibe ist wie bereits vermutet in Ordnung. Zudem lässt sich der Kompressor ohne großen Kraftaufwand drehen. Unter den Schläuchen des Kompressors lässt sich ein schwarzer Fleck auf den Unterboden feststellen. Ist dies nur Kondenswasser, oder könnte es sich hierbei um etwas anderes handeln? Aus den Unterlagen des Vorbesitzers konnte ich herausfinden, dass bereits im August 2024 Kältemittel geprüft / ergänzt wurde. Müsste es also irgendwo ein Leck geben?

Vielen Dank für die Aufziehhilfen-Dateien. Damit war es ein Kinderspiel. Top! 👍🏼

Dann sollte dein Spender auf dieser Basis laufen. Ob das mechanisch Passt (vom Platzbedarf) wirst du aber selbst rausfinden müssen. Das 5 Gang Schaltgetriebe (MQ250) ist recht Kompakt gebaut. Das 6 Gang Schaltgetriebe (MQ350) ist dagegen schon etwas üppiger und es ist sehr Eng. Wies mit nem Automatikgetriebe aussieht kann dir da keiner sagen.

mir kommt das dann immer in den Kopf

Moin, nutzt eigentlich noch jmd ODBeleven beim A2 erfolgreich? Ich hatte es vor 3 Jahren +/- für meinen A6 C7 gekauft und konnte es dort sehr gut nutzten. Auch beim aktuellen A6 C8 läuft die Software gut. Beim A2 hingegen nicht. Ich kann die Fehler zwar löschen, angezeigt wird aber nichts :-( Der Support hatte mir gerade geschrieben: "Vielen Dank für Ihren Hinweis. Es handelt sich um ein bekanntes Problem, an dessen Behebung unser Entwicklungsteam bereits arbeitet. In der Zwischenzeit können Sie Ihre Fehlerhistorie weiterhin in der App einsehen. Bitte beachten Sie, dass die Anzeige einer Zahl nicht zwangsläufig bedeutet, dass Fehler vorliegen. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihre Geduld."

ist schon gelöscht

Ja, dann euch allen viel Spaß und Gelingen für eure Projekte. Wir werden dann ein andermal wieder aufschlagen. Grüße Anton&Lilli

Moin in die Runde. Ich habe folgendes Problem: als ich eben zur Arbeit fuhr, stellte ich bei der Einfahrt ins Parkhaus fest, dass mein Fensterheber auf der Fahrerseite nicht mehr funktioniert. Beifahrerseite geht. Als ich dann eingeparkt hatte, habe ich von außen über den Schlüssel versucht die Fenster zu öffnen. Beifahrerseite geht, auf der Fahrerseite kommt nur ein ganz leises klack. Schalter in der Türverkleidung kann somit schon einmal ausgeschlossen werden. Gestern zum Feierabend hat alles noch ganz normal funktioniert. Bin daher etwas ratlos, wo ich die Fehlersuche beginnen soll bzw. was es ganz genau sein könnte. Vielleich kann mir ja jemand hier weiter helfen. Viele Grüße von der Ostsee Christian

Schabende Geräusche an der Ölwanne - Kurbelwelle kaputt... also eine solche Aussage wäre mir zu vage, um einen Motor gleich abzuschießen. Könnte das Geräusch nicht auch einen ganz harmlosen und leicht zu behebenden Grund haben? Hier solltest Du besser einen Fachmann ranlassen, der die genaue Ursache bestimmt rasch finden wird. Vielleicht ist's bloß 'ne Kleinigkeit.

Achte auf: gute Masseverbindung vom Motor zur Karrosserie, wird die schlecht, wird die Batterie nicht gut geladen und lenken etc, stresst die Batterie und Bordspannung, das erzeugt schnell Fehler. regelmässig auch mit 4-5kupm die Autobahn nutzen wurde schon geschrieben jährlicher Ölwechsel kein E10 tanken

Ich hab derweil mein LLM mal auf die Bilder angesetzt und versucht da zumindest was verwertbares draus zu machen. Bildgenerierung ist kompliziert. Interessanterweise gibt es einen Stecker der im Stromlaufplan unklar ist (der Stecker auf dem Bild oberhalb der Thermosicherung). Falls der Rest passt, ggf. was für's Wiki, ggf. auch nachdem jemand mit künstlerischem Talent das etwas schöner hinbekommt.