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Großes FIS ganz fein (ColorMFA)


Bala_de_plata
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vor 20 Stunden schrieb Bala_de_plata:

@B12,

 

ich weiß nicht, ob Manuel (@A2-D2) die Einbauanleitung bereits übersetzt hat. Sonst kann man m.M.n. mit der englischen klar kommen.

 

Welche Neuigkeiten wären für dich interessant?

 Ob noch eins für mich abgreifbar wäre - am besten neu und ovp verpackt :))))

Mit ner Beilage die Deutsch wäre und was man sonst noch so braucht ausser zwei linke Hände :)))

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  • 1 month later...

hallo ich habe mal eine frage an die a2 fahrer mit dem color mfa

 

 

wird bei euch normal bei dem normalen fis oder am tacho angezeigt ob der tempomat eingeschalten oder aktiv ist ?

da ich auf der ersten seite seh das jetzt mit der color mfa angezeigt wird bei wie viel km/h der tempomat ist?

 

 

wundert euch nicht über diese frage aber ich komme aus der a6 c5 fraktion und bei diesem wird im tacho nichts angezeigt vom tempomat und wollte mal wissen ob das dann mit dem color mfa angezeigt wird?

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  • 4 weeks later...

ich habe eine Frage Bezüglich des einbaus im a2 ohne fis Kleines Fis 

wie finde ich raus was ich wo anschließe muss zbs die trinputs laut Beschreibung 1-5pin woher weis ich jetzt für was pin 1-5 ist oder bedeutet das pin 2 pin 12 am grünen stecker das ich das vom Display aus an den stecker mit anschließen muss

 

 

Edited by A2Lui
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Ich bin froh :-)

Habe in meine beide A2 jetzt ColorFIS. Installiert durch “Timmus” aus England, er war einige Tagen in Holland und hat 6 ColorFIS bei Niederlandische A2 Fahrer eingebaut.

IMG_20180817_160059.jpg

Edited by Pyro_loe
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  • 1 month later...
  • 2 months later...

Neue Firmware v2.9.4b25.rar
03.12.2018

Changes:

fix: diagnostics (CAN and K-line)
fix: audio/navi works for A3/TT
change: brigthness control in automatic mode
fix: service reminder calculation
add: black background
add: white theme
add: manual select boost source – CAN or analog input (Т5)
add: French language
add: Dutch language
add: Romanian language
add: calibration of the displayed speed
add: hot key (long press “Up” on main screen) for quick brightness change (manual brightness mode)
add: coffee-break warning message
add: seat-belt warning icon (if supported in car)
add: “gauges mode” for some values
add: “graph mode” for some values
change: oil level calculation (experimental)
optimize code speed and flash usage size

 

Wichtig: Während des Updates muss man

a) den Code aktualisieren

b) den Flash aktualisieren

c) im Programm das Modul reseten

d) den Code nochmal aktualisieren!

Edited by Bala_de_plata
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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

firmware v2.9.4_b27
01.02.2019
Firmware updated.

Changes:

fix: audio data shown from Audi CD
fix: oil level calculation for some engines
add: uploading 4 static logos and 2 animated logos
add: Ford Galaxy support (Sharan firmware)
add: Ford logo (Sharan firmware)
add: lamps control support (Sharan) – need make additional connection
change: back old Sharan car image
add: Lithuanian translation

 

LogoLoader software is updated
01.02.2019
Software for uploading logo images to ColorMFA is updated to version 1.2
Added support 4 static images and 2 animated images.
For fully functional usage need update ColorMFA firmware to v2.9.4b27
Added some animation logos for download (see Logo_images.rar)

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  • 1 month later...

firmware v2.9.4_b28

11.03.2019
Firmware updated.

Changes:

changed: optimizing startup logo and animation
fixed: gauges drawing
changed: displaying lamp error mode (Sharan)
changed: speedup backlight at startup while logo/animation show
fixed: compressor error
changed: displayed list of ECUs for diagnostics (Audi А3)
fixed: some small bugs
added: show image/animation/trip data at poweroff (aka “goodbye” mode)
added: check rear left sliding door (Т4)
added: Slovak translation
added: Portuguese translation

 

LogoLoader software is updated
11.03.2019
Software for uploading logo images to ColorMFA is updated to version 1.3
Fixed compressor error.
Added some animation logos for download (see Logo_images.rar)

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  • 4 weeks later...
Am 30.3.2019 um 15:47 schrieb Bala_de_plata:

added: show image/animation/trip data at poweroff (aka “goodbye” mode)

Das ist echt ein tolles Feature!

