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wie bekomme ich das kühlrohr welches zum thermostat geht raus?wackelt zwar,aber läßt sich nicht rausziehen

Gibt es hier zufällig jemanden der im Raum Köln/Bonn aus einem EDC17 die Software auslesen, zwischenspeichern, und nach ein paar Tagen wieder aufspielen kann? Gerne per PN. Danke!

Der Saisonbeitrag (6 Monate) liegt bei 75 €, daher habe ich mir bisher nie Gedanken bezüglich eines günstigen Youngtimertarifs gemacht.....die verschiedenen Vorteile sollte ich mir dann wohl doch mal genauer angucken ....vielen Dank!

Och ich bin da Pragmatiker: Nutze ich Fernlicht, fährt meinAuto und ich sitze drin 1. Da stört mich die Optik von vorne wenig 2. Hatte ich noch nie Fernlicht"probleme". Im Gegenteil: bei regnerischem und nebeligem Wetter finde ich gelbliche Fernlicht angenehmer, da die Reflextionen der nassen Straße nicht so scharf sind. Von daher finde ich die legal und illegal Diskussion müßig, das A2 Fernlich ist in meinen Augen mit LED nicht sooo besser , dass man da von Erhalt oder Weiterentwicklung sprechen kann. Beim Abblendlicht sieht das anders aus und beim Standlicht durch die fehlende Wärmentwicklung , ist auch ein großer Vorteil vorhanden....

Der Off-Knopf 😁. Super Arbeit!

Beim ATL hat das nicht gepasst.

Nur wenn es nicht vorgesehen ist Kurbelwellenschrauben zB werden so geliefert um die passende Flächenpressungskraft genauer einzuhalten. Denn der REibwert der leicht öligen Schraube kombiniert mit einem sauberen Gewinde ist mit geringerer Toleranz versehen, als eine trockene Schraube mit unterschiedlichster Oberflächeneigenschaften ( Neu verzinkt, neu brüniert, alt brüniert , leicht Staub angesetzt usw usw usw ) Daher: Herstelleranweisungen beachten , aber ggf auch manchmal klug sich drüber wegsetzen so ist die Kombi Alu + Stahlschraube manchmal relativ weit im Verschleiß geplant und man reißt beim 5ten oder 6ten mal das Alugewinde raus. Ist man an konstruktiv nicht wirklich wichtigen Punkten, kann das Umschwenken auf "Normdrehmomente + Schraubensicherung" zu besseren Ergebnissen führen. Wieso macht der Hersteller das nicht ??? Na ja ein Auto ist zeitfest und soll nicht ewig halten und die Montage mit Schraubensicherung ist teuer.

HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; evtl. Camping; nein; ja; ja AudiA216RS; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus ja; Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja ANY-Fahrerin; 1 Person; vorauss. Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja ako66; 2 Personen; Hotel Best Western; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2magica & seinelektriker 2 Personen, Übernachtung offen, Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Seb Gurkyh; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Als Geizhals gabs bei mir nur das B&B Hotel für knapp die Hälfte von Best Western in 800m Entfernung

Hallo, das Pleuellager ist ohne Befund, das hat sicher nicht blockiert. Die Verfärbungen sind für die Laufleistung imho vollkommen normal. Verkokung des Abstreifers ja, aber Ursache? Was mir auffällt: Das erste Einlassventil vom Zylinder 1 sieht ganz anders als die anderen aus. Vielleicht ist/war die Führung schwergängig oder ähnlich? Wie sieht denn der Kolben 1 von oben aus? Wenn das Einlassventil hing, dann ist a. klar warum er temporär blockierte und b. warum der Kolben gar so schlimm verschlissen ist. Viel Spaß beim Schrauben

Woanders nennt sich das Allroad und kostet Aufpreis.

Das liegt bei mir schon lange rum, das ist so was ähnliches https://www.offgridtec.com/offgridtecr-5w-mono-12v-solarpanel.html Kannst auch ein 10W Modul nehmen, da wird auch nix überladen, das ist immer noch zu wenig um einen ganzen Winter ohne Fahren bzw. Sonstiges Nachladen zu überbrücken

... falls es diesen Nachteil gibt... die Garantie ist identisch. Und die angegebene Lebensdauer B3/TC werden mit 1.500 / 3.000 h angegeben; lediglich die 'Start' sind mit 1.500 / 2.500 h spezifiziert. Aber egal: "NIGHT BREAKER LED SPEED H7" = Produktauslauf .

Moin , die Sammlung wird Größer &Größer . Nichts geht . Versuche jetzt TÜV ohne nsl . Danke an Alle

Servus zusammen, ich hab mir jetzt diesen Trichter selbst gefertigt. (haltet auch bis 180°) falls jemand einen braucht oder ähnliches könnt ihr mich gerne kontaktieren. Kosten nicht die Welt Trichter - F 8Z-2-000 001 Teile-Nr.: 8Z0 115 636 A

Servus, erstmal danke für die ganzen Antworten. Ich werde es kommende Woche mal ausbauen und weitersehen.... @leypi Die Kabel schaun gut aus. @_Manni_Die Kofferraumlampe geht aus.

Hallo, ich wollt mich kurz vorstellen. Bin der Erik(43) aus Pirna, bei Dresden. Hab seit längeren ein VW Lupo 3L und seit November 25 noch ein A2 1,2tdi für meine Frau. Hät ich damals gewusst wie groß der Komfort unterschied vom Lupo zum A2 ist hät ich gleich ein A2 gekauft Bin Trotzdem auch mit dem Lupo zufrieden, der hat mich bis jetzt rund 70tkm schon belegleitet und hat kaum probleme bereitet, bis jetzt. Gibt es hier jemand aus der Region Dresden und Umgebung der sich mit den A2 1,2tdi bzw Lupo 3L Getriebe/Schaltung auskennt?

Ja, alles sehr merkwürdig. Ich hab den Wagen definitiv funktionierend abgestellt und beim grünen 3L hat KNZ und Gangsteller bislang noch nie rumgezickt (außer es war zu wenig Hydrauliköl drin, er verliert etwas - das wollte ich jetzt mal angehen...) Dann geht gestern noch die Schaltung zumindest bei Motor aus, heute gar nicht mehr... wirklich merkwürdig. Egal, ich muß das jetzt einfach beobachten, was bleibt (außer grundsätzlich das Auto regelmäßiger zu bewegen...)

Moin, beim Rumfummeln fiel mir dann noch folgendes auf: Beim grünen 3L ist am dicken Kabelbaum ein Halter, der hängt da unmotiviert wackelnd rum, der muß ja bestimmt irgendwo hin: In meinem silbernen 3L sieht das dort völlig anders aus: Da gibts diesen Halter gar nicht. Aber der silberne hat auch MK20 Bremse, der grüne schon MK60 Bremse. Kann mir jemand sagen, wo das Teil hin muß? Gruß, Martin