Lupo_3L Geschrieben 9. Januar 2014 Geschrieben 9. Januar 2014 Gestern war Pickerltermin (Ösitüv) Das ist meist mit einwenig Bauchweh verbunden weil irgendwas finden die immer oder wollen es zumindest. Der erste Kommentar des Prüfers: "Na der hat aber ordentlich was auf dem Buckel..." 360tkm sind schon eine Menge Holz Dann meinte er: "Naja, wenigstens ist Rost bei dem kein Thema." Auf jeden Fall verhiess dass nichts gutes. Er holte sich dann auch noch Verstärkung und zu zweit wurde der kleine auf Herz und Nieren getestet. Und getestet und getestet. C.a. eine halbe Stunde. Um mir dann einen Prüfbericht zu geben wo.... KEIN EINZIGER MANGEL WAR!!! Nichtmal ein Leichter. Wir halten fest: 12 Jahre, 360tkm, kein Mangel. Sowas habe ich noch nicht im Entferntesten erlebt. Und dass wo ich das Pickerl beim Österreichischen Touringclub ÖAMTC machen liess, die bekannt für ihre Strenge sind. Die finden normalerweise immer was nach dem Motto: irgendwas muss doch bei einem alten Auto kaputt sein und wenn es nur ein leichter Mangel wie "Rost an den Achsen" ist. Sprachlos.... Habt ich auch solche Erfahrungen gemacht? Zitieren
DerWeißeA2 Geschrieben 9. Januar 2014 Geschrieben 9. Januar 2014 Die Erfahrung habe ich auch schon gemacht. Bin dann allerdings aufgewacht. Mein Glückwunsch. Wobei der Zustand sicherlich deiner vorangegangenen Pflege geschuldet ist. Zitieren
Nachtaktiver Geschrieben 9. Januar 2014 Geschrieben 9. Januar 2014 Ist bei meinen Kugeln auch immer so. Außer nem Rostrand an der Bremse nie was gewesen... Zitieren
VFRiend Geschrieben 9. Januar 2014 Geschrieben 9. Januar 2014 Hab auch gestern einen 13 Jahren alten A2 zur HU gebracht. DEKRA! Die wollen anscheinend auch nichts mehr Ohne Mängel vom Hof fahren lassen: Kritikpunkte: 1. Reifen seien ziemlich alt! DOT 2006, weder rissig, noch porös, noch zuwenig Profil. 2. Umweltbelastung weil ölfeucht. Ich gebe zu, ein Hauch von Öl, nicht tropfend, hing an der Rückseite des Motorblocks (1,4 Benzin) 3. Frontleuchten, da fand er ganz seitlich einen Hauch von Beschlag, der nach drei Minuten brennende Leuchtmittel wieder fort ist. Das Pickerl gab es trotzdem! Zitieren
azweitdi Geschrieben 9. Januar 2014 Geschrieben 9. Januar 2014 Ich habe meinen ja im Herbst 2000 als Neuwagen gekauft und war nun schon zum sechsten mal beim TÜV. Seither immer "ohne Mängel". Allerdings schaue ich schon vorher, dass ich nicht gerade mit glatten Reifen oder abgefahrenen Bremsbelägen zur Hauptuntersuchung fahre. Zitieren
Nagah Geschrieben 9. Januar 2014 Geschrieben 9. Januar 2014 Äh. Sieben Jahre ist alt für einen Reifen, da brauchst keine Risse oder wenig Profil. Irgendwann ist der Weichmacher halt auch mal raus und dann wird das mit der Sicherheit auch mal weniger. Zitieren
whitehunter Geschrieben 4. August 2014 Geschrieben 4. August 2014 bevor ein neuer Thread wie offen ist: morgen zum TÜV Oh je... Bin mal gespannt Ölwechsel auch ca. 5000km drüber Auch die Tage mal machen, wobei er jede 1000km eh seine 0.2 Liter dazubekommt Ich berichte.... Mein Tipp: fehlerfrei nach 146000km Zitieren
reniar Geschrieben 11. August 2014 Geschrieben 11. August 2014 war heute beim TÜV keine Mängel Bremswerte VA, li+re identisch - sehr gut Bremswerte HA, li+re identisch - sehr gut Zitieren
Lupo_3L Geschrieben 11. August 2014 Autor Geschrieben 11. August 2014 War übrigens wieder beim TÜV. Hab den letzten termin etwas überzogen Bei uns in Österreich ist er Jährlich. Wieder das gleiche Schauspiel. Nur diesmal bei der Endabnahme sagt der Mechaniker "Keine Mängel". Darauf der Chef: das kann ich nicht schreiben. Bei 370tkm muss ich zumindest einen Mangel schreibe sonst glaubt mir das keiner daß ich das Auto überprüft habe. Wir einigten uns auf eine rostige Hinterachse, obwohl die nur einpaar Pünktchen hat. Mann, ich freu mich auf den TÜV in 10 Jahren bei 700.000km Zitieren