 

Nach dem Motorabstellen wird je nach Auswahl

ein Logo/Bild

Daten von BK1 (Strecke, Zeit, Geschw., Verbrauch)

Daten von BK2 (dito)

 

kurz eingeblendet.

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  • 3 weeks later...

Hätte da mal eine frage zum einbau bzw. kosten....

 

wie hoch sind diese ? und wäre ein eventuell verschicken des Tachos inlk. einbau und Rückversand möglich ?

 

ich muss gestehen das gefallt mir immer mehr :)

 

 

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  • 1 month later...

firmware v2.9.4_b29

Firmware updated.

Changes:

  • changed: car images (firmwares b5* and sharan)
  • changed: selection CAN-bus as boost source (if supported in car)
  • changed: oil level calculation
  • added: brightness calibration (for automatic mode only)
  • added: rear gear connection to TrInput12 for A6 (manual transmission)
  • changed: rewrited code for CAN-bus driver and audio/navi protocols
  • added: display Trip2 data on main screen (avg.cons., avg.speed, traveled dist., traveled time) – hold “reset” and immediately press “up”
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  • 1 month later...

Hallo zusammen,

 

ich habe inzwischen auch schon seit einiger Zeit das Colour MFA in meinem 1.2 TDI verbaut und bin super zufrieden damit.

 

Ein einziges Problem habe ich noch: Ich komme mit der Diagnose nicht auf das Getriebesteuergerät.

Habe schon die neuste Firmware - dennoch das selbe.

Das Getriebesteuergerät ist auch mit anderen Diagnosetools bekannt (auch VCDS) teilweise etwas Probleme zu machen - mit dem Colour MFA habe ich es jedoch auch bisher nach mehrmaligen Versuchen nicht geschafft eine Verbindung herzustellen  -alle anderen Steuergeräte funktionieren problemlos.

 

Habt Ihr das Problem mit einem 3L auch?

 

 

Gruß

jungera2ler

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  • 3 months later...

Es gibt einen deutschen Anbieter, der das ColorMFA sowohl verkauft, als auch gleich einbauen würde.

 

Das Display alleine kostet 200 Euro, der Einbau zusätzlich 150 Euro. LEDs austauschen schlägt nochmal mit 55 Euro zu Buche - falls gewünscht.

 

Ist das ein angemessener Preis oder überteuert?

 

Man findet das bei Google, wenn man nach Dashboy sucht...

 

 

Auf anderen Wegen (ausser Direkt aus Russland kaufen) wird man das wohl derzeit nicht bekommen?

 

Zusätzlich hab ich bei ebay-Kleinanzeigen gefunden, dass jemand Einbaurahmen aus dem 3D-Drucker verkauft, damit das Display mittig zwischen neben dem Tacho sitzt. Kostet 30 Euro. Ist das empfehlenswert? Dann braucht man anscheinend die SMD-LEDs auch nicht auslöten?

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Den Preis fürs Display bei Direktimport kenn ich nicht, daher musst du den selbst vergleichen. Da man aber als Gewerbetreibender nicht nur für den Verkauf des Display Gewährleistung übernehmen muss, sondern auch, wenn man ihm ein günstig eingekauftes schicken würde, welches dann von diesem Anbieter eingebaut werden soll, dürfte der Preis so oder so gerechtfertigt sein.

 

150EUR für den Umbau sind auch angemessen. Schließlich will derjenige den Umbau ja nicht für lau machen...

Ich hab für die Umbauten meiner beiden Autos schon eine Weile gebraucht (irgendwo hab ichs beschrieben).

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  • 1 month later...

firmware v2.9.4_b30

Firmware updated.

Changes:

  • changed: diagnostic connection mode
  • added: some diagnostics protocols support
  • added: show outside temperature to center main screen
  • added: DDP2 and BAP support for audio/navi (experimental)
  • added: user custom units settings
  • added: coffee-break with distance check
  • added: Trip3 (need enable in hidden menu)
  • changed: average consumption calculation
  • added: some statistics values for TripX
  • fixed: DDP (VW) connection problem in some cars/navi
  • fixed: some small bugs in code and in translations
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  • 2 months later...
  • 3 months later...

firmware v2.9.4_b32

Firmware updated.

Changes:

  • changed: updated support of original TPMS
  • fixed: sleep mode issue (A4(8E), A3(8P), A2)
  • fixed: some small bugs in BAP protocol
  • fixed: coffee-break settings
  • added: support original BiFuel cars (gas + petrol)
  • fixed: small bugs in Extended Info screen
  • added: more values on Extended Info screen
  • changed: faster update ‘boost’ on screen
  • changed: ‘boost’ calibration from analog sources
  • added: Trip2 data to main selection of displayed values (disabled hot key for switching Trip1/Trip2)
  • added: consumption at idle on bottom of screen
  • added: display selectable or fixed data in ‘OK’ area (if there are no errors)
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  • 3 weeks later...

