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Geschrieben (bearbeitet)

Ich habe es gefunden, plug and play geht nur bei starrer 2er Bank des 1,2tdi, da ist es tatsächlich plug and play! Sahnepauls Kleinanzeigen 1,2er hat diese starre 2er Bank, insoefrn ist meine Aussage an der Stelle korrekt.

 

3er Bänke gehen nicht, das meine @Krebserl vermutlich. Bei diesem Fahrzeug aber nicht zutreffend. Aber insgesamt sind es damit nur sehr wenige A2, die sich so umrüsten lassen. Die Superspar A2 mit starrer 2er Bank sind noch seltener als der normalen 1.2er.

.

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von A2 HL jense
Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb A2 HL jense:

da ist es tatsächlich plug and play!

 

Naja, es müssen die Halter von der 3L Sitzbank aus- und von den  Einzelsitzen eingebaut werden. Die sind in den seltensten Fällen beim Kauf der Einzelsitze dabei.

 

Der Aufwand ist aber überschaubar. 

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb 3ltdi:

Leder und OSS :x  Da ist bei dem Preis auch die fehlende Klima akzeptabel xD

 

Ich bin mir nich sicher ob der nicht nur eine manuelle Klima hat weil das Klimabedienteil die Econ-Taste hat.

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Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb Ente:

 

Ich bin mir nich sicher ob der nicht nur eine manuelle Klima hat weil das Klimabedienteil die Econ-Taste hat.

image.thumb.png.9da917f8b29ffa4cd1f2149232230998.png

 

Manuelle Klima gab es beim A2 nicht. Wenn ein A2 Klima hat, dann nur mit Klimaautomatik.

 

Die ECON Taste ist für den dieselbetriebenen Zuheizer, der hierüber ausgeschaltet werden kann.

Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Ente:

 

Ich bin mir nich sicher ob der nicht nur eine manuelle Klima hat weil das Klimabedienteil die Econ-Taste hat.

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Volle Bude und dann an der Klima gespart... genau mein Humor^^

Geschrieben
vor 10 Minuten schrieb MustPunish:

 

Manuelle Klima gab es beim A2 nicht. Wenn ein A2 Klima hat, dann nur mit Klimaautomatik.

 

Die ECON Taste ist für den dieselbetriebenen Zuheizer, der hierüber ausgeschaltet werden kann.

 

 

Ah ok, wieder was gelernt. Besten Dank

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Mayima:

Volle Bude und dann an der Klima gespart... genau mein Humor^^

 

Klima war damals vergleichsweise teuer, deswegen habe einige entweder oder gemacht ... OSS oder Klima, beides hätte das Budget gesprengt...

Geschrieben (bearbeitet)

Ich persönlich hatte schon mehrere 1,2 TDI, aber noch keinen mit ich nenne es mal extrem starrer Rückbank. 
Es gab aber auch bei mir einen, der hatte da, wo man die Rücksitzbank aushängen kann, um sie komplett herauszunehmen wie so Plastikstopfen drin, die das herausnehmen verhindern sollte. 
Diese kann man mit einem Schraubenzieher herausheben und dann die Rücksitzbank herausnehmen.

Ich habe diese Stopfen aufgehoben, sollten Sie mir über den Weg laufen, mache ich ein Bild davon und stelle es ein
 

Bearbeitet von 340r
Rechtschreibfehler
Geschrieben (bearbeitet)
vor 19 Minuten schrieb 340r:

Ich persönlich hatte schon mehrere 1,2 TDI, aber noch keinen mit ich nenne es mal extrem starrer Rückbank. 
Es gab aber auch bei mir einen, der hatte da, wo man die Rücksitzbank aushängen kann, um sie komplett herauszunehmen wie so Plastikstopfen drin, die das herausnehmen verhindern sollte. 
Diese kann man mit einem Schraubenzieher herausheben und dann die Rücksitzbank herausnehmen.

Ich habe diese Stopfen aufgehoben, sollten Sie mir über den Weg laufen, mache ich ein Bild davon und stelle es ein
 

 

 

Es gibt eine starre 2er bank bei 3L, nur bei dem Supersparmodell ohne Klima und Servo,  nicht  klappbar und an den gleichen Punkten befestigt wie die 2 Klappsitze.

Diese lässt sich plug an play tauschen gegen die beiden Sitze, mit originalen Teilen und ohne Karosseriearbeiten.

 

Die 3er Bänke nicht, ob klappbar beim normalen oder starr beim 3L lassen sich nicht so einfach umrüsten, da sind die Aufnahmen nicht vorhanden und es müssen Karosseriearbeiten durchgeführt werden. 

 

So habe ich das jetzt aus dem Forum heraus gelesen.

Bearbeitet von A2 HL jense
Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb Brukterer:

 

Ohne Klima und ohne Funkbedienung, kann man trotzdem machen, für den Kurs ein Schnapper, die Karosse sieht ja recht gut aus ... Die unlackierten Türgriffe sind auch etrem selten, ich glaube das ist absolut nackt das Auto, da wurde überhaupt kein Kreuz gemacht bei der Bestellung!

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb A2 HL jense:

Dieses Auto ist das aus dem Marktplatz ... völlig abgehoben. Da muss er froh sein, wenn er 800 bekommt. Selbst das würde ich nicht geben.

 

Der Käuferkreis, der bei der Preisvorstellung gleich noch Bock hat, sich mit Getriebeausbau, Verschleißteilen, Karosserie und Innenraum zu beschäftigen, dürfte in der Tat begrenzt sein...

 

Finde in der Farbe mal ne passende Tür... 

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb A2 HL jense:

Und noch ein frühes Modell ohne den unsäglichen Softlack!

Ich dachte die späteren hätten einen besseren Lack innen bekommen.

