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Nee, das schafft man ganz gut im Auto. Es geht ja um den unteren Positionsgeber. Den Rest der Frage verstehe ich nicht, ich denke das erklärt sich, wenn man unter dem Auto steht und es auseinander hat. Der Positionsgeber stellt sich selbst in 6 und 12 Uhr zurück, also trifft man die Nut am besten, wenn sie auf 6 Uhr ausgerichtet wird.

Die Tochter hat geschrieben, die Werkstatt habe eine Zündspule und eine Zündkerze getauscht. Aber deswegen bleibt doch der Motor nicht stehen? Oder ist der BAD da anders? Gruß Uli

ST X eingetragen, mit Golf IV 6,5x16 BBS / 185/50 & 5mm Distanzscheiben

Diese doofe Temperaturklappe ist wirklich böse und kann in die Irre führen. Manchmal fahre ich sie ein paar Mal von Lo auf HI und wieder zurück. Das ist bei mir die nächste Operation.

Sehr gerne! Ich bins gespannt

nicht offiziell, ohne Zulassung. Bevor es Stress gibt ... dann lieber so, alles auf die Night Breaker umgerüstet. Ein anderer berechtigter Einwand von einem anderen Forums-Mitglied war, dass die normalen Leuchten warm / heiss werden und die Feuchtigkeit innerhalb des SW trocknet. Bei LEDs wäre das nicht gegeben ....

Verständlich, aber bitte keine Verzweiflungstat! Im Süden Deutschlands werden auch mal welche angeboten. Und du hast dich hier schon umgesehen bzw. kannst du auch eine Suche aufgeben: https://a2-freun.de/forum/forums/forum/36-automobile-an-und-verkauf/

35716 kann ich was anbieten falls du 1,5 Stunden fahren willst.

Ein Bekannter von mir hat schon öfter Himmel neu bezogen. https://www.mah.de/ Das soll wohl für viele Marken der ori Hersteller des Stoffs sein. Den richtigen Kleber verrät er mir noch.

Verletzte Eitelkeit? Wer mein Schätzchen nicht über den Klee lobt, kann nur unqualifiziert sein. Schließlich muss doch einjeder dessen für mich höchstpersönlich über viele Jahre hinweg gewachsenen ideellen Wert ad hoc und ganz real in bare Münze umzuwandeln wissen. Ein durchaus altbekannter Schutzmechanismus fürs eigene Ego. Verdeutlicht aber auch irgendwo die Reichweite des persönlichen Horizonts.

Hallo, kann mir bitte jemand die Druckdatei für den Taster zur Verfügung stellen?

Ich wäre ja gern wieder dabei gewesen. Leider gibt´s diesmal wie bei diversen anderen Veranstaltungen auch Überschneidungen bezüglich der Termine.

Darüber habe ich auch nachgedacht. Wenn ich mir beflockte Teile anschaue, dann es es wie beim Lackieren. Der Untergrund muss perfekt sein, sonst sieht man sehr wahrscheinlich jede Delle. Somit ist beflocken für gebrauchte Formhimmel aus meiner Sicht weniger geeignet. Ich habe es bisher nur 2x probiert. Beim 1. war der Stoff recht ansehnlich drauf, so dass wir dachten, dass es beim 2. dann besser wird, und letztlich dann doch grandios gescheitert.

Oh, für die braucht man was längeres. Sind die Imbus? Weiß ich gar nicht mehr. In dem Fall dickwandiges Rohr als Verlängerung. Bei Sechskant auch mal Ringschlüssel und Fäustel. Oder passende Nuss und langer Gelenkschlüssel. Passendes Werkzeug, wenn der Kopf einmal vergnaddelt ist wird's blöd. Und Auto stabil aufbocken wenn man dran rumreißt!

Mit den 70km solltest du vielleicht überdenken, auf 200 erhöhen und mal bei @Mankmil anfragen, ob er zeit für dich hat. Das sind zwar dann 2h Fahrt, aber eine bessere Adresse für 3L ist mir nicht bekannt. Da lohnt die weiteste Strecke .... ich habe sogar mal einen 3l von aus Lübeck aus dort diagnostizieren lassen. ... Da bist du mit 2h Fahrt ja noch vergleichsweise entspannt dabei :-)