8. Audi A2 Schraubertreffen am 06.04.2024 in 59510 Lippetal / You are welcome đ
Von
AudiA216RS
in NRW
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AktivitÀten
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[1.2 TDI ANY] Lenkung "singt"
Kleiner Hinweis: Ich kenne es von anderen Servos, dass manchmal Sensorfehler auch leichte Ansteuerungen verursachen, welche dann eben einen Motor aktivieren. Also einfach mal auslesen. -
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[1.2 TDI ANY] Lenkung "singt"
Ja, das ist grundsĂ€tzlich bei jeder Servo so, nur die LenkkrĂ€fte erhöhen sich deutlich. Ich kann es mir zwar irgendwie nicht vorstellen, dass die Pumpe sofort bei ZĂŒndung an loslĂ€uft, aber angenommen das ist so, dann stirbt dort möglicherweise gerade die Elektronik durch eingedrungenes Wasser. Das dĂŒrfte allein deswegen nicht mehr lange gut gehen. Aber wen der Ausfall nicht schockt, der kann die Pumpe natĂŒrlich noch bis an ihr Ende quirlen lassen. Was mich etwas verwirrt, die Pumpe ist eigentlich Kennfeld gesteuert - bei höherer Geschwindigkeit wird die LenkunterstĂŒtzung reduziert. Wenn die Elektronik sterben wĂŒrde, hĂ€tte ich hier auch AuffĂ€lligkeiten erwartet. Der Motor ansich ist ĂŒbrigens brushless und Ă€uĂerst robust. -
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Katalysator ATL 66kW
Ich brauche zwar keinen neuen Kat aber laut KI ist der Abgasgegendruck besonders beim ATL hoch und es wird empfohlen den Kat durch einen Metallkat mit besserem Durchsatz zu ersetzen. Da der Bauraum begrenzt ist haben die Metallkats bei gleicher GröĂe weniger Abgasgegendruck. Welchen Kat man einbauen kann weiĂ ich leider nicht, daher hier die ErwĂ€hnung in der Hoffnung dass das schon mal einer gelöst hat und eine Empfehlung aussprechen kann. Danke fĂŒr Euren Input. -
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[1.2 TDI ANY] Lenkung "singt"
Hallo Michael, das klingt plausiebel. Nun ist es ja so, dass wĂ€hrend der Fahrt die Pumpe so oder so stetig arbeitet. Denn da liegt die Drehzahl imm gut ĂŒber die von Dir genannte minimale Drehzahl. Die Pumpe ist demnach fĂŒr Dauerbetrieb ausgelegt. Und wenn ich jetzt die FĂŒĂe erst einmal stillhalte und gar nix mache, dann wird die Pumpe irgendwann ausfallen oder? LĂ€sst sich der A2 denn trotzdem lenken auch wenn die Pumpe ausfĂ€llt. -
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AnhĂ€ngerkupplung nachrĂŒsten
Hallo könnte ich da einen Satz fĂŒr meine AHK zum nachrĂŒsten davon haben? Bitte auf bertsch.andreas@aon.at schreiben Danke und Liebe GrĂŒĂe Andreas -
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[1.4 AUA] Radlager vorne, Achsschenkel, ABS-Sensor?
