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  1. Letzte Stunde
  2. Nice car , but why are the headrest posts are partially painted? I think all! plastic an leather parts are repainted.
  3. Ja dann… Da ich vorne die originale Ablage, also ohne Getränkehalter habe, würde das für mich passen. Hätte ich nicht gedacht, dass der Getränkehalter mit der MAL zusammen funktioniert. Danke. Gruß Horst
  4. Heute
  5. Dmischa

    Würzburg Stammtisch

    Hallo, bin auch aus WÜ.
  6. Hi Ich habe von oben Motor mit einem Spanngurt aufgefangen/fixiert.
  7. Im Speicher ist nur Werkstatt hatte ja aufgefüllt und da hat se den Dichtigkeitstest bestanden und Lecks sind auch nicht aufgetaucht.
  8. janihani

    Ediag Elite

    Ja, auf das Elite
  9. Schau mal ganz unten hier auf der Seite hier. Da wird auf eine erfahrene Version von Invision gesetzt. phpBB ist eine alternative Foren-Software.
  10. Hello Vetra, my recommandation is to change the Sensor and the control unit. I got that Problem a few times. Best regards, Marco
  11. ... sollten die Steuergeräte usw. keinen Schaden genommen haben (wenn vorher alles funktionierte). Ich würde da eher auf Korrosion der 'bekannten' Massepunkte tippen. Also Massepunkte kontrollieren - ggf. in Stand setzen - Batterie laden / (testweise) austauschen neu testen.
  12. Hier das Update mit dem Schranklüfterrahmen. Die U-Dichtung habe ich an den Karton angeklebt damit ich sie dann an der Scheibe einfädeln kann. Von hinten habe ich auch noch einen Kunststoffstab eingeklebt. Nun sitzt das ganze bombenfest in der Tür obwohl es nur Karton ist. Kosten für Lüfter mit PWM Regler, 12V USB Adapter, USB Kabel, Rahmen waren ca. 30€
  13. Hast Du den schon irgendwo irgendwem „versprochen“? Sollen wir die blenden tauschen? (ich würde noch etwas dazulegen). Falls das möglich ist, schreib mir eine PN 😃 Viele Grüsse Chris
  14. Nach so detaillierter Dokumentation fehlt nur noch die Erfolgsmeldung - dann wäre die Sache rund. Bitte spendiere uns noch die eine Minute... Also: Wie fährt es sich jetzt? Bedankt
  15. Gestern
  16. Wie löst denn die Fa. Bigler, als Audi A2 Expertenteam, das Problem dauerhaft? Die höhere thermische Belastung beim FSI scheint ja bei 20 Jahre alten Kunststoffteilen im Kühlkreis ein häufigeres Problem zu sein. Pro-Boost werden Sie ja vermutlich nicht empfehlen... Lassen Sie uns doch an Ihrer umfangreichen Erfahrung teilhaben, http://autoreparatur-bigler.de/
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