neue Posts seit Gestern

Auf Verdacht kannst Du die Position im Langloch noch weiter nach unten verlagern und die Daumen drücken. Sauberer wäre, das System drucklos zu machen und den R-Gang sowie den 5. Gang von Hand einzulegen und die Werte aus MWB015 die Felder 3 und 4 abzulesen.

Ich habe keine bekommen.

Habe mir dein Video gerade nochmals angeschaut. Wenn der Sprit nach dem Ansaugen wieder zurück läuft, dann müsste doch nach meiner Auffassung im Bereich der Tandempumpe etwas undicht sein, dementsprechend weit nach dem Filter. Also entweder deine Verbindung zwischen Vorlauf und dem transparenten Schlauch, die Tandempumpe selbst bzw. deren Verbindung zum Zylinderkopf, oder die Pumpe, die du zum Ansaugen benutzt. Zum Testen vielleicht nochmal die alte Tandempumpe einbauen?

Ja das hab ich auch bemerkt und angesprochen sind wohl ältere Fotos er hat die Klappe umgebaut auf die „alte“ In Norddeutschland ? Also in Süddeutschland finde ich keine die jetzt viel mehr Ausstattung haben. Grüße

warum?`jetzt ist die Notreparatur noch schwieriger

So, jetzt ist das gute Stück montiert und wie Ihr seht ist es die mattschwarze Kontrastfarbe vom Colour.Storm geworden:

Vielen Dank, Mike, aber es ist ziemlich sicher, dass die beiden Schlüssel nicht mit dem Komfortsteuergerät können, VCDS ist schon heißgelaufen, auch die Methode ohne VCDS funktioniert nicht. Ich habe die Schlüssel schicken lassen, dabei verstehe ich inzwischen den Begriff "Aftermarket" so, dass es aus Verkäufersicht heißt "nach mir die Sintflut". Die Bezugsquellen hatte ich weiter oben schon verlinkt

Ich würde auch mal den Luftfilter begutachten.

Super besten dank.. nehme gern dein Angebot an.. PN ist Raus..

Funktioniert das auch auf der rechten Seite

danke für die Antwort

Biete einen Satz Stahlfelgen an. siehe Link. Audi A2 Satz Stahlfelgen 5Jx15 ET 28 in Nordrhein-Westfalen - Ratingen | Ersatz- & Reparaturteile | kleinanzeigen.de Preis siehe link , aktuell 50 Euro Habe noch andere Audi A2 Teile im Angebot ( Kleinanzeigen )

Mein Programmierer ist einer der an der Quelle arbeitet,der weiß was er tut. Habe auch die Ladeluftstrecke auf dicke Verrohrung umgebaut und nen dicken Kühler drin, sowie leichte Räder drauf. Ich fahre öfter mit dem 180 auf der Bahn, auch lange Strecken. Alles über 4000 Umdrehungen vermeide ich aber..

Das KSG gibt Strom auf den Tankschalter bei offener Fahrertür

Hallo zusammen, gibt es eine Werkstatt im Nordwesten, die auf den 1.2 TDi spezialisiert ist? Wohne in Cuxhaven, bei mir muss die Kupplung mit Führungshülse neu und eine Getriebegrundeinstellung gemacht werden. Vielen Dank. Winkeleisen