a2s2 Geschrieben 11. August 2014 Geschrieben 11. August 2014 Ich weiss nicht, warum ihr immer Angst vorm TÜV habt, geht einfach zur Dekra, nettes Fachgespräch und Plakette. Bei mir wieder im Wonnemonat Dezember fällig, a2s2 Zitieren
gaudi Geschrieben 12. August 2014 Geschrieben 12. August 2014 Darauf der Chef: das kann ich nicht schreiben. Bei 370tkm muss ich zumindest einen Mangel schreibe sonst glaubt mir das keiner daß ich das Auto überprüft habe. In welcher Welt leben die?! Haben die überhaupt kein Selbstbewußtsein? Könnte die Ehre beschmutzt werden? Hilfe, hilfe, können die Nachbarn vielleicht etwas hören und tuscheln? Das ist ja wie im Mittelalter. Mann o mann, ich faß' mir an den Kopp... Einen Deal hattest Du gar nicht nötig, ich hätte mich niemals darauf eingelassen nur damit die Jungs besser schlafen obwohl es keinen Grund für Schlafstörungen gibt. Aber sicher warst Du bei diesem Ergebnis guter Laune, da wird man weich.... Zitieren
whitehunter Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Kurze Frage....habs noch nicht hinter mir, aktuell bisschen stressig... Kann ich AU und HU getrennt voneinander machen innerhalb von 1 Monat? Würde heut die AU mit INspektion machen, nächsten MOnat die HU....Möglich???? Zitieren
Madcek Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Da die AU mittlerweile Bestandteil der HU ist, wird das nicht so ohne weiteres möglich sein, bzw. gibts so lange keine Plakette bis beides erfüllt ist. Ob da jetzt ein Monat zwischen liegen kann... Warum denn die zeitliche Trennung?! Zitieren
Audia5sport Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 AU vor HU geht, aber nicht umgekehrt !! Denn: ohne AU gibt's keine TÜV-Plakette Sollte aber beides zeitnah innerhalb eines Kalendermonats sein..... Zitieren
whitehunter Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Da die AU mittlerweile Bestandteil der HU ist, wird das nicht so ohne weiteres möglich sein, bzw. gibts so lange keine Plakette bis beides erfüllt ist. Ob da jetzt ein Monat zwischen liegen kann... Warum denn die zeitliche Trennung?! ....weil der TÜV-Prüfer meines Vertrauens erst im September zur Verfügung steht und derjenige der vor Ort ist keine Eintragungen durchführen kann.... Zitieren
Lupo_3L Geschrieben 14. August 2014 Autor Geschrieben 14. August 2014 In welcher Welt leben die?! Haben die überhaupt kein Selbstbewußtsein? Könnte die Ehre beschmutzt werden? Hilfe, hilfe, können die Nachbarn vielleicht etwas hören und tuscheln? Das ist ja wie im Mittelalter. Mann o mann, ich faß' mir an den Kopp... Einen Deal hattest Du gar nicht nötig, ich hätte mich niemals darauf eingelassen nur damit die Jungs besser schlafen obwohl es keinen Grund für Schlafstörungen gibt. Aber sicher warst Du bei diesem Ergebnis guter Laune, da wird man weich.... Das problem ist, dass in Österreich der TÜV oder bei uns Pickerl genannt, meist von privaten Werkstätten gemacht wird. Die verdienen an den 40,- so gut wie nichts, weshalb sie die Kassa durch Mängel aufbessern wollen. Zum Beispiel wenn man zu Fastbox geht, kann man sich Sicher sein dass dort Bremsen, Reifen, Auspuff, Ölwechsel, stumpfer Lack und fehlender Duftbaum als Mangel eingetragen werden Leider ist die Willkür in Österreich so gross, dass manche einem bei einem Neuwagen kein Pickerl geben würden... Also war selbst mein leichter Mangel ein positives Erlebniss Zitieren
Tommigs Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Moin, Moin, ich war gestern beim TÜV und habe die Plakette anstandslos bekommen. Ohne Mängel, obwohl ich die Scheinwerfer pi mal Daumen an der Garagenwand eingestellt habe. Elf Jahre alt und 90 Tkm. Besser gehts nicht. Zitieren
