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Zu wenig Kältemittel. Verstopfte Düse müßte er das Kältemittel absaugen und Hochdruck "ansteigen" Ist nur ganz wenig Kältemittel da startet er, saugt es ab und müßte dann den Hub begrenzen und "thats it"

Das kann ich dir einfach sagen ( Hatte das gerade letztens zur Hand... Beim ersten Nachfrage nicht) Der Stromfluss ist: Batterie --> Kraftstoffpumpenrelais --> Sicherungen --> --> Lambdasone --> Tankentlüftungsventil (Aktivkühlebehälter) --> Beninpumpe --> Einspritzventile Von daher 1x Neukaufen und fertig

Ich habe die Drücke mit einer Monteurhilfe gemessen (2 Manometer), und die Anlage kühlt nicht. In wie fern kann ein Hochdrucksensor das Problem sein ? Der Kompressor tut ja was, sonst würde der Niederdruck ja nicht von 5 auf 1 bar sinken sobald man ECON ausschaltet. Hochdruckseitig zeigt das Manometer wie angenagelt ungefähr 5 bar an, ändert sich gar nicht, nicht mal ein Zeigerbreit. Schaltet man ECON wieder ein steigt der Niederdruck wieder und Niederdruck und Hochdruck sind wieder gleich auf ungefähr 5 bar.

Hallo. Sorry für die schwache Rückmeldung meinerseits, aber ich hab in letzter Zeit viele andere Dinge zu tun, so dass ich selbst nur halb dran bleibe. Zwei oder drei Mal ist es wieder passiert. Ich habe jedesmal versucht auf eine offene Kabelverbindung oder Schluss mit dem Durchgangsprüfer durchzupiepsen. Nichts gefunden bisher. Beim letzten Mal hab ich auch das 612er Kraftstoffpumpenrelais rausgenommen und weil ich keine schwarzen Spuren an den Pins entdeckt habe mit dessen Gehäuse leicht auf den Boden geklopft (ohne es erst Mal zu öffnen). Seitdem ist seit fast 1 Monat nun nichts mehr aufgetreten. Hab fast den Verdacht, dass es an dem Relais liegt. Wenn es wieder Auftritt werde ich versuchen Mal ein anderes zu bekommen oder das jetzige mal zu öffnen. Kann mir jedoch nicht erklären, wie und ob das ggf. mit den Fehlereinträgen der Einspritzventile zusammenhängen kann. Eine neue Sicherung mit etwas Kontaktspray habe ich auch Mal eingesetzt allerdings schon beim vorherigen Male.

Hallo, ich habe nach längerer Standzeit Startprobleme, der Motor springt kurz an und geht sofort wieder aus. Drosselklappe habe ich gründlich gereinigt und allen Ruß entfernt, hat aber keine Besserung gebracht. Die Drossel steht offen und beim Starten bzw. abstellen schließt sich kurz und macht wieder auf Ist ein TDI 1,4 90 PS ATL... hat einer eine Idee wonach ich suchen kann?

HD-Sensor defekt würde ich sagen. Umso sicherer wenn die Anlage tatsächlich kühlt.

Liebe A2 Freunde, bei meinem A2 ist leider ein Unterdruckschlauch lose und ich finde nicht wo er angesteckt werden muss. Gewebeschlauch geht in dünne Plastikleitung über, diese findet sich dann leider lose im Motorraum wieder. Fotos von der Seite wo es weg geht (unterm Fahrzeug) als Anhang! Danke für die Hilfe!! liebe Grüße Daniel

2015: hinten Bilstein B4; Federn finde ich keine Belege mehr. Ggf. sind die alten dringeblieben ?!

Ich habe beim Crafuer eine 230V Einspeisung von Defa genommen, die ist sehr klein und unauffällig und in Sakndinavischen Ländern sehr verbreitet, je kaälter dest häufiger. Die ist sehr klein, kannst du vielleicht noch hnter der Service klappe integrieren.

Hallo. Ich habe die Drücke an der Klimaanlage gemessen, und würde gerne eure Meinung dazu wissen. Im Ruhestand waren es ungefähr 5 bar. Econ ausgeschaltet, sinkt der Niederdruck zügig auf 1 bar und bleibt dort, aber Hochdruck zuckt nicht einmal, verändert sich überhaupt nicht. Expansionsventil verstopft? Kann das so hermetisch dicht sein das Hochdruck seitig sich nichts tut trotz das Niederdruck seitig 4 bar abfällt? Außer dem Regelventil gibt es doch keine weiteren aktiven Ventile, weder Kupplung? Vielen Dank für jegliche Hinweise.

