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Ich habe den Motor verwechselt....
der 1.4er hat ja auch schon eine Breitbandlambda.....
Aber:
Ich bleibe bei Defekter Lambda:
Unabhängig irgendwelcher Signale ist die Heizung galvanisch getrennt und darf laufen.
Also entweder Kabelbruch oder Sondenkeramik kaputt.
Und nun dann zur Aussage:
--> Woher dann ddein Fehlerspeichereintrag, dass die HEizung defekt ist.
2 Fehler im MSTG bei getauschter Lambda.
Du weißt dass es sich um Keramik handelt. Einmal runterfallen = Kaputt und das muss nicht die Werkstatt sein. Paketbote, Teilehandel usw...
Nicht zu vergessen die Verwendung von Antimon und auch Silber in Batterien.
https://www.yuasa.de/informationen/technical/silber-kalzium-batterien-fur-ford-fahrzeuge/
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50 Euro
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-klima-motor-laeuft-abholung-20-06-bis-spaetestens-12-uhr/3114737376-216-5343?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
3Z klappt:
Ist eben nur hinten:
Und wer sich fragt, was man da sieht:
Die kleinen Zähne des Nockenwellensensors. Davon habe ich leider kein Bild, also vom 4 Zylinder:
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