cer Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 (bearbeitet) Das erinnert mich an die (wahre) Geschichte von den italienischen Steuerprüfern. Die kommen zu einer landwirtschaftlichen Kommune, in der Deutsche mitarbeiten und fangen an zu prüfen. Man hat sich gut vorbereitet, man will ja nicht mit dem italienischen Staat in Schwierigkeiten kommen, und überhaupt ist ja so eine Kommune immer ein bisschen verdächtig. Die Prüfer prüfen und prüfen, eine ganze Woche geht ins Land und die Prüfer hören nicht auf zu prüfen. Inzwischen ist man schon fast gut Freund, und so kommt es, dass eines Abends einer von den Kommuneleuten vorsichtig fragt, wie lange denn das noch dauern würde, sie hätten doch alles so gut vorbereitet… "Was sollen wir denn machen?" fragt da der eine Prüfer mit Verzweiflung in der Stimme, "Wir FINDEN ja nichts!" Nach einer kleinen Rücksprache mit einem italienischen Kommunemitglied ist klar, was zu tun ist. Ein Papier mit falschen Zahlen wird vorbereitet und über Nacht in die Akten geschmuggelt. Wunschgemäß finden die Prüfer das Dokument am nächsten Tag, bemängeln es, schreiben einen Bericht und hauen schon am frühen nachmittag ab. Alle sind zufrieden: Die Kommune, weil die Steuerprüfung erfolgreich absolviert ist, die Prüfer, weil sie ihren Job getan haben und ihr Vorgesetzter, weil wieder mal bewiesen ist, wie leistungsfähig seine Abteilung ist. Bearbeitet 14. August 2014 von cer Zitieren
Madcek Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Das problem ist, dass in Österreich der TÜV oder bei uns Pickerl genannt, meist von privaten Werkstätten gemacht wird. Die verdienen an den 40,- so gut wie nichts, weshalb sie die Kassa durch Mängel aufbessern wollen.Zum Beispiel wenn man zu Fastbox geht, kann man sich Sicher sein dass dort Bremsen, Reifen, Auspuff, Ölwechsel, stumpfer Lack und fehlender Duftbaum als Mangel eingetragen werden Leider ist die Willkür in Österreich so gross, dass manche einem bei einem Neuwagen kein Pickerl geben würden... Also war selbst mein leichter Mangel ein positives Erlebniss Ist Fastbox eine Franchise von ATU?! Zitieren
herr_tichy Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Ist bei jeder Sicherheitsprüfiung im Betrieb genau so. Die müssen was finden. Zitieren
Madcek Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Naja, wer nichts findet, beraubt sich ja quasi seiner Daseinsberechtigung... Zitieren
Tommigs Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 Das erinnert mich an die (wahre) Geschichte von den italienischen Steuerprüfern. Die kommen zu einer landwirtschaftlichen Kommune... Die "wahre" Geschichte habe ich gerade letzte Woche im Zusammenhang mit dänischen Steuerprüfern gehört. Aber da genug Schrott auf den Strassen fährt betrifft es die Tüv-Beamten eh nicht. Zitieren
cer Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 @Tommings: Urban legend? Trau ich meinem Bruder glatt zu, er hat gerne gute Stories erzählt…. Zitieren
Tommigs Geschrieben 14. August 2014 Geschrieben 14. August 2014 @cer die Story ist gut und der Kern wahr. Zitieren
whitehunter Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Überraschung beim TÜV!!! 2 Mängel!!! 1. Glühbirnen hinten leicht verfärbt!!! 2. Feinstaubplakette falsches Kennzeichen!!! Naja, was solls...Vor allem ist Punkt Nummer 2 sehr interessant Denn das Kennzeichen stimmt voll und ganz Zitieren
eisdieler Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 wie ist das denn gemeint? Zitieren
DerTimo Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Mit verfärbt ist vermutlich eher entfärbt gemeint. Von den Blinkerbirnen pellt der gelbe Lack ab, beim Blinken leuchtets dann nicht mehr sattgelb, sondern weiß. Das mag der TÜV nicht. Zitieren
Tho Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Feinstaubplakette falsches Kennzeichen hab ich auch, bin aber damit durch den TÜV gekommen... Zitieren
whitehunter Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Wir sind auch locker durch den TÜV, aber trotzdem standen die beiden Mängel Bisschen doof mit dem Kennzeichen Mein Onkel fragt ihn heute mal, ob es lesen kann....! Entfärbt, stimmt...! Kaufe bald neue, fertig... Aber ansonsten: TOP! Nach 13 Jahren und 150.000km kein Mangel Gemacht wurde es beim TÜV Rheinland, der Kerl war extrem pingelig....Gewindefahrwerk 1mm zu tief...durfte mein Onkel nebenan hochschrauben, grins...! Zitieren
