Fernlicht H3 mit LED nachrüsten erlaubt?

[A2 HL jense]

 

 

Wobei ich mittlerweile nach einigen Fahrten das Gefühl habe, dass die bei korrekt eingestellten Scheinwerfern ein bisschen zu hoch leuchten. Ich werde nochmal das herkömmliche auf einer Seite tauschen.

[w126fan]

vor 12 Stunden schrieb A2 HL jense:

H3 die Phillips ... machen ordenltich hell

Könntest Du freundlicherweise mal ein Bild mit den eingeschalteten LED einstellen?

[A2 HL jense]

Von wo aus geknipst?

[w126fan]

Von vorne und evtl. gegen eine Wand?

[A2 HL jense]

Die Phillips leuchten defintiv zu hoch, ich werde nochmal versuchen, das durch biegen der Fassung bzw. unterlegen eines Adapters zu korigieren.

[DonRon]

vor 22 Stunden schrieb huebi:

Die Osram Nightbreaker LED Speed H7 sind klasse weil sie nun keinen fetten Lüfter mehr hinten drauf haben, sondern innen einen kleineren verbaut haben.

Die W5W von Osram sind super weil sie in jeder Position funktionieren. Die von Philips sind polarisationsabhängig und müssen umgedreht eingebaut werden wenn sie beim ersten Versuch nicht funktionieren.

 

 

Links die H7 speed mit integriertem Lüfter, Mitte die Philips H3 ohne TÜV für Fernlicht und Nebelscheinwerfer und falsch angeordneten LEDs und rechts die W5W von Osram

 

Die H3 hat keine Betriebserlaubnis und wird auch nie eine bekommen weil die LEDs längs und nicht quer zur Längsachse der Lampe angeordnet sind. Siehe auch ECE-R37. Ist mir aber egal weil das Fernlicht sowieso blendet.

 

 

Woher bekommt man die H3, Benennung für den Modell? Finde ich nicht so wirklich...

[DonRon]

Am 2.11.2025 um 14:05 schrieb DonRon:

 

Woher bekommt man die H3, Benennung für den Modell? Finde ich nicht so wirklich...

Hab nur was gefunden bei eBay aus Polen... Hab geordert,  mal sehen!

[A2 HL jense]

Ja, habe ich auch drin, 

 

Philips Ultinon Access H3 LED,

 

musste ich auch über @w126fan aus Frankreich bestellen, der hat es mir dankenswerterweise weitergeleitet. Hier in D dürfen die wohl nicht verkauft werden.

[huebi]

Am 2.11.2025 um 14:05 schrieb DonRon:

 

Woher bekommt man die H3, Benennung für den Modell? Finde ich nicht so wirklich...

Moin zusammen.

 

Ich habe die Philips Ultinon Access H3 LED hier  gekauft. Der Laden in Österreich war trotz zusätzlicher Versandkosten bei insgesamt vier Lampen, zwei für Fernlicht und zwei für die Nebelscheinwerfer, am günstigsten. Die Lieferung aus Österreich war auch in zwei Tagen da.

 

Hinter dem Problem des geringen Angebots hier in Deutschland kann stehen, dass Fahrzeugbauteile ohne Typgenehmigung nicht für zugelassene Fahrzeuge vertrieben werden dürfen. Für nicht zugelassene Fahrzeuge wäre das zwar kein Problem, bedeutet aber viel mehr Aufwand für die korrekte Deklaration durch den Händler.

 

Viele Grüsse,

huebi

[Joachim_A2]

vor 4 Stunden schrieb huebi:

Hinter dem Problem des geringen Angebots hier in Deutschland kann stehen, dass Fahrzeugbauteile ohne Typgenehmigung nicht für zugelassene Fahrzeuge vertrieben werden dürfen. Für nicht zugelassene Fahrzeuge wäre das zwar kein Problem, bedeutet aber viel mehr Aufwand für die korrekte Deklaration durch den Händler.

... oder anders: die H3-LEDs auch keine Straßenzulassung in D haben. 

[A2 HL jense]

vor 16 Minuten schrieb Joachim_A2:

... oder anders: die H3-LEDs auch keine Straßenzulassung in D haben. 

 

Ja, aber du kannst ja z.B. auch Tuning Module und Boxen kaufen, da scheint es völlig legal zu sein, wenn man dazuschreibt "Betrieb im Bereich der Stvzo verboten" oder "für Rennfahrzeuge" oder ähnliche Floskeln. Es wundert schon ein wenig, dass das bei Lampen anscheinend nicht so einfach möglich ist. Könnte man ja auch dazu schreiben.

[LiebesKugel69]

Korrigiert mich oder löscht den Thread wenn es was vergleichbares gibt, (hatte jedoch nichts auf die Schnelle gefunden). 

