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Da ich nicht weiß, wie die Polen das Traggelenk reparieren, habe ich bisher meine gebrauchten QL noch nicht aufarbeiten lassen, sondern habe 2 nagelneue von Tradition eingelagert. Ich hatte vor Jahren mal eine Variante der Aufarbeitung gesehen. Dabei wurden von unten in das Traggelenk ein Loch gebohrt und heißer, flüssiger Kunststoff (irgend ein Thermoplast) dort eingeprsst. Der Kunststoff hat sich um das Traggelenk gelegt und dann war es wieder spielfrei. Wenn die polnische Firma das genauso macht, ist das wahrscheinlich rausgeschmissenes Geld. Das wird nicht lange halten. Ich denke nicht dass sich das originale Traggelenk komplett ersetzen lässt. Das wäre schon ein heftiger Eingriff in das Fahrwerk.

Bist du da bei Audi ??? Dann weißt du wieso es so viel kostet. Frei e Werkstatt, Paar Federn + Paar Stoßdämpfe... Sachs 100 Eur + 80 Eur + Zubehör 100 Eur + Einbau Aber ich verstehe deinen Text auch nicht. Teile + Lohn 290 Eur / KV mündlich deine Frau 570 Eur ???

Welche Sitze sind denn im Moment verbaut? Ich bin da etwas verwöhnt von den anderen Fahrzeugen – Volvo Sitze sind per se gut und Recaro Sitze im Golf Cabrio sind auch nicht schlecht. Daher fand ich die Standard Sitze des A2s schon sehr hart und konturlos. Die Sportsitze des A2s sind wesentlich (!) bequemer und haben mehr Halt. Gibt es ja als Leder und Stoff-Variante. Ich glaube die Stoffsportsitze sind recht eingeschränkt in der Bezugwahl, ich kenne die nur mit diesem merkwürdigen Design mit schrägen Streifen und in schwarz. Die Leder-Sportsitzvariante gibt es in allen möglichen Farben. Allerdings schwerer zu finden und häufig deutlich teurer. Die Qualität ist allerdings auch sehr gut.

... naja der Begriff Niet sagt doch schon, dass dieser vernietet ist. Was willst da rausschrauben ? Die kann man nur ausbohren.

Allerhand T, Y, X und – Verbinder in unterschiedlichen Größen bekommt man übrigens für einen gar nicht soooo schlechten Kurs in Globus Baumärkten. Unser hat eine recht brauchbare Autoabteilung. Dafür darf man bei denen aber in allen anderen Abteilung nicht so genau gucken 🫣

hatte beim lenken im stand so n klong als würde sich die feder vorne drehen.durch zufall bin ich zum lenkgetriebe selbst gekomen da dieses sich bewegte.alle 4 schrauben einmal richtig angezogen und hab nun ruhe seit damals.kontrollier das mal.

Aluminium? Ist es nicht zu weich da und verschleißt zu schnell? Auf jeden Fall 10.9 Schrauben verwenden!

Sorry! I didn´t realize beeing in the english language section.

Ich habe bei meinen Sitzen keine solchen Klammern gefunden, ich habe aber auch nur Sitze mit Kunststoffeinsatz und Netz in der Rückenlehne zerlegt. VG Frank

Mal was anderes

Goedemorgen, was für einen Laser hast du benutzt, IR oder UV? Ich habe einen starken IR Laser zu Verfügung, für das Beschriften von Teilen. Bedankt voor je hulp