Diese Gummis sind auch bei meinem A2 zerbröselt, es ist wohl eine Frage der Aufmerksamkeit des PrĂŒfingenieurs, ob das beanstandet wird. Wenn Wasser, Salz und Dreck an den Bolzen des Traggelenks kommt, ist der schnell rostgeschwĂ€cht, das ist keine Bagatelle, kann zu schweren UnfĂ€llen fĂŒhren. Deswegen bekommt mein A2 in der Werkstatt im Rahmen der Jahresinspektion auch gleich neue Querlenker, vorher GuĂlenker, danach wieder GuĂlenker. Die Traggelenke sind bei den GuĂlenker nicht fĂŒr einen Tausch vorgesehen, auch sind die Querlenkerbuchsen sicher auch nicht mehr die besten nach nun ĂŒber 404.000 km. Nein, mein A2 wird nicht "abgeschoben", der soll noch mindestens bis zu meinem Renteneintritt am 1. MĂ€rz 2030 im normalen Alltagseinsatz sein, mal sehen, danach vielleicht als Oldtimerhobby bleiben. Bisher fahre ich gut damit, daĂ ich Teile, die nicht mehr gut sind, auch auĂerhalb der Hauptuntersuchungen tausche, PrĂŒfingenieure sehen schon, ob an einem Auto auch zwischenzeitlich Reparaturen durchgefĂŒhrt wurden und der Fahrer ein verantwortungsbewuĂter Altwagenfahrer ist oder einer der seinen Wagen vergammeln lĂ€Ăt, Wartung als "warten, bis etwas kaputt ist" versteht, Ăl nur nachkippt und die Hauptuntersuchung alle zwei Jahre als Inspektionsersatz ansieht. Das ist eben auch die "WundertĂŒte" beim Gebrauchtwagenkauf, wo man mal genau wartungsrelevante Teile ansehen kann, um Indizien zu bekommen, zu welcher Kategorie der vorherige Halter gehört. Mehrere ausgefallende Leuchten, alter Keilrippenriemen, dunkle BremsflĂŒssigkeit, niedriger KĂŒhlmittelstand, leerer WaschwasserbehĂ€lter, ausgefranster, nichts sauber zurĂŒckrollender Sicherheitsgurt, zerfledderte WischblĂ€tter, abgerissenes Tankfangband, fehlende Reifenventilkappen, Biligreifen aus China usw. sollte ein Alarmsignal sein, daĂ da "noch mehr ist" und man am Standort des begutachteten Wagen kein Geld, sondern nur Kondensstreifen hinterlassen sollte. GruĂ Uli- 2
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Suche Radnaben Kappen fĂŒr Standard ALU 15 Zoll
Hallo Zusammen! Nach vielen Sommer / Winter Reifenwechseln habe ich eine Radnaben Kappe verloren, die drei restlichen sind auch nur noch locker dran. Deshalb such ich zumindest eine Kappe, aber auch gerne einen ganzen Satz. Das Rad ist ein 6 armiges AUDI Standard ALU 15 Zoll Vielen Dank fĂŒr ein Angebot! Clemens Bodo -
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[1.4 AUA] Radlager vorne, Achsschenkel, ABS-Sensor?
Das ist das was hier manchmal vergessen wird. Da geht ein A2 nah 200tkm kaputt und man muss das Teil verbessern, das es nochmal 300 tkm hÀlt, dabei wird bei der A2 spÀter abgeschoben wg defektem Getriebe oder Kupplung Bis dahin hÀtte der Blechlenker auch gereicht- 2
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RadlÀufe Material
Ist in der Tat die Grundierung ab Werk und ein Problem was frĂŒher oder SpĂ€ter ale ColorStorm mal haben werden wenn sie ĂŒber ihre Lebenszeit nicht immer penibelst gepflegt worden sind. -
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[1.4 AUA] Radlager vorne, Achsschenkel, ABS-Sensor?
Das ist mir schon klar, die Gummis vom Traggelenk sind hier leider zerbröselt (der TĂV im November hat es nicht beanstandet) und bei mir ist die Gussvariante verbaut. Habe mir zwei gĂŒnstige Traggelenke gekauft und versuche erst einmal nur die Gummis zu tauschen. Bei der Bauform der Traggelenke bin ich noch ein wenig unschlĂŒssig, es hat ja beides Vor und Nachteile und man könnte ja auch der Blechvariante eine kleine Hohlraumkonservierung verpassen, zumindest bei einem nagelneuen Bauteil. Zehn Jahre dĂŒrfte das doch dann sicher auch halten, oder? Aber ich bin halt unschlĂŒssig, mal sehen.
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