 

Da das Paket nun mehr endlich gerade eben geliefert worden ist, aus der UK nach drei Wochen, wollte ich das mit euch teilen, wer weiß, evtl. reizt es den ein oder anderen zum nachmachen? 

 

Da alles bei mir auf LED umgerüstet ist bis auf die Nebelscheinwerfer (welche auch erst dann Einzug im Audi finden, sobald die neuen Nebler bestellt sind,wenn dann auch aus dem Zubehör) ging mir das Fernlicht doch relativ auf den Senkel, zumal es rein visuell nicht zum Gesamtpaket mehr gepasst hat und auch vom technischen her schwach ausgeleuchtet hat, trotz neuer Scheinwerfer. 

 

Werde mich bemühen in meinem strammen Pensum diese Woche noch Zeit zu finden und ggfs. ein Vorher - Nacher Bild zu erstellen wie es aktuell mit den Halogen aussieht in Sachen Ausleuchte, und danach den Umbau vollziehe auf die begehrten H3 LED. 

 

Eins vorweg, der Preis war teuer mit Versand+ Zoll,(insgesamt bewegen wir uns bei so viel wie die fürs Abblendlich alleine an Kosten) jedoch in der "EU" nicht lieferbar. Die um 30% günstigere Alternative von Phillips als LED mit vermeintlich mehr Lumen (1200-1300) ist mir dennoch nicht so sympatisch zu den Osrams gewesen, auch wenn diese lediglich "nur" 900 Lumen aufweisen. 

 

Für die die scharf darauf sind miesepetrig mich auf das kleine dezente Piktogramm hinzuweisen, dass diese ja nicht "zugelassen" seien, wobei alle wissen sollten dass das nichts zur Sache tut ob es in der tat technisch ausreichend ist, und auch schon aus dem Grund allein, das ein schlechtes Fernlicht nie zum Gegenverkehr hin genutzt werden sollte, ist diese Warnung erstmal zu vernachlässigen  und evtl. bieten diese ja auch die Möglichkeit, den ganzen Neuwagenfahreren als auch mobilen E "Kühlschrank" Fahrzeugen auf vier Rädern mit ihren überdimensionalen LED Matrix-Scheinwerfer die falsch eingestellt sind, mal sich zu revanchieren 

 

Wie gesagt, werde den Thread nach und nach Updaten sobald ich dazu komme, vllt. hat ja jemand auch was dazu konstruktiv beizutragen?

[A2 HL jense]

 

 

Ich habe die Phillips drin, sie leuchten bei korrekt ingestellten Scheinwerfern ein bisschen zu hoch, sind aber mega hell. Ich werde noch versuchen, das durch biegen ein bischen anzupassen. Helligkeit ist auf jeden Fall sehr gut.  Bin deswegen sehr gespannt, wie es bei den Osram ausieht.

 

vor 1 Stunde schrieb LiebesKugel69:

Für die die scharf darauf sind miesepetrig mich auf das kleine dezente Piktogramm hinzuweisen, dass diese ja nicht "zugelassen" seien,

 

Ja, genau, @LiebesKugel69 ist, da er einen Füherschein und ein Auto besitzt offensichtlich erwachsen, weiß, was er da macht und ist für die Konsequenzen selber verantwortlich und braucht diesbezüglich vermutlich auch keine Rechtsberatung. Danke im Voraus :-) 

[DerWeißeA2]

Moderator:

Themen zusammengeführt.

[Joachim_A2]

vor 15 Stunden schrieb A2 HL jense:

Ja, genau, @LiebesKugel69 ist, da er einen Füherschein und ein Auto besitzt offensichtlich erwachsen, weiß, was er da macht und ist für die Konsequenzen selber verantwortlich und braucht diesbezüglich vermutlich auch keine Rechtsberatung. Danke im Voraus :-) 

Na ja, wenn die möglichen Konsequenzen nur die 'keine Rechtsberatung'-Brauchenden betreffen würden, ginge es ja noch. Aber die 'möglichen Konsequenzen betreffen im öffentlichen Straßenverkehr eben nicht nur die, sondern auch unbeteiligte / unschuldige Dritte!

[A2-s-line]

Das Piktogramm sagt doch lediglich, dass man sie nicht auf einspurigen Straßen mit überbreitem Mittelstreifen und breiter Bankette nutzen darf.   

[A2 HL jense]

vor 6 Minuten schrieb Joachim_A2:

Na ja, wenn die möglichen Konsequenzen nur die 'keine Rechtsberatung'-Brauchenden betreffen würden, ginge es ja noch. Aber die 'möglichen Konsequenzen betreffen im öffentlichen Straßenverkehr eben nicht nur die, sondern auch unbeteiligte / unschuldige Dritte!

 

:-)

[xrated]

Habe in jüngeren Jahren wirklich sehr viel "experimentiert" am Auto. Würde ich heute nicht mehr machen, da brauchste nur mal einen Unfall haben und die lasten dir alle Schuld auf.