Pater B Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Hier gerade problemlos den braunen Klebi eingeheimst. Dekra Prüfer zeigte sich beeindruckt vom Mmi (RNS-e) ;-) Zitieren
Papahans Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Hier gerade problemlos den braunen Klebi eingeheimst. Dekra Prüfer zeigte sich beeindruckt vom Mmi (RNS-e) ;-) Gratuliere So soll es sein. Zitieren
Nagah Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Feinstaubplakette falsches Kennzeichen hab ich auch, bin aber damit durch den TÜV gekommen... Das ist auch richtig so. Denn es ist keine Pflicht die Plakette angebracht zu haben. Man muss diese nur kleben haben wenn man sich in einer Umweltzone befindet. Außerhalb der Umweltzone darf da hängen was will. Zitieren
Papahans Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Das ist auch richtig so. Denn es ist keine Pflicht die Plakette angebracht zu haben. Man muss diese nur kleben haben wenn man sich in einer Umweltzone befindet. Außerhalb der Umweltzone darf da hängen was will. Aber wie verhält sich das, wenn ich in die Zone einfahre und die eingetragene Nummer stimmt nicht mit dem aktuellen Nummernschild überein? Zitieren
Tho Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Dann ist das gleichzusetzen mit keine Plakette angebracht, also 1 Punkt + Bußgeld bei einfahrt in die Zone. (Ich hab das alte Ding noch kleben, weil ich in keine Umweltzonen fahre.) Zitieren
Pater B Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Dann ist das gleichzusetzen mit keine Plakette angebracht, also 1 Punkt + Bußgeld bei einfahrt in die Zone. (Ich hab das alte Ding noch kleben, weil ich in keine Umweltzonen fahre.) Ab 1.5.14: 80 EUR, kein Punkt. Zitieren
heavy-metal Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Feinstaubplakette falsches Kennzeichen hab ich auch, bin aber damit durch den TÜV gekommen... Vielleicht befand sich die TÜV-Prüfstelle außerhalb der Umweltzone... Warum man in diesem Zusammenhang die Feinstaubplakette nicht aufs vordere Kennzeichen kleben darf (natürlich in TÜV-Plakettengröße), wo ja inzwischen wieder Platz wg. des Entfalls der AU-Plakette ist, ist mir schleierhaft. Dann hätte sich das Problem mit falschem Kennzeichen rasch erledigt - und beim Scheibentausch muss man sich auch keine neue Plakette mehr besorgen. Naja, vielleicht kommt ja unser Verkehr(t)sminister irgendwann mal von selbst drauf, wenn das für ihn wichtigste Thema durch ist und er wieder Zeit zum Nachdenken findet. Zitieren
Papahans Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Naja, vielleicht kommt ja unser Verkehr(t)sminister irgendwann mal von selbst drauf, wenn das für ihn wichtigste Thema durch ist und er wieder Zeit zum Nachdenken findet. Na ja, das kommt dann vielleicht mit der Autobahn-Maut! Zitieren
Tho Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 ...Autobahn-Maut! Das man die Vignette aufs Kennzeichen kleben muss? Möglich isses... Maut für Inländer! Zitieren
whitehunter Geschrieben 10. September 2014 Geschrieben 10. September 2014 Lösung des ganzen: der Tüv Mann hat sich vertan Zitieren
Mikey Geschrieben 28. Juni 2015 Geschrieben 28. Juni 2015 Hi, also um den Thread von daniel-calibri nicht weiter zu abzukoppeln wollte ich das mal hier ansprechen. Warum müssen die Nebelscheinwerfer außer betrieb genommen werden wenn diese zu tief sind? Wenn ich nach dem Maß von 25cm gehe, müsste jeder A2 mit diversen Federn/Gewindefahrwerk etc. seine Nebelscheinwerfer außer betrieb setzen. Zumindest hat das Tichy schöne Quellen dafür entdeckt.(Vielleicht kann er diese ja nochmals verlinken oder ähnliches) Nun würde ich wissen "warum" und ich kenne bis jetzt nur diesen einen Fall, bei dem das zutrifft. Die Leute vom Tüv sind auch nur Menschen, aber könnte jemand das genauer erläutern welchen Sinn das ganze haben soll? In dem Bild sieht man das es relativ knapp ist mit den 25cm wenn ich richtig bin. Federn sind Spidan drin (die ja bekannt dafür sind etwas höher zu sein als die Originalen) Ich bin auch gerade dabei andere zu messen um mir ein Urteil zu bilden, denn ich denke mal ein Sportwagen der in Werkszustand ist könnte unter umständen sogar drunter sein. Vielen Dank. Zitieren
