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Ich hätte mal lieber eher lesen sollen, dass die Schrauben brechen. Aktuell hat keine Werkstatt Zeit. Das Auto muss Montag startklar sein, weil meine bessee Hälfte ihren neuen Job antritt :-( oh weia....oh weia....

Wäre es das, dann ist es ja in 10 Minuten repariert. Im schlechteren Fall ist die verzahnte Welle durchgerutscht, wenn das Spiel erheblich war.

Primer.. Lackund Klarlack ??? Industriegrundierung und Industrielack. Flexibler, haltbarer und "glnzen muss es doch nciht "

Ich hab vor einem Jahr 170€ mehr gezahlt weil ich 5 linke Scheinwerfer für meine A2 gebunkert hatte und dachte die werden eingestellt…

Hi zum Verkauf steht nun mein A2. Es war keine leichte Entscheidung aber ich habe mal was Neues gebraucht. Zum Fahrzeug: Bj 2004 BBY Kristallblau 204000km 2.Hand Audi Werksdienstwagen, -dann Ich. Wartungshistorie: Fahrwerk 2019 ( Stoßdämpfer, Anschlagpuffer, Federn,Domlager und Koppelstangen, Billstein B4 und Meyle) Trommelbremse incl Radlager ATE, vorne EBC Green) Querlenker (Guss) , Zahnriemen, Wasserpumpe 2022 Lichtmaschine 2025 Lüftermotor Gebläse 2025 Kurbelgehäuseentlüftung 2025 Scheibenwischergelenk 2024 Service mit Zündkerzen Luftfilter Drosselklappenreinigung und Klimabefüllung incl TÜV neu 2025 also TÜV bis 2027 Was noch gemacht wurde: Scheinwerfer, Lenkstockhebel, Sonnenblende, Taster Heckklappe, Taster Tankentriegelung, Becherhalter. Lüftungsaktuatoren Zündspulen Heckspoiler Ablass gebohrt Nachträgliche Umbauten: Sportsitze Rot mit Sitzheizung GRA Sonnenrollos A1 Aero Felgen (schwarz gepulvert, eingetragen) LED Scheinwerfer Tachobeleuchtung Fußmatten blau, rot eingefasst. Was noch original ist: Kupplung Handbremsseile Antriebswellen Auspuff Starter Kat Lambdasonden Kühler (alle) Klimakompressor Zylinder Trommelbremse Bekannte Mängel: Ölverbrauch bei AB Fahrten nach längerem Stadtfahrten. Türverriegelung sporadisch Beifahrerseite Airbag Fahrersitz sporadisch Kontakt Sitzwange Fahrersitz abgenutzt Stoßstangen verkratzt (Stadtauto) Heck Tür Beifahrer Verkleidung manchmal feucht Der Motor hat keinen Kolbenkipper und die Hydros sind leise. Ich habe aktuell keine genaue Preisvorstellung. Der Wagen muss aber am Wochenende zum 06.09 weg da ab diesem Datum kein Anwohnerparkausweis mehr verfügbar ist. Mit meiner Versicherung konnte ich aushandeln das er bis max 4 Wochen angemeldet bleibt und so überführt werden kann. Das Fahrzeug steht 5min zu Fuß am Karlsruher Hauptbahnhof. Es wird ohne Gewährleistung und Aufgrund der nachträglichen Einbauten als Bastlerfahrzeug verkauft. Verkaufsgrund ist Wechsel zu Toyota und keine Lust auf einen zweiten zusätzlichen Klassiker. Ich hoffe jemand möchte ihn haben und weiter erhalten, daher zuerst hier. Als Dank für das Forum wenn es ein aktiver Nutzer kauft wären auch 2tsd € OK. Ich denke ein fairer Preis wäre etwas mehr. Korrigiert mich falls ich das Aufgrund der langen Haltedauer falsch sehe. Macht mir ein Angebot per PN und holt ihn dann ab. Per WhatsApp schicke ich dann Bilder. Gruß Kugelrund

Vielleicht hätte ich ein paar Euro mehr rausholen können, aber mir war wichtiger das er in guten Händen ist und wieder zum Leben erweckt wird. Da der Käufer nicht weit weg wohnt, bleiben wir in Kontakt. Er hat versprochen, das er mit dem A2 nach der Reperatur auf eine halbe Bier 🍺 vorbeikommt. Bye Bye mein treuer Gefährte für 19Jahre. Wir haben viel miteinander erlebt 🥺

Hey, bisher hält er sehr gut, hatte Ihn aber frühs bezeiten geklebt bei bestem Wetter! Ich habe es genau nach Anleitung geklebt (Also Primer verwendet, lag bei mir der Sendung bei und nach 2 Min feste drücken, hab Ich ihn mit gutem Maler Krepp noch fixiert) So stand bei mir das Fahrzeug den ganzen Tag und der Kleber hatte Zeit zum "aushärten". Ansonsten fahre Ich selber bisher nur in die Waschbox und war dem entsprechend nicht in einer Waschanlage, daher leider keine Erfahrung dazu. Ansonsten bin Ich sehr zufrieden, hatte mir Ihn auch nur schenken lassen, da meiner auch schon so seine Macken hatte. Von meiner Seite klare Empfehlung!

Ja..... Stellmotoren 1x Justierfahrt... Geht es dann weißt du Bescheid . Dann geht es für ein paar Wochen / Tage wieder.

Von Fortis der schwarze T132 eignet sich nicht, weil er sich nicht ziehen lässt. Ich habe mir jetzt den T562 bestellt. Ist halt kein (möchtegerne-)Alcantara.

Hallo, leider muss ich mich von meinem geliebten Audi A2 nach 19 Jahren trennen. Beim Koppelriemen fehlen Zähne und es sind Ventilabdrücke am Kolben zu sehen. Ich traue mir keinen Kopf- oder Motortausch alleine zu. Details siehe diesen Beitrag. Das Auto ist in einen guten Zustand. Vieles wurde in den letzten Jahren erneuert. Leider der Zahnriemen zu spät. Alle Details zum Auto siehe hier: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-bby-8z-bj-2005-269tkm-defekt-koppelriemen/3172228994-216-5638?utm_source=mail&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop Moderator: €500 lt. Anzeige, bitte Basarregeln beachten. Danke!

Das Schiefe bzw versetzte Rad kann man nicht mehr richtigstellen, ausser mit Verbauen das passenden Radträgers. Ich habe mal wegen Werkstattpfusch so einen 3L gesehen und es war so offensichtliich, dass ihm der TÜV verweigert wurde. Sah nach schlecht repariertem Totalschaden aus.

Mail an mich bitte! Dieses WE gehen die Zahlungsaufforderung Uhr raus. Stehe hierim Threads im ersten Posting https://a2-freun.de/forum/forums/topic/94728-t-shirts-25-jahre-audi-a2-in-neckarsulm-199-und-2092025/

Genau deshalb hatte ich gefragt, das ist nämlich keine so gute Idee und auch fraglich ob man's wieder dicht bekommt. Auf Seite 1 des Threads gibt's vom Nachtaktiven ein paar Bilder (Beitrag vom 8. Februar 2009) was man wegschrauben muss und wo man die Ölablassschraube findet. Also bitte nicht den VW-Deckel abschrauben, auch wenn das schon ein paar Mal aufgrund des Unwissens über die Ablassschraube geraten wurde.