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Ich habe es bei mir heute geprüft: Es ist der Anschlagpuffer samt Schutzhülle. Siehe Video. Nein, der Stoßdämpfer liegt nicht auf dem Anschlag auf. 😁Trotzdem macht er diese Geräusche beim normalen Fahren. Ich habe zum testen einen Rangierwagenheber unter der Feder gehabt und quasi so getan, als wenn das Rad montiert wäre. Das Fahrzeug und die Achse hatte also ganz normale Fahrposition. Und dann am Fahrzeug gewackelt. LÖSUNG: Ich habe die Hülle vom Anschlagpuffer gedreht/ abgezogen. Einmal alles sauber gemacht, zusammengesetzt und mit Silikonöl besprüht. Das würde auch im eingebauten Zustand ohne jegliche Demontage (außer des Rades) gehen. Fehler weg. Rechts ist das Geräusch interessanterweise nicht da. An den mit den Pfeilen markierten Stellen entsteht das Geräusch. Schon beim reinen Wackeln an den Plastikkappen. Img 5345.mkv
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hat sich erledigt.....zerlegen und einzeln draufbauen
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Nein.
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Da bei mir, mit der aktuellen KNZ-Einstellung, auch bei geschlossener Kupplung, das Magnetventils N255 deutlich hörbar bestromt wird springt die Hydraulikpumpe öfters an. Wenn man am Kupplungshebel leicht zieht hört der N255 augenblicklich auf zur arbeiten, so wie das bereits durch @3LFan hier beschrieben wurde. Am Kupplungshebel und am Getriebe ist jeweils eine Einhängebohrung vorhanden: Fehlt hier eine Feder?
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Danke!
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blöde frage.....will gerade das zms an die KW dranschrauben und habe 2 satz neue schrauben gekauft.keine passen durch die löcher....bin ich doof oder was mache ich falsch?
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Moin. Ich suche Hersteller und Teilenummer für das "richtige" AGR Ventil. Motor-Tpye: AUA. Danke.
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Da gibt es kein Problem, denn man kann ein Polo lager passend machen durch umschweißen. Oder man befestigt es mit 2 Schrauben und klemmt die 3 nur mit einer Scheibe, auch das wurde hier schon berichtet und scheint zu funktionieren. Siehe entsprechenden Thread dazu.
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Ja, ein KI mit großem FIS, du findest alles im WiKi https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Wegfahrsperre#Umbau_auf_FIS
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[1.2 TDI / ANY] Linkliste: Alles zum 1.2er Probleme & Lösungen
A2 HL jense antwortete auf a2-701's Thema in Technik
Ja, das geht Der Ölmesstanb ist zur Feststellung des Ölstandes eher ungeeignet. Wenn der Wagen über Nacht gerade steht hat man eine Chance, was abzulesen ... aber selbst das ist nicht wirklich zuverlässig. -
[1.2 TDI / ANY] Linkliste: Alles zum 1.2er Probleme & Lösungen
torbenbinding antwortete auf a2-701's Thema in Technik
Hab ich auch schon gedacht, aber da könnte ja auch ein Sensor defekt sein z.B. lässt sich der Ölstand nicht auch per VCDS auslesen? -
Ich habe aufgegeben zu versuchen den Ölstand abzulesen und lasse mich vom KI warnen, wenn man nachfüllen muß. Ich seh am Stab auch nix. Möge der Ölstandsensor nicht kaputt gehen.
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