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P0106 Fehler im 1.4 AUA: Bin mit meinem Latein am Ende
Als nächstes würde ich mir die Verschlauchung der Kurbelgehäuseentlüftung prüfen, die sich auf der Rückseite des Motos befindet. Diese Schläuche zersetzen sich mit den Jahren durch die Öldämpfe, dann kann Falsch-/Nebenluft eindringen. Der Saugrohrdrucksensor sitzt vor der Drosselklappe. Es ist dringend angeraten, das System "abzunebeln", dazu braucht man so ein Gerät. Wenn Du im Leerlauf mit dem Bremsenreiniger arbeitest, dann ist das zum einen nicht der Belastungszustand in dem der Fehler auftritt, auch werden minimale Undichtigkeiten damit nicht erkannt, da ist es mit dem "Abnebeln" anders, das kann man über lange Zeit arbeiten lassen, dann sieht man, wo der weiße Rauch aufsteigt. Die Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung kann man auch haptisch und durch Hinsehen prüfen, aber ansonsten ist das "Abnebeln" die einzige Methode, planvoll und kostengünstig vorzugehen. Du hast ja schon eine Menge investiert und der Fehler ist ja immer noch da. Gruß Uli -
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Luftausströmer Leitplastik bewegt sich nicht mit
Moin, beim mittleren fahrerseitigen Luftausströmer bewegen sich die Luftleitplastikstücke für die Verteilung rechts-links nicht mit (bis auf den mittleren). Muß ich jetzt einen neuen Luftausströmer kaufen oder besteht die Chance, daß da nur was ausgehakt ist? Sind da Probleme bekannt? Gruß, Martin -
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P0106 Fehler im 1.4 AUA: Bin mit meinem Latein am Ende
Hallo, ich habe (vermutlich) alle Threads zum Fehler P0106 gelesen, aber die Symptome an meinem sind mit den anderen nicht identisch. Mein A2 1,4 AUA 2001 hat 193000 km gelaufen und läuft bis auf den P0106 problemlos. Der Ölverbrauch ist unter 0,25l/1000 km, letzter Zahnriemenwechsel bei ca. 160000 km. Nach dem Löschen des Fehlers (mit Torque Lite) bleibt der Fehler verschwunden solange der Motor kalt ist. Nach kurzer Fahrt (~3 Minuten) bemerkt man bei Teillastfahrt ein leichtes kurzes Ruckeln und im Anschluss leuchtet dann die Motorkontrolllampe. Der Fehler trat immer im Teillastbereich ein. Wenn man nach dem Starten unmittelbar zügig fährt (also kein Stopp an Go, dann kommt der Fehler erst, wenn wieder langsame Fahrt erfolgt. Der Leerlauf im kalten wie auch im warmen Zustand ist trotzdem absolut einwandfrei und stabil – kein Sägen oder Fremdgeräusche. Der Wagen hat auch keine Leistungseinbußen. Was habe ich bisher gemacht? 1. Kontrolle der Klassiker: Luftfilter, Kerzen, Kerzenkabel – ist alles gut. 2. Alle Leitungen, welche hinter der Drosselklappe sind, wurden auf Dichtigkeit (Einsprühen mit Bremsenreiniger) geprüft und sind okay. (Vakuumleitung zur Vakuumdose der Einspritzleiste, Tankentlüftung, Leitung zum Bremskraftverstärker). Der Anschluss zur Tankentlüftung wurde darüber hinaus testweise verschlossen. 3. Drosselklappe + AGR Ventil wurden gereinigt, die Dichtungen erneuert. 4. Saugrohrdrucksensor gewechselt, aber alles beim Alten: P0106 => Was würdet Ihr als nächstes probieren? Gruß vom neuen Forenmitglied -
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ANY startet nach GGE nicht, Anregungen ?
MWB 004, Feld 1, Bit 5: 0=kein Startvorgang 1=Startvorgang durch Zündschloss -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Wenn er das möchte wird er sich bestimmt selbst hier melden ;-) -
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A2 guru gesucht in Ingolstadt
Hallo Zusammen, könnte mir einer von euch helfen, da bei meinem A2 hat sich bei dem Führungsbolzen das Gewinde verabschiedet. Jetzt bräuchte ich eine Gewindebüchse und den dazu gehörigen Gewindeschneider und den Eindrehbolzen. Ich bin von Kösching / Bettbrunn Besten Dank im voraus Mike -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
und sogar mal wieder in der Presse (hoffentlich nicht!) https://www.autobild.de/artikel/audi-a2-colour-storm-2003-zu-verkaufen-26487145.html -
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[1.4 BBY] Motoraussetzer
Mir auch. Hast Du schon mit einer Nebelmaschine am Ansaugrohr geschaut, ob irgendwo Nebel herauskommt? -
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Ausbau Handschuhfach
Die bekommst du bei jedem Audi/VW/Skoda-Händler für kleines Geld. Ich hab jede Menge davon rumliegen, aber da wäre das Porto teurer, als dass du selbst eine besorgst. -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
...und wer war der Glückliche oder ist es ein Geheimnis ?
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