Hi,

ich hoffe, dass mir hier jemand mit seinen eigenen Erfahrungen  weiterhelfen kann.

Ich habe seit letztem Jahr die Color MFA in meinem A2 eingebaut.

Das Ganze habe ich durch den Anbieter "Dashboy" (einfach mal googeln) als Komplettpaket (Anzeige zzgl. Einbau durch ihn) in seinem Onlineshop gekauft.

 

Nun habe ich es zweimal (letzte Woche und gestern) erlebt, dass das Display bei Hitze (Auto stand lange in der Sonne und wurde mind. 24h nicht bewegt) nur weiß (siehe Foto) war und nichts angezeigt hat.

Auto aus und wieder an hat nix gebracht. Nachdem es im Schatten stand und "Busruhe" eingetreten war, funktionierte alles wieder problemlos.

 

Jetzt habe ich halt die Frage, geht es hier irgend jemandem genauso? Das Teil ist ja extra für das KFZ entwickelt, da sollte es ja bei höheren Temperaturen auch funktionieren...

 

Möchte eben feststellen, ob meine Anzeige irgendwie defekt ist. Sie funktioniert sonst aber tadellos.

 

dann hätte ich noch eine zweite Frage: Wie bekomme ich das aktuelle Firmware Update installiert?

 

VG an alle

Christian

 

Hier das Bild vom "Fehler"

MFA Fehler.JPG

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Es müsste eigentlich irgendwo aus dem Kombi ein USB-Kabel mit USB-Buchse (USB Typ B) rausgucken. Da schließst du einen Windows-Laptop an, startest das Firmwareupdatefile und folgst den Anweisungen  der Software (kann sein, dass man vorher im ColorMFA) noch den Firmwareupdatemodus aktivieren muss).

 

Du siehst die Buchse hier auf dem erste Foto:

 

 

Ansonsten bitte bedenken, dass das ColorMFA zwar solide verarbeitet ist und die Qualität für ein solche Projekt schon eine gute Qualität hat und die Jungs wissen wie man Elektronik baut, aber das heißt noch nicht, dass die Bauteile gängigen Automotive-Standards genügen. Ob das Produkt entsprechenden Umweltsimulationsprüfungen unterzogen wurde, wage ich mal aufgrund der Kosten für solche Prüfungen zu bezweifeln.

 

Mir ist auch schon ein Display von Anfang an defekt gewesen, aber da ich über eine Sammelbestellung von @Bala_de_plata bezogen habe und er gute Connections zu den Projektleuten hat, hab ich es ohne Probleme getauscht bekommen. In deinem Fall müsstest du den Weg über Dashboy gehen, hast ja noch Gewährleistung. Mein Display hatte eine fehlerhafte Farbdarstellung und keinen Totalausfall.

 

 

 

 

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Hallo,

 

ich finde das ganze Thema sehr interessant, da mein FSI kein FIS hat und ich mir jedoch das große bzw. diese Alternative dann wüsnchen würde.

 

Wie lange dauert für einen Laien circa der Umbau?

 

Grüße.

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  • 3 weeks later...

Kann jemand den Einbau und Bezug durch "Dashboy" empfehlen oder eine sonstige Bezugsmöglichkeit inklusive Einbau?

 

Und was ist eigentlich mit der PDC Funktion? Ist die für unseren A2 in irgend einer Weise überhaupt relevant/funktional?

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  • 4 months later...

firmware v2.9.4_b33

Firmware updated.

Changes:

  • changed: sleep mode
  • updated: OPS A3 support
  • updated: OPS A6C6 support
  • fixed: gauge scales for boost pressure
  • fixed: translation for some languages
  • updated: main code for processor hardware
  • added: additional tooltip for gear shifting (manual transmission)
  • added: the ability to connect a reverse gear signal to TrInput15 (A3 8L, TT 8N, Sharan) (manual transmission)
  • added: overspeed alarm by tire index
  • added: display of total mileage and time in the upper area
Edited by Bala_de_plata
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  • 3 weeks later...
Am 30.7.2019 um 21:54 schrieb jungerA2ler:

Hallo zusammen,

 

ich habe inzwischen auch schon seit einiger Zeit das Colour MFA in meinem 1.2 TDI verbaut und bin super zufrieden damit.

 

Ein einziges Problem habe ich noch: Ich komme mit der Diagnose nicht auf das Getriebesteuergerät.