Hallo, habt ihr eine Idee, wo man nicht sichtbar eine Ladebuchse (SAE Buchse) am Zweier verbauen könnte um so die Batterie von außen laden zu können ? Ideal wäre ein kabelloser, induktiv Zugang, den könnte man in die Wanne direkt in der Nähe der Batterie platzieren. Grüße Jojo

Die : https://de.aliexpress.com/item/1005008613166819.html

… poste doch bitte mal einen Link und ein Detailfoto der Kennzeichnung. Ich finde in China nur die Injektoren 06F 906 036, die sehen zwar gleich aus sind aber im Innenleben auch die Nachfolgegeneration HDEV 1.1 und nicht für den A2

Ich habe dort gekauft: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-komfortsteuergeraet-8z0959433-n-m-usw/3013966964-223-8429 75€ für deines finde ich doch ok. Habe dort 2xN gekauft, die waren teurer, beide aber in sehr guten Zustand

Die Auflistung kenne ich, aber ich habe es noch nicht verstanden, wie man die interpretiert. Es gehen also nur C oder D? Und vielleicht auch N? Das Problem ist, das es da nicht viel Auswahl gibt und die wenigen mächtig teuer sind. AC und AE hätte ich halt zu einem vernünftigen Preis gefunden. Aber wenn die nicht passen, bringt das auch nichts. Vielleicht hat jemand noch eines, das passen würde?

Neue Scheinwerfer sind im Moment günstig zu kriegen und lieferbar: bei Amazon: Valeo 087671 Hauptscheinwerfer links 170 Euro Valeo 87672 Hauptscheinwerfer rechts 157 Euro bei Motointegrator VALEO 087671 Links 171,28 € - VALEO 087672 Rechts 152,26 €

Wie geht die Geschichte nun weiter? Habe dasselbe Problem und dieselbe Fehlermeldung. Fehler gelöscht und er läuft wieder, ohne dass ich an einem Kabel gewackelt hätte.

Gibt es heute auch noch kostenlos beim Hersteller, Stand 2012, für private Nutzung kostenfrei: https://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/ Kann man mit Lite einen Zugang zum VCDS Wiki kaufen? Das wäre eine interessante Option...

Klingt nach Kurzschluss af einer Leitung. Also ggf Anschlussbelegung gleich aber Funktion nicht.

Ich habe heute mal versuchsweise ein Audi A4 Türschloss (Fahrerseite)in meinen A2 1.4 TDI von 2001 eingebaut. febi bilstein 179897 Türschloss mit Stellelement. Den Stecker musste ich nicht mehr umpinnen da schon 9polig und nochmals die Belegung kontrolliert. Die Stromlaufpläne auch angesehen und die Belegung ist 1:1 gleich zum A2. Nach den anstecken hört man ein durchgehendes klackern von Relais und der Tanköffnungsschalter binkt im Takt. (Fahrertür offen) Man kommt in VGA nicht auf das Türsteuergerät. (46) Wenn ich die Fahrertür schließe hört das klackern auf und das Türsteuergerät ist erreichbar. Öffnen und Schließen der Zentralverriegelung mit dem Schlüssel ist immer möglich. Hat hier Vielleicht jemand schon ähnliches erlebt oder eine Lösungsvorschlag. Grüße in die Runde ,Patrick

Hier noch ein paar "Wie bekomm ich das aus dem Kopf"-Bilder. Habe einen FSI geschlachtet und Karosserie-Teile kostenlos angeboten. Es kamen zwei Anfragen, einmal konnte ich leider nicht behilflich sein, da das Teil defekt war. Die andere Anfrage war ob die Hochdruckpumpe kostenlos zu haben wäre..... Obwohl die lackierten Teile an sich sehr gut waren, null Resonanz. Ich hab die Sachen mal aufgehoben, da meiner die gleiche Farbe hat. Den Schlachter habe ich 2017 sehr billig gekauft, erst stand er ein paar Jahre auf "Rubrik zu verschenken" Stahlfelgen rum da noch gute 16-Zöller drauf waren. Diese dienen seitdem als Winterbereifung und 2024 wurde er dann vollends auseinander genommen. Janihani war mal da und hat sich die Türverkleidungen mit gelben Armauflagen geholt. Glaube die hinteren eFH auch, so haben wir uns kennengelernt. Und ja, ich pack eine Europalette drunter, mit dem Hubwagen ins Freie. Schrotti kommt mit dem Container und hat seinen Kran dabei , anders kenn ich das gar nicht.

Hallo, bin auf der Suche nach einer oder mehreren originalen Radschrauben für kleines Geld Versand als Maxibrief, Bezahlung bevorzugt per Paypal Freunde. MfG arosist

Im Wiki gibt es eine Auflistung... Die sollten nicht passen, wieder C oder alternativ D nehmen LG

Wie bitte, 88€ für ein VCDS-Lite? Bei Aliexpress gibt es das als Crack mit Tester für für etwas über 20€. Ist dann die Version 24.7.1. Früher war die Lite-Version für lau, konnte aber auch nicht viel. Ist die neue Lite wenigstens etwas umfangreicher? (Fehlercodes in deutschem Klartext, etc.)

Ich habe eine KSG mit der Nummer 8Z0959433C, das nicht mehr funktioniert. Ich möchte nun ein neues gebrauchtes kaufen und habe ein AC und ein AE gefunden. Kann ich die beide verwenden oder vielleicht eines davon?