blaues günstiges VAG-COM Interfacekabel Kommunikations-/Timingprobleme behoben
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streifi,
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Aktivitäten
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FIS zeigt keine Außentemperatur
Nö, es ist anders herum: das Klimasteuergerät bekommt die Temperaturinfo vom Instrument. Es gibt ja auch Fahrzeuge ohne Klima, deshalb ist der Aussentemperaturfühler am Kombiinstrument angeschlossen. Entweder der Fühler (vor dem Kühler) ist defekt oder die Leitung zum Kombiinstrument. -
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Innenraumbeleuchtung Hinten "spinnt"
Vielen Dank, Leute! Bei mir ist auch genau der gleiche Pin gebrochen gewesen. Kurz ausgebaut, gelötet und anschließend hinten im Hellen gesessen KLASSE -
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Neunter Besuch beim TÜV
Ja..."darüber habe ich mich heute gefreut" dürfte heute mit meinem Chamäleon zur 9.ten HU zum hiesigen - auch in der Umgebung- beliebten TÜV-Station zu fahren. Im Schlepptau hatte ich noch meinen Anhänger an meiner Ökokeinkupplungspedalsparkugel hängen...dieser wollte zu seiner 2.ten Abnahme. Ohne Termin stand ich um 15:15Uhr im Büro und der Prüfer machte erstmal dicke Backen.... Habe noch nee Sonderabnahme und noch zwei Termine... -ich habe Zeit- wir können auch für nächste Woche einen Termin machen... Nee sollte noch vor dem Wochenende sein ...ich habe doch Zeit... OK...ich beeile mich... lassen Sie sich Zeit...ich bringen in der zwischen Zeit meine Grüneglaskugel -die zwei Hallen weiter stand- nach Hause.... Um 16:15 Uhr kam ich dann nach einen sonnigen Sparziergang wieder bei der TÜV-Station an...mein A2 stand getrennt vom Anhänger auf dem Parkplatz. im Büro fand ich dann den Prüfer...die Sonderabnahme war nicht so umfangreich und der eine Termin hatte abgesagt...Ihre Abnahmen sind schon fertig... beide Abnahmen -ohne erkennbare Mängel- Gesamtergebnis der AU -bestanden- Nächste HU Oktober 2023 Originalton Prüfer "bei dem A2 mit der Laufleistung von 500.000 Km hatte ich erst bedenken....aber der ist ja bestens Gepflegt. Blick auf meine Jacke mit dem A2-Club Emblem -Haben Sie Schraubertreffen -wo Sie die A2 warten? Ja das nächste ist am Samstag in Legden...wo ich meiner Kugel wieder etwas Gutes tue. Meine abschließende Frage...würde mein A2 in diesem Zustand in 10 Jahren ein H-Kennzeichen bekommen? Der Prüfer ging mit mir auf den Parkplatz und umrundete erneut meine Kugel.... Ja in diesem Zustand wäre das kein Problem... Okay dann verabschiede ich mich bis zum nächsten Jahr mit der Vorführung meiner ZweitKugel...- 3
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Hub am Bremspedal verkürzt sich
Vielen Dank Janihani. Ich bin jetzt beruhigt und hab gleich wieder etwas gelernt. Ich wünsche Dir einen schönen Abend. -
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Hub am Bremspedal verkürzt sich
Ja, das ist normal, denn der Bremskraftverstärker arbeitet mit Unterdruck. Wenn der Motor aus ist, wird kein Unterdruck (mehr) aufgebaut und das merkt man dann am Bremspedal. -
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Hub am Bremspedal verkürzt sich
Hallo , vor einer Bahnschranke habe ich mein Auto ausgemacht und auf das Bremspedal getreten. Mir war etwas langweilig und so hab ich nochmals das Bremspedal gedrückt, und