Die Ölpumpenkette - Eine Statistik

[Steve_84]

vor 9 Minuten schrieb A2 HL jense:

 

Ja, die eingelaufenen PD Elemente gibt es tatsächlich. Bei hohen Laufleistungen arbeiten die sich immer weiter in die Seitenwand rein, weil sie nur einseitig fest sind. Das hält schon sehr lange dicht, Laufleistungen über 250k sind auch ohne die PD Halter nichts besonderes, aber wenn man das Auto darüber hinaus noch lange weiter fahren will, macht es schon Sinn, die 07eins Teile zu montieren, dann ist an der Stelle Ruhe im Karton und es bleibt auch dicht. Dann auch gleich noch den PDE Kabelbaum neu machen und die Kipphebelschrauben und die Düsen ultraschallreinigen.

Ok, danke für die Info! 

Dann werde ich mir das wohl als nächsten Wartungspunkt vormerken, nachdem ich die Ölpumpenkette getauscht habe.

 

MFG Steve

Bearbeitet 18. Mai von Steve_84

[BigBartel]

vor 2 Stunden schrieb A2 HL jense:

Ja, die eingelaufenen PD Elemente gibt es tatsächlich. Bei hohen Laufleistungen arbeiten die sich immer weiter in die Seitenwand rein, weil sie nur einseitig fest sind. Das hält schon sehr lange dicht, Laufleistungen über 250k sind auch ohne die PD Halter nichts besonderes, aber wenn man das Auto darüber hinaus noch lange weiter fahren will, macht es schon Sinn, die 07eins Teile zu montieren, dann ist an der Stelle Ruhe im Karton und es bleibt auch dicht. Dann auch gleich noch den PDE Kabelbaum neu machen und die Kipphebelschrauben und die Düsen ultraschallreinigen.

Dann sind unsere 1.2 TDI davon bestimmt auch betroffen?!

[Opöl]

Hier geht es zum Thread:

Viel Spaß beim lesen.

 

Gruß

Horst

Bearbeitet 18. Mai von Opöl

[jonast]

Audi A2 1.4 TDI 305.000 km

 

 

regelmäßiger Service immer bei Audi von der Vorbesitzerin, sieht meine ich alles noch ganz ok aus für über 300k... 

[Schwabe]

Ja, schaut noch gut und funktionsfähig aus.

Glück gehabt!

Auf weitere 300' km!

 

 

[zyn2]

vor 20 Stunden schrieb jonast:

Audi A2 1.4 TDI 305.000 km

 

regelmäßiger Service immer bei Audi von der Vorbesitzerin, sieht meine ich alles noch ganz ok aus für über 300k... 

 

Tatsächlich hab ich meinen A2 mit sehr ähnlicher Historie übernommen.

Der Wagen wurde seit 2005 an durch den selben Audi Vertragshändler in Nordhessen gewartet mit dem Longlife Service, im Durchschnitt jede ca. 27tsd Km das Öl gewechselt. Höchster Ausreißer mit 40tsd Km zwischen den Ölwechsel. Das finde ich schon sportlich, zum Glück war das Fahrprofil Langstrecke.

 

Ich hoffe das die Kette auch gut bei mir ist.

[Krebserl]

vor 2 Stunden schrieb zyn2:

Ich hoffe das die Kette auch gut bei mir ist.

Das wirst du nur herausfinden, wenn du nachschaust, alles andere ist Glaskugel lesen.

Ich habe gerade noch einen ATL bei mir stehen, ähnliche Eckdaten 305tkm, regelmäßig bei Audi gewartet, nur Langstrecke und die Kette ist übergesprungen. Läuft wie ein Sack Nüsse! Wenn ich demnächst mal Lust habe werde ich das angehen….

 

Ergo es gibt keinerlei Garantie, dass bei A2s mit ähnlichen Eckdaten die Kette oder Spanner gleich aussehen. Deshalb meine Empfehlung aus inzwischen 4 ATL‘s ähnlich wie meine Vorschreiber, lieber rechtzeitig und prophylaktisch wechseln, bevor die Kette reisst oder überspringt. Der Folgeschaden und oder Aufwand  ist dann immer größer!