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Finde ich auf die Schnelle nicht. Sicher, dass das A2 und nicht A3/A4 Scheinwerfer sind? Für den A2 gibt es bisher effektiv nur Valeo oder Valeos die unter z.b. Van Wezel verkauft werden aber im grünen Valeo Karton kommen.

Am rücklauf ist ja nur n sensor...vorne am motor...wo klemm ich das denn genau ab?verstehe das bild nicht so richtig...

Hallo zusammen, da sich bei zunehmenden Alter die Brandgefahr in Autos erhöht und ein gut erhaltener A2 in die Gattung der schützenswerten Autos gehört, wollte ich einen Beitrag hier posten, wie ich einen Löschsprayer im A2 integriert habe. Ich halte einen guten Löschsprayer für ausreichend, um Entstehungsbrände löschen zu können. Doch wo vernünftig befestigen und unterbringen? Im Fahrgastraum sehe ich keine Möglichkeit an Sitz oder Konsole einen Löscher zu befestigen ohne hier mit irgendwelchen Klebern oder Schrauben zu arbeiten. Da ein Löschsprayer im Gegensatz zu einem richtigen Feuerlöscher ein Leichtgewicht ist, habe ich mich entschieden, diesen mit Klett zu befestigen. Allerdings gibt es im A2 nur zwei Stellen Velours, welches sich mit Klett verbindet: Unter den Vordersitzen und im Kofferraum. Die Lösung unter den Vordersitzen ist nicht optimal: Sie würde stören, wenn jemand hinten sitzen würde und das Velours dort sitzt locker. Daher habe ich mich für den Kofferraum entschieden - auch wenn durch die schlechtere Erreichbarkeit einige Sekunden im Brandfall verloren gehen. Ich habe mir einen 10er-Pack an Klettbändern in der Größe 300x25mm besorgt und diese in der Innenseite noch mit einem Stück doppelseitigen Teppichkleber versehen, um das Klettband damit an der Dose zu fixieren. Dies soll verhindern, dass die Dose sich innerhalb des Kletts bewegt. Zwei Bänder um die Dose zu legen ist für mich ausreichend, so dass das Klett am Velours hält und sich die Dose im Brandfall dennoch gut zusammen mit dem Klett herausnehmen lässt.

Huhu Leute, auf der Suche nach frischen Scheinwerfern ist mir das Produkt von ATEC aufgefallen. Ist deutlich günstiger als die Valeos. Das Paar ca. 150€. Da an meinem neu erworbenen A2 der rechte Recht neu ist und links nahezu stumpf, stellt sich mir die Frage, ob ich einen linken Valeos, oder das Paar von ATEC kaufe. Preis nahezu gleich. Hat jemand schon Erfahrungen mit den Teilen?

An der Rückkaufleitung ziehen. Es gibt extra ein überströmer, so dass man am Rücklauf entlüften kann

Andersrum, oder?

Gleich mal drauf geworfen, rechts mit, links ohne, schon viel besser 😎

BlueMusic Bluetooth Freisprechen Audi A2 A3 8L 8P A4 B5 B6 B7 A6 A8 T https://share.google/ektSADskrerP8l8Su Ich hoffe der Link funktioniert

so liebe leute..es geht weiter mit meinem mysterium....zahnriemen abgesteckt,neue batterie dran.er orgelt wie n weltmeister...springt aber nicht an.tandempumpe ist feucht,rücklauf trocken.glühkerzen draußen zum einfacherem entlüften (PDEs hab ich abgesteckt) um zu sehen ob überhaupt sprit kommt....nix. fehlerspeicher sagt jetzt nix mehr,als OT ist richtig.überlege wie ich den sprit von hinten schneller und besser nach vorne bekomme.kann ich mit ner spritze den kaftstoff aus der vorleitung heranziehen bis zur tandempumpe oder eher bei rücklaufleitung heranziehen?zum haare ausreißen...

