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  1. Letzte Stunde
  2. Nein hat er nicht. Keine Pumpe... Und zum ENtlüften: Du nuckelst mit Vakkum am Rücklauf der Pumpe: Wichtig: Den Schlauch Richtugn Tank verschließen. Der endet nämlich im Filter und wenn du den nicht verschließt, saugst du Diesel aus dem Tank und Luft aus dem Rücklauf --> Luft geht in den Filter
  3. Für die Home Version ein Kabel von wo nach wo? Danke
  4. Heute
  5. Ist diese Übertotpunktfeder hinter dem Kupplungspedal denn noch da und sitzt sie auch richtig?
  6. Ich habe ihm die Anleitung schon als pdf geschickt. Wobei die im fast Wiki besser ist als die von Audi ...
  7. Verwechselst du da was? Es geht hier um Benzinpumpen und nicht um PD.
  8. Dann vielleicht gleich auf Funk umrüsten? Neues KSG, Antenne aus einem alten Chinch Kabel basteln und einpinnen, Schlüssel anlernen, Transponder umstecken und fertig bist du. Ist ein echter Komfortgewinn, habe ich auch bei unserem BBY gemacht.
  9. und dann noch die Trikolore. Das Gelb ist très chic und passt zum ADAC-Abschlepper und zum blauen i:SY.
  10. ... und wenn Dreck und Eispanzer dick genug sind, blendet es (zunächst) auch nicht.
  11. Ist der Durchmesser an den Schlauchenden nicht unterschiedlich? Das kommt dann noch erschwerend hinzu!
  12. Fred_Wonz

    Fehler P0106

    hier sind die AGR ventile günstiger ! AGR Ventile online kaufen
  13. Gestern
  14. Vielen Dank. super lieb ich schreibe dir eine PM
  15. Hast du eingetragen?
  16. Ja, die Drehmomentstütze werde ich versuchsweise mal tauschen.
  17. möchte es mal aufwärmen, bin Spätzünder... ;-). was habt drin, welche erfahrungen habt ihr, was taugt, was nicht?
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