Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto.
Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.
Zu teuer, im Set von Meyle zum gleichen Preis, ggf. , aftermarket no name ggf. Noch günstiger.
Einmal Fluid Film und reinjauchen oder Mike Sanders und du hast wieder 20 Jahre Ruhe.
Achtung !!
Motor rückwärts gedreht ?? Dann flattern Ketten und Spanner gerne mal wohin ...
Achte auf die Spuren im Spanner. Ich denke die Kette ist gerade gelaufen
Sieht in der Tat so aus als würde deine Kette schief laufen.
Wandert evtl. deine Kurbelwelle?
Der Spanner ist noch nicht übermäßig ausgefahren. Ist ja sogar fast noch Ok. Da hatte ich schon deutlich schlimmere (aber meistens ATL).
grüße
Marius
kurze Frage:
ist das ein "vernüftiges" Angebot, meine sind demnächst fällig, und ja, möchte nicht unbedingt auf Guß wechseln, käme auch nochmal 23 Jahre mit Blech aus.
Kenne leider die Preise nicht.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/-audi-a2-querlenker-neu-8z0407153l-verstaerkt-longlife-versiegelt/3367884120-223-5640
Sicher das es ein Schraubenthema ist.
Der Arm ist Verschleißteil, die Rolle an sich und der LimaFreilauf.
Je mehr die einzelnen Komponenten alt sind, desto mehr vibriert der ganze Trum und dann sollte man einmal komplett wechseln
Empfohlene Beiträge
Deine Meinung
Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.