Und ich erlebe es leider auch immer öfter das man geblendet wird, dass betrifft leider auch die modernen Fahrzeuge bei denen die Fernlichtautomatik viel zu spät abschaltet, da nimmt man es schon längst wahr.

[LiebesKugel69]

Also, die Osram´s sind nun mehr drin, ein vorher Bild von den Halogen ist nicht drin gewesen, keine Zeit gehabt, aber jeder kann sich darüber selbst eins machen, zumal es sich rausgestellt hatte, das ich gar keine so schlechte Basis hatte bisher (Osram H3 55W - Model? Keine Ahnung, siehe Anhang). 

 

Gestern endlich kurz in der Stadt in einer dunklen Straße getest, was soll ich sagen, das Gesamtbild sieht nun stimmig aus (von außen auf den Scheinwerfer betrachtet, keine Gelb mehr zu vernehmen, alles schöner moderner gleichmäßiger Look) mit dem Standlicht+ Abblendlicht, die Farbe ist angenehmer, schärfer, weißlich mit bläulichen Nuancen.

 

Etwas weiter sieht man auch, von der Distanz her gefühlt zumindestens. Leuchtet es breiter aus? Geht es erheblich weiter nach hinten? Leuchtet es wie ein Artillerie Flakgeschütz alles aus? Nicht wirklich... 

 

Werde mir später die Mühe machen und versuche hier eine komplette unbeleuchtete Straße zu finden, da wie gesagt ich dazu einfach bisher nicht kam einen komplett unverfälschten Eindruck mir zu verschaffen...

 

Ich kenne die Phillips H3 LED nicht, jedoch nach erneutem stöbern der Daten ist der Unterschied doch größer als ich anfangs dachte... 13 Watt Leistungsaufnahme statt Osram mit 8W, Phillips 1400 Lumen sogar (nicht wie gedacht 1200), statt Osram 900 Lumen... und die Phillips kosten dabei schlappe bis zu 50% weniger als die Osram, was eine Ironie...  

 

Egal wie das Ergebnis auch später ausfällt, ich kann es nicht empfehlen mit Versand+ Zoll etc. 90+ Euro dafür zu zahlen, wie es in meinem Fall war. Die Phillips werden von mir auch noch bestellt für den zweiten Audi, dann weiß persönlich wie groß der Unterschied in der Realität dann ausfällt. 

 

Man sieht auf den Fotos dass die Halogen in der Größe und auch Bauform alleine schon den LED´s von Osram nicht wirklich so unterlegen sind. 

 

Bilder gibt es von den Scheinwerfern - Ausleuchtung wie gesagt erst voraussichtlich heute Nacht, sobald ich wirklich mal einen unbeleuchtenden als auch ungestörten Abschnitt finden kann. 

 

Das vermeintliche "Verbot" der LED beruht sich wie auch alles in Deuschland zu 99% darauf, dass damit noch kein Geld aus den Brieftaschen gezogen werden konnte... für "offizielle lapidare Tests und Freigaben".  Osram tut dies bewusst nicht, wie teuer sollte denn das Produkt dann noch werden??

Dann würde keiner mehr diese kaufen wenn man für nen Satz LED Fernlichter die viele Menschen kaum benutzen und so gut wie nie neu kaufen, 100+ Euro für einen Satz hinlegen müssten, zumal H3 bei weitem kein Universalmaß und auch nicht aktuell weitverbreitet ist. Das Piktogram ist eher eine rechtliche Absicherung für den Hersteller aus Regressansprüchen, nicht mehr und nicht weniger. 

 

Wer diese irgendwann mal für 50 Euro incl. Versand oder sogar darunter finden würde, dem kann ich zu den Osrams raten! Nicht falsch verstehen, diese sind besser als die Halogens die auf dem Markt angeboten werden, aber ich nehme an für das Preisleistungsverhältnis steht es in keinem Bezug, vorallem wenn es da noch Konkurrenz wie die Phillips gibt...

[sliner]

und sind sicher illegal?

[3ltdi]

vor 2 Minuten schrieb sliner:

und sind sicher illegal?

 

Diese Frage darf man hier doch nicht stellen...:

 

Am 19.2.2026 um 18:05 schrieb A2 HL jense:

Ja, genau, @LiebesKugel69 ist, da er einen Füherschein und ein Auto besitzt offensichtlich erwachsen, weiß, was er da macht und ist für die Konsequenzen selber verantwortlich und braucht diesbezüglich vermutlich auch keine Rechtsberatung. Danke im Voraus :-) 

 

[A2 HL jense]

vor 48 Minuten schrieb sliner:

und sind sicher illegal?

 

Ja

[A2 HL jense]

vor 44 Minuten schrieb 3ltdi:

 

Diese Frage darf man hier doch nicht stellen...:

 

Wo siehst du das denn in meiner Antwort?