Die tolle Kennzeichenbeleuchtung!!!
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Aktivitäten
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Motorlager AUA
Alles, was "unter dem Auto" ist, ist für mich mangels Hebebühne unbekanntes Terrain, ich wüßte nicht einmal, wo diese Pendelstütze überhaupt genau sitzt. Ist der Umbau "plug & play", also Auto auf die Hebebühne (Mit 63 Jahren und meiner Plautze werde ich kaum unter Wagenheber oder Unterstellböcken arbeiten...) Motorabdeckung ab, das alte Teil abschrauben, etwas davon auf das Lemförder-Teil umbauen (einfach schrauben, kein "Anpassen mit Werkstattmitteln" erforderlich) das Teil wieder einbauen, Verkleidung dran, fertig, also geschätzt 30 Minuten? Ich habe herausgefunden, daß es hier in Elmshorn wohl auch eine freie Werkstatt mit ausgezeichnetem Ruf gibt, wo man für 15€/Std. eine Hebebühne mieten kann und wo die Leute auch mit anfassen, wenn man selbst nicht weiterkommt. Dann wäre das ein gutes Projekt für einen Test dieser Möglichkeit. Ich fürchte, daß der Lärm mit der Zeit nicht weniger wird... Mist, daß man von oben offenbar nichts sehen und prüfen kann. Gruß Uli -
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Motorlager AUA
Ich würde auf jeden Fall zuerst auch mal die Pendelstütze austauschen. Das bekommt man ganz einfach auch ohne Bühne mit Wagenhebern hin. Vielleicht wird es dann auch schon besser. Habe für unseren AUA die Lemförder 34715 0 gekauft und dann das Metallteil mit dem alten getauscht. Die alte Pendelstütze war total kaputt. -
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[1.4 AUA] Anleitung zum Zahnriemenwechsel
Kurze Info von meiner Seite. Ich habe gestern den Zahnriemenwechsel erfolgreich durchgeführt. Bin aber am Anfang auch über die hier in dem Thread beschriebenen Schwierigkeiten gestolpert, dass der Zahnriemen um einen Zahn versetzt war. Ich hatte zuerst auch mit gestecktem Absteckwerkzeug den Koppelriemen aufgelegt und hatte mich auch strikt an die Anleitung von Audi gehalten wo stand, dass der obere Teil des Koppelriemens gespannt sein müsste beim Auflegen. Das hat dann dafür gesorgt, dass sich das Absteckwerkzeug zwar noch reinstecken ließ, aber nur mit leichtem Verdrehen des einen Nockenwellenrades und dannn waren sie auch unter Spannung. Nachdem ich dann den Koppelriemen ohne Absteckwerkzeug aufgelegt habe, ließ sich das Absteckwerkzeug im Anschluss ganz leicht ein- und ausstecken. Der Motor läuft jetzt sehr viel runder als vor dem Zahnriemenwechsel und ich bilde mir auch ein, dass er etwas mehr Power hat. Vermutlich hatte der Vorbesitzer den Riemen auch schon falsch aufgelegt.... -
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Tempomat nachrüsten beim 1,6er
Nicht Kupplungspedalschalter sondern Kupplungsstation im Geheimfach. -
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Tempomat nachrüsten beim 1,6er
Wie bereits geschrieben nicht zwangsläufig. Bei einigen Modellen liegen die Kabel bereits bis zum Kupplungspedalschalter als Vorrüstung. -
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Tempomat nachrüsten beim 1,6er
Eine Frage stellt sich mir, Wenn ich da den Tempomat einpinne, und die vorigen Kabel entferne, die hatten doch sicherlich auch einen sin oder ? -
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Endlich wars soweit
Danke. War letztes Jahr mein Weihnachtsgeschenk (für die letzten Jahre harte Arbeit, wenig Freizeit, etc.). War ein hübscher Jahreswagen. Alles drin. Auch Nachtsicht, etc. - seltene Ausstattung. Gib keinen weiteren in den Fahrzeugbörsen. Eigentlich wollte ich wieder einen Allroad haben - gab aber keine passenden Angebote als Jahreswagen :-( -
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Innenraumbeleuchtung hinten "spinnt"
Danke. Ihr seid super. Nach dem Wechsel auf LED bin ich auch auf dieses Problem gestoßen. Werde es die Tage angehen..... -
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Endlich wars soweit
Ich denke die Axxion werden es auch werden. Bei 17 Zoll bleibt ja noch etwas Fahrkomfort erhalten. Schicken S6 fährst du da :)) nächste Investition wäre langer 5ter Gang oder Umbau auf 6 Gang. Weiß nur nicht so richtig welches Getriebe man da am besten nimmt.
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