bret Geschrieben 28. Juni 2015 Geschrieben 28. Juni 2015 ... weil ECE R48 ganz einfach schreibt "not less than 250mm above the ground". Sinn ist etwas anderes. Die Regeln sind so geschrieben und gelten halt international. Link: http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/r48r6e.pdf - Bret Zitieren
arosist Geschrieben 28. Juni 2015 Geschrieben 28. Juni 2015 Da gab es doch auch einmal einen Alfa Romeo, welchen man überhaupt nicht tieferlegen durfte, da sonst die Blinker zu tief gewesen wären. Zitieren
DerTimo Geschrieben 4. Juli 2015 Geschrieben 4. Juli 2015 Gilt die Höhenangabe für die Unterkante der Lichtaustritts oder für die Mitte des Scheinwerfers? Zitieren
herr_tichy Geschrieben 4. Juli 2015 Geschrieben 4. Juli 2015 Die sprechen in der ECE soweit ich weiß immer von der Mitte der Leuchtfläche. Bin aber zu faul nachzulesen. MAch doch selber Zitieren
DerTimo Geschrieben 4. Juli 2015 Geschrieben 4. Juli 2015 Hab versucht, Brets Link durchzulesen, aber irgendwie kam mir unterwegs die Lust abhanden. Mir war aber auch so, daß die Mitte des Reflektors zählt... Zitieren
Lupo_3L Geschrieben 9. September 2015 Autor Geschrieben 9. September 2015 Heute wieder in 20 Minuten durchgeflutsch 2 Leichte Mängel: Federn hinten leicht angerostet. Bremssläuche vorne leicht porös. Nicht vergessen: 14 Jahre und 390.000 km!!! Die gesamte Belegschaft war erstaunt ob der hohen Laufleistung. Wenn die wüssten was manche hier im Forum drauf haben Mein Allroad 2.5 TDI hat mich 2 Urlaubstage und rund 400€ gekostet um den TÜV zu bekommen... Ich liebe meinen A2 Zitieren
lpg-chen Geschrieben 7. Juli 2024 Geschrieben 7. Juli 2024 Sagt mal, kann man mit österreichischer Zulassung auch in Deutschland bei der Dekra Tüv neu machen? Oder wollen die das immer in Österreich selber machen? Zitieren
_Manni_ Geschrieben 7. Juli 2024 Geschrieben 7. Juli 2024 Wer ist denn die ??? Imho werden zwischen Österreich und Deutschland die Untersuchungen anerkannt, aber hast du auf dem Österreichischem Kennzeichen einen Aufkleber ?? Den hat der deutsche TÜV ja nicht. Daher müßtest du überlegen ob: TÜV in D --> Fahrt zur Österreichischen Zulasssungsstelle --> Anerkennung vom deutschen TÜV --> Kleben österreichischer Siegel wirklich schneller ist als Fahrt zum österreichischen TÜV Zitieren
lpg-chen Geschrieben 11. Juli 2024 Geschrieben 11. Juli 2024 Es geht um die Frage ob in Österreich der TÜV übertrieben scharf ist und mir Probleme macht wo keine sind. Zitieren
Lupo_3L Geschrieben 11. Juli 2024 Autor Geschrieben 11. Juli 2024 (bearbeitet) Da die in Österreich jährlich vorgeschriebene Überprüfung von freien Werkstätten durchgeführt wird, ist hier die Willkür stark ausgeprägt. Verstärkt seit der letzten Novelle wo festgelegt wurde, dass die Überprüfung mindestens 1 1/2 Stunden dauern MUSS und jede Werktatt nur dementsprechende Kontingente zugeteilt bekommt. Gerade erst erlebt wo mir der Prüfer die Hinterachse meines 3L wegen Rostpünktchen als schweren Mangel eingetragen hat. Die Sache wurde nun der Justiz übergeben, was nichts daran ändert dass ich nun einen Termin brauche welcher wiederum aufgrund der verschärften Lage durch zu geringe Kontingente, erst in 2 Monaten ist. Besser ist die Lage wenn du eine Heimwerkstätte hast, der zu den ein oder anderen Schäkel in form von Aufträgen zusteckst und welche die Melkkuh daher am Leben halten möchte. Bearbeitet 11. Juli 2024 von Lupo_3L Zitieren
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