Mein AMF sah von innen grausam aus.

Mein ATL von 2004 hat innen keine Probleme.

Bearbeitet von Brukterer
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb A2 HL jense:

 

 

noch so ein Kanidat ! 

 2000 Euro und die Airbags sind auch offen ! 

Geschrieben (bearbeitet)

Meines Wissens haben die sehr frühen Modelle ohne die Metallringe im KI und mit der alten Schhlüsselgeneration  (bzw ohne Fernbedienung, die wurde auch dann Serie) keinen Softlack, sondern einfach durchgefärbten schwarzen Kunststoff. Der grabbelt sich nicht ab. Ich habe so einen Lichschalter, Klimatasten und die Radiotasten aus der Zeit. Das ist defintiv kein besserer Softlack.

 

Ist aber auch nur mein Halbwissen, vielleicht weiß jemand genau, wann dieser Mini Facelift war? Also, neue Schlüsselgeneration, FFB Serienmäßig (glaube ich),  KI mit Metallringen (und Can bus war dann glaube ich auch standardmäßig im KI). Gibt es weitere Merkmale?

 

lackierte Türgriffe serienmäßig?

 

Bearbeitet von A2 HL jense
Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb Fred_Wonz:

 

 

noch so ein Kanidat ! 

 2000 Euro und die Airbags sind auch offen ! 

 

Er hat zumindest verstanden, dass dem Fahrzeug die Presse droht und wird sicherlich verhandlungsbereit sein.... Die besondere Ausstattung sehe ich jetzt aber nicht, OSS ist nice to have, aber nachrüsten tun das die wenigsten, wer eines hat, setzt seins in Stand, dafür braucht es keinen Schlachter. Ob Sportsitze drin sind, oder ähnliche Goodies, sieht man nicht, weil die Fotos fehlen!

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb A2 HL jense:

Meines Wissens haben die sehr frühen Modelle ohne die Metallringe im KI und mit der alten Schhlüsselgeneration  (bzw ohne Fernbedienung, die wurde auch dann Serie) keinen Softlack, sondern einfach durchgefärbten schwarzen Kunststoff. Der grabbelt sich nicht ab. Ich habe so einen Lichschalter, Klimatasten und die Radiotasten aus der Zeit. Das ist defintiv kein besserer Softlack.

 

Ist aber auch nur mein Halbwissen, vielleicht weiß jemand genau, wann dieser Mini Facelift war?

 

Laut Wiki https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Softlack

 

Zitat

Die ersten Audi A2 Modelle wurden bis ca. 06.2001 mit Schaltern ohne Softlack ausgeliefert. Bei den späteren Modellen wurden die Tasten der Fensterheber, Lichtschalter, Klimabedienteil usw. mit einem Softlack beschichtet.

 

Wenn man nur die Klimatasten wechselt, hat man aber auch einen sehr deutlichen Farbunterschied zwischen Softlack-Klimabedienteil an sich und den Hartplastiktasten - muss man mögen....
Daher erzielen die ganzen Hartplastik-Klimabedienteile der ersten Serie wie auch die Lichtschalter vergleichsweise stolze Preise aus Schlachtfahrzeugen...

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb 3ltdi:

 

Laut Wiki https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Softlack

 

 

Wenn man nur die Klimatasten wechselt, hat man aber auch einen sehr deutlichen Farbunterschied zwischen Softlack-Klimabedienteil an sich und den Hartplastiktasten - muss man mögen....
Daher erzielen die ganzen Hartplastik-Klimabedienteile der ersten Serie wie auch die Lichtschalter vergleichsweise stolze Preise aus Schlachtfahrzeugen...

 

 

Das fällt da unten kaum auf, die Fotos die hier kursieren, sind nicht repräsentativ. Ich persönlich finde den Unterschied minimal, zu vernachlässigen, es sieht vor allem für mich 1000mal besser aus als die abgegrabbelten Tasten. Und wenn es einen stört, kann man man ja auch das gesamte Bedienteil/Radio tauschen, wenn man denn eines gefunden hat. Die can Kabel zum ki man ja auch nachrüsten.

 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb A2 HL jense:

Das fällt da unten kaum auf, die Fotos die hier kursieren, sind nicht repräsentativ. Ich persönlich finde den Unterschied minimal, zu vernachlässigen,...

 

Naja, auch die letzten Threads dazu zeigen das schon deutlich:
https://a2-freun.de/forum/forums/topic/72501-logbuch-audi-8z-motor-atl/page/11/#findComment-1043567

 

Hier das Bild dazu aus dem Logbuchstrang:

https://a2-freun.de/forum/uploads/monthly_2025_01/nachher.jpg.4d56b94c6b16d4e90b8e10bfca2d2e81.jpg

 

 

Geschrieben

Und man kann ja wie gesagt auch das ganze Teil umbauen.

 

Oder den Softlack von der Blende entfernen.

 

Es ist aber wie gesagt nicht, nötig, es fällt im Auto verbaut nicht wirklich auf, wenn du nicht mit Handykamera und Blitz aus 30cm drauf hälst...  Das ist zumindest meine Wahrnehmung.

 

Geschrieben

Ich habe ja das "Novum" alles in Hartplastik im Auto zu haben:x 

Immerhin in 2 Monaten 25 Jahre alt...

20250123_174033.thumb.jpg.d7188a2338eb89ee3ab082dff2625000.jpg

 

Alles bis auf ein Teil. Ja, jammern auf hohen Niveau- der linke Getränkehalter wurde vom Vorgänger ersetzt gegen ein Neuteil mit Softlack. Meinen inneren Monk stört das. Der linke sieht im Vergleich zum rechten auch echt genutzt aus :happy:

 

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