Habe schon die neuste Firmware - dennoch das selbe.

Das Getriebesteuergerät ist auch mit anderen Diagnosetools bekannt (auch VCDS) teilweise etwas Probleme zu machen - mit dem Colour MFA habe ich es jedoch auch bisher nach mehrmaligen Versuchen nicht geschafft eine Verbindung herzustellen  -alle anderen Steuergeräte funktionieren problemlos.

 

Habt Ihr das Problem mit einem 3L auch?

 

 

Gruß

jungera2ler

 

Moin!

 

Kommen die A2 1,2 tdi spezifischen Anzeigen von der Automatik  im FIS auch noch ganz normal durch?

 

Danke im Voraus!

 

Am 30.7.2019 um 21:54 schrieb jungerA2ler:

Hallo zusammen,

 

ich habe inzwischen auch schon seit einiger Zeit das Colour MFA in meinem 1.2 TDI verbaut und bin super zufrieden damit.

 

Ein einziges Problem habe ich noch: Ich komme mit der Diagnose nicht auf das Getriebesteuergerät.

Habe schon die neuste Firmware - dennoch das selbe.

Das Getriebesteuergerät ist auch mit anderen Diagnosetools bekannt (auch VCDS) teilweise etwas Probleme zu machen - mit dem Colour MFA habe ich es jedoch auch bisher nach mehrmaligen Versuchen nicht geschafft eine Verbindung herzustellen  -alle anderen Steuergeräte funktionieren problemlos.

 

Habt Ihr das Problem mit einem 3L auch?

 

 

Gruß

jungera2ler

 

Ich habe ein Fis Control verbaut, das kann auf das Getriebesteuergerät zugreifen, sollte das MFA daher im Grunde auch können. Mein VCDS macht aner Stelle allerdings auch keinen Ärger.

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  • 2 months later...

Das Getriebesteuergerät ist durchaus speziell in der Diagnoseverbindung.

Das FIS-Control z.B. konnte das Getriebesteuergerät auch am Anfang nicht auslesen.

Erst als der Entwickler ein Getriebesteuergerät zu Testzwecken zur Verfügung gestellt bekommen hat klappte es nach Anpassungen in der Firmware.

 

So das es imho durchaus nicht ungewöhnlich ist, dass es mit dem Color MFA nicht auf Anhieb klappt.

Bietet das Color MFA denn irgendwelche Parameter für die Diagnoseverbindung an, welche man testweise anpassen könnte?

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Am 9.10.2016 um 15:51 schrieb Bala_de_plata:

1. Folgende Größen können abgebildet werden (man kann zwischen einzelnen Messgrößen mittels Tasten am rechten Lenkstockschalter umschalten):

- Momentanverbrauch

- Durchschnittsverbrauch

- aktuelle Geschwindigkeit

- Durchschnittsgeschwindigkeit

- Fahrtzeit

- Gefahrene Distanz

- Tankreserve

- Reichweite

- KW-/Motortemperatur

- Ladelufttemperatur

- Öltemperatur

- Ölstand in mm

- Bordspannung

 

2. Darstellen bis zu vier Messwerte im unteren Teil des Displays (s.oben)

 

3. Radiosender/Tonquelle

 

4. Trip data 1 (flüchtig, 1 Stunde), Trip Data 2 (nicht flüchtig, kann manuell gelöscht werden oder wenn der Speicher überläuft)

 

5. Warnmeldungen (KW- bzw. Ölstand, Wischwasser, Kraftstoff)

 

6. Diagnose: Fehler aus einzelnen Blöcken (Motor, ABS, Klima, etc.) auslesen und/oder löschen

 

7. Abbilden des Ölstandes in mm

 

8. Tempomat

 

9. Drehmoment- und Leistungsmessung, Sprint von 0 auf 100 km/h in Sekunden.

 

10. Eingelegter Gang (1...6, R, P)

 

11. Offene Türen bzw. Heckklappe

 

12. Displayhelligkeit stellt sich automatisch ein

 

13. Startlogo: Auswählen oder selbst hochladen

 

14. CAN-Botschaften einblenden: Motor-, Komfort-, Info-CAN

 

15. Einheiten: Metric, Imperial, US

 

16. Softwareupdate per USB möglich

 

17. Menusprachen: Russisch und Englisch

 

Wird beim Tempomat auch die Soll Geschwindigkeit angezeigt?

 

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vor einer Stunde schrieb A2 HL jense:

 

Wird beim Tempomat auch die Soll Geschwindigkeit angezeigt?

 

 

vor 35 Minuten schrieb maxxl:

Ja

Man kann aber nicht sehen, wo das mfa für herbekommt? Oder kann man da die Messwertblöcke sehen?

