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Mein liebstes Design-Teil im (am) AUDI A 2 ist (sind) ...


Jim Lovell
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die aerodynamischen Radkappen. :) (Bitte um Verständnis, dass ich ein spezifisches 1.2er Teil bevorzuge.)

 

Es fällt schwer, sich nur für ein Teil zu entscheiden. :rolleyes:

Edited by Jim Lovell
m
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In der Tat schwierig, nur eines zu nennen...

 

Ich finde den Haltegriff über dem Armaturenbrett sehr gelungen. Dadurch ergibt sich nicht so ein riesiges klumpiges Armaturenbrett wie in anderen Autos...

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Guest Audi TDI

Das beste Teil am A2 ist die Karosse aus Alu.... Alles andere taucht mehr oder weniger bei anderen Kleinwagen oder Minivans auf.

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Sorry, als Desinger elrlaube ich mir drei Sachen zu nennem – nur die drei allerbesten...

 

– Der schöne, beinahe geometrische Schwung von der A- zur C-Säule, der unserer Kugel den Spitznamen gibt.

– Die brutal-raffiniert eingesetzten Radläufe und, damit zusammenhängend, der Fugenverlauf der hinteren Türen (der besser nicht zu machen ist*).

– die Sitze mit höhenverstellbarer Sitzfläche und fester Lehne – hier wurde nachgedacht.

 

 

(*anbei, als Gegenbeispiel, der Fugenhorror beim neuen A4 allroad.

Ja, da klebt wirklich so ein Stück Käserinde auf der Tür, um die Form zu vervollständigen. Shame on you, Audi Design! Und schweigen wir über die Koradialität von Rad und Radlauf, die ist nämlich beim A2 ebenfalls fast gut!)

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Edited by cer
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meine favoriten:

 

- türtafeln (da sind die schönen handschmeichelnden griffe inbegriffen und schrauben findet man im gegensatz zu renault auch keine - zumindest an stellen wo die hände hinkommen)

- fugenverlauf (da kommt man, wenn man - egal welcher - fuge folgt, an vielen schönen stellen am a2 vorbei und fühlt sich im verlauf derer nie gestört, sondern immer angenehm geführt, höhepunkt sind die fugenverläufe auf dem dach des oss im bezug zum fahrzeug - gestern erst wieder ein schreckliches glasdach beim neuen lancia delta gesehen)

- mitteltunnel (mit rundem schaltknaufring, der gut eingefasst ist, der ablage unter dem schalthebel und der mittelkonsolenbox, da findet alles seinen rechten platz- habe nie verstanden, warum die ablage nicht in allen a2 verbaut ist, das ding kostet doch nur wenig)

 

(*anbei, als Gegenbeispiel, der Fugenhorror beim neuen A4 allroad.

Ja, da klebt wirklich so ein Stück Käserinde auf der Tür, um die Form zu vervollständigen. Shame on you, Audi Design! Und schweigen wir über die Koradialität von Rad und Radlauf, die ist nämlich beim A2 ebenfalls fast gut!)

 

hui, das treibt einem den schweiss auf die stirn, da fiel die entscheidung für den allroad nach dem design des wagens.

besonders schlimm finde ich diese aufgeblähten nüstern im stoßfänger vorn (bei q5 oder a6 facelift).

oder das zusammenstoßen der fugen am hecklicht des q5.

hoffnung in diesen dingen macht dann nur der a7 sportback (studie).

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wenn man von der seite aufs auto schaut und nur ab dem hinterenradlauf das auto betrachtet :) das abfallende heck ist einfach cool ;D

 

die spiegel sind auch sehr gelungen eigentlich ist das ganze auto designerware vom feinsten^^

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Guest simon461

Hallo,

 

ich mag den Spaceframe Button ( heißt der so?).

 

Ist schon recht exklusiv.

 

Gruß Simon

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Das Raumgefühl als Ganzes. Diese "Weite" beim einsteigen wird durch die schöne große Frontscheibe unterstützt und den freien Raum bis zur Scheibe. (Die A-Klasse dagegen gehalten wirkt eher bedrückend durch die viel zu dichte Scheibe)

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Wenn es draußen so richtig mieses Wetter hat und ich von oben einen Blick auf meine Sonnenblume werfe und beim Rausgehen in das nette Autogesicht schauen kann, dann freue ich mich besonders über meine Kugel.