Warum das Forum gestern Abend nicht erreichbar war:

in dem polo motor AMF von 2004 sind 045 130 073 T (bosch 0 986 441 551) eingebaut,zumindest laut fhgstllnummer. vielleicht hast die PDEs vor 2003 bekommen,die haben ne andere TN

hast n link für den BT adapter?

Es gibt, laut Wiki, sogar insgesamt vier Getriebe, die verbaut wurden. Du hast die freie Auswahl: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/02T Siehe dort bei 1.6 FSI

Hallo miteinander, da das Getriebe meines BAD Geräusche macht bin ich auf der Suche nach Ersatz. Bei der Recherche stoße ich auf zwei verschiedene Kennzeichnungen - 5 Gang GSK oder 5 Gang GKZ https://www.getriebezentrum-rhein-main.de/audi-a2-1-6-fsi-5-gang-getriebe-gkz.html Kann mir jemand sagen, was diese Kennung zu bedeuten hat, und welches Getriebe davon das richtige für mein Auto wäre? Vielen Dank vorab Daniel

Heute kamen meine Spurplatten und mein Bluetooth Radio Adapter fürs Concert. Der kostet nen fuffi, hat eine Freisprecheinrichtung und funktioniert tadellos. Hatte ich im Silbernen auch lange im Betrieb.

Noch immer unentschieden, was wir nun an ganzen Fahrzeugen ausstellen... Besser dennoch langsam fahren, beide Richtungen voller Blitzer. Richtung Rostock liegt unser Boot, zuletzt 3 Blitzern auf der Strecke begegnet und Hamburg stehen die schicken neuen Blitzeranhänger neuerdings auch in jeder Parklücke... Rekord liegt bei 7 Blitzeranhängern von Autobahnabfahrt bis ins Büro... So, mit Familie, wäre zumindest der Plan. Auf das Angebot kommen wir zurück Kennst Du einen Kleinkindsitter in Neumünster - nicht sicher, ob das mit 4-jährigem Zwerg nochmal zwei Tage lang so gut funktioniert....

Nein ich meine Wann der Öldruck gemessen wurde. Der AUA hat doch keinen Ölkühler. Wenn die Klima läuft und lüftet, darf das richtig lange dauern bis das Öl 80,90 oder 100 Grad hat. Im Gegenteil ist dann auf der Straße die 90 Grad nach 30-40 MIn erreicht.

Das ist schon eine wichtige Information! Bei älteren A3 8L gibt es im Alter öfters Probleme mit kalten Lötstellen im Kombiinstrument die solche Probleme verursachen. Obwohl mir im A2 eigentlich nichts davon bekannt ist, aber eventuell eine Möglichkeit.

Bisher habe ich nur Hinten einen Versteller tauschen müssen weil ich beim Einbau nicht sauber gearbeitet habe.

Das Kleinanzeigen Angebot ist ja vom A2? Hersteller ist leider nicht zu erkennen.

Hallo, ich Suche eine COC-Bescheinigung für den Audi A2 mit 1.2 3l TDI Motor ANY

Wenn es mit der Nockenwelle zusammenhinge, würde das zwar die Öldruck-, aber nicht die Ölstandwarnung erklären können. Und mein AUA hat gestern mit der ersten Nockenwelle die 409.000 km überschritten. Die Frage wäre interessant, ob der betroffene AUA ein Opfer von Longlife-Ölwechselintervallen ist, oder alle 15.000 km / mindestens jährlich das Motoröl samt Filter gewechselt wurde. Gruß Uli

Habe im regionalen Markt was gefunden, ein 4B0 035 186 Q, Hertseller GRUNDIG Portugal mit Code um € 40.- nicht abgeschrabbelt, nur ein wenig schmutzig. Kommt die Tage bei mir an, melde mich dann nach dem Test. Gruß, Peter

10 Jahre haben die Dämpfer auch durchgehalten? Das ist schon beachtlich. Das mach ich mir beim MTS schon ein bisschen Sorgen.