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Gerade eben schrieb maxxl:

Die Daten werden am CAN-Bus abgegriffen.

Die Messwertblöcke könntest du dir separat in der Diagnose anzeigen lassen.

 

Genau diesen Messwertblock suche ich, der ist bisher noch nicht dokumentiert, zumindest habe ich es nicht gefunden. Wäre super, wenn mir den jemand nennen könnte.

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vor 11 Minuten schrieb Freakazeut:

Zumindest beim BAD gibt es dazu einen MWB

 

image.thumb.png.99a5fbde73ec74a4f0968ef27477e3da.png

Welchen??? 

 

Edit: sorry, Bild am Handy nicht gesehen!

 

MSG oder KI?

 

Ich gucke Mal, was ich da habe! 

Edited by A2 HL jense
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vor 40 Minuten schrieb A2 HL jense:

Welchen??? 

 

Edit: sorry, Bild am Handy nicht gesehen!

 

MSG oder KI?

 

Ich gucke Mal, was ich da habe! 

 

Ist beim any nicht belegt ... Der gra Messwertblock Block sieht da auch ganz anders aus.

 

Beim any ist die GRA ja auch immer nachträglich geflasht.

 

Danke trotzdem!!

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  • 3 weeks later...

firmware v2.9.4_b36

Firmware updated.

Changes:

  • fixed: incorrect display of total mileage on some PQ35
  • fixed: broken images (Air suspension and TPMS)
 

firmware v2.9.4_b35

Firmware updated.

Changes:

  • fixed: false triggering of low oil pressure (TFSI engines)
  • fixed: blocking of audio data when telematics phone is present
 

firmware v2.9.4_b34

Firmware updated.

Changes:

  • fixed: some Info-CAN issues
  • fixed: CAN-monitor issues
  • fixed: display current gear while use CCS (manual transmission)
  • updated: air suspension support
  • updated: CNG support
  • updated: optimization of the diagnostic protocol and adding more texts of error codes
  • updated: control buttons usage (MFSW support also updated)
  • added: CCS speed calibration
  • added: advanced service settings
  • added: manual setting for speedup time measure
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  • 1 month later...

Hallo  Männer,

 

ich brauche Hilfe aus dem Forum. Leider vor 2 Wochen ist mein A2 bei Unwetter abgesofen.

Nun möchte ich meine Alten Freund wieder zum leben erwecken.  

Hab schon geschaut was defekt ist und was ich alles brauche zum instand setzen.

Hab mir einen A2 gekauft zum ausschlachten. 

Meinen A2 fehlt noch ein Sline Tacho, jetzt hab einen ich möchte auch so ein ColorMFA haben. 

Jetzt ist die Frage wer kann mir das umbauen im Forum.

Und noch was: was brauch noch dafür?

 

Danke euch schon mal vor ab. 

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  • 7 months later...
  • 2 months later...
Posted (edited)

firmware v2.9.4_b37

Firmware updated.

Changes:

  • fixed display of parking sensors
  • updated code for working with parking sensors A6/A8
  • updated list of available blocks for diagnostics
  • fixed work of diagnostics for KWP2000
  • sleep order changed
  • changed the output of messages about malfunctions of DHRC/AFS systems
  • speedup graphics processing
  • fixed update of navigation data on A4 B7 (clusters with a color screen)
  • added information about ESP/ASR for TT8J
  • added output of messages about malfunctions of the steering system (PQ35)
  • added function to display data from OPS A6/A8 to RNS-E PU
  • added rear view BAP-camera emulator (RNS-E PU + OPS)
  • added data output from Extended miniCAN to the main screen, to the OK zone and to gauges
  • added the ability to connect a reverse gear signal to TrInput11 for T4 (manual transmission)
  • added data change effects on the main screen
  • separate data change effect settings for main screen and OK zone

 

firmware v2.9.4_b36

Firmware updated.

Changes:

  • fixed: incorrect display of total mileage on some PQ35
  • fixed: broken images (Air suspension and TPMS)

 

firmware v2.9.4_b35

Firmware updated.

Changes:

  • fixed: false triggering of low oil pressure (TFSI engines)
  • fixed: blocking of audio data when telematics phone is present
Edited by Bala_de_plata
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  • 3 months later...

firmware v2.9.4_b38

Changes:
  • fixed bug in Russian font
  • added the ability to display data from diagnostic on the main screen
  • changed menu structure (Design)
  • fixed display of Russian in RNS-E audio data
  • fixed work with CAN-buses (Comfort and Info)
  • fixed minor errors in the menu and data display
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