 

 

LG

Anika

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Hallo,

 

ich mag den Spaceframe Button ( heißt der so?).

 

Ist schon recht exklusiv.

 

Gruß Simon

 

Stimmt. Exklusiv isser: am A2, am A8 und als Schlüsselanhänger an meinem Zweitschlüssel :D

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Stimmt. Exklusiv isser: am A2, am A8 und als Schlüsselanhänger an meinem Zweitschlüssel :D

vll bissl OT, aber man muss ja Sachen auch berichtigen dürfen! ;)

 

Der R8 hats auch !D

er Audi tt Coupe und Roadster setzen auf Hybrid ASF(vielleicht optisch anderes Emblem? ) ;)!

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Wo befindet sich das ASF-emblem am R8?

 

Hab da noch nie eins gesehen (... ok hab auch nicht wirklich danach gesucht)!?

Ich auch nicht, ist ne Annahme weil der R8 auch den ASF hat!;)

Der S8( A8 )wohl auch noch!Bei Gelegenheit schaue ich mir mal einen R8 beim "freundlichen" an!;)

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  • 4 years later...

Es gibt nur zwei Autos, bei denen die Sonnenblenden nicht aussehen wie eingeschweißte Käsestullen:

Den Smart und den A2. Die vom A2 sind noch etwas schöner.

 

Man sehe sich mal bitte an, was für einen Aygo-Look man bei Maserati für edel hält:

Pantina-Parasole-680x436.jpg

Zegna-Bezug, ja, und dann so einen Schminkspiegel…

:crazy:

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Es gibt nur zwei Autos, bei denen die Sonnenblenden nicht aussehen wie eingeschweißte Käsestullen:

Den Smart und den A2. Die vom A2 sind noch etwas schöner.

 

Man sehe sich mal bitte an, was für einen Aygo-Look man bei Maserati für edel hält:

(Bild)

Zegna-Bezug, ja, und dann so einen Schminkspiegel…

:crazy:

 

Aber das bringt mich auf eine Idee!:idee: Eingeschliffene Audiringe in den Schminkspiegeln.:cool: Gibt's ja auch als Aufkleber.

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Der Dreizack ist hier aber eine Spiegelung. Es spiegelt sich der Sitz, und dort ist der Tridente drauf gestickt.

Oder war das klar?

 

Upps. jetzt sehe ich es auch:o. Trotzdem, meine Idee finde ich gut.:)

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Wenn man sich mit dem A2 angefreut hat, war auch erst ihh was ist das. Man muß den A2 einfach mal fahren und geniessen. Die Designelemente kommen nach und nach zu Gesicht. Ich habe in der kurzen Zeit schon irre viel Fotos von allen Seiten gemacht. Muß sagen es ist echt eine schicke Kugel, innen wie aussen sehr genial.

 

Meiner wird für meine Ansprüche noch etwas optisch aufgehübscht.

Viel machen muß man nicht.

 

Ist ja kein Golf :) oder A3.

 

 

Ps. seit 10 Jahren mit A2 verbunden (Freundin hat einen gehabt). Es waren genau Ihre Worte, fahr mal......:)

CIMG6514.JPG.d47daa549e838005e7ff3b71b547e898.JPG

Edited by stsportgrau
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Das Raumgefühl als Ganzes. Diese "Weite" beim einsteigen wird durch die schöne große Frontscheibe unterstützt und den freien Raum bis zur Scheibe. (Die A-Klasse dagegen gehalten wirkt eher bedrückend durch die viel zu dichte Scheibe)

 

Ich weiß nicht, ob man es dem Design zuordnen kann, aber die vertiefte Mulde für die rückwärtigen Sitze, die es selbst großen Menschen ermöglicht, bequem auf den rückwärtigen Sitzen platz zu nehmen, gepaart mit den Stauraummöglichkeiten, die die Technik der rückwärtigen Sitze ermögicht. Macht das Auto meiner Meinung nach zu einem Raumwunder!

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Den Maserati Schminkspiegel in der Sonnenblende hab ich auf den ersten Blick für ein Plumpsklo gehalten. Mein liebstes Design-Element am A2? Hmmm ... kann mich gerade schwer entscheiden.

Aber wenn meine Mutter mit fährt ist sie immer vom Außenspiegel begeistert.

 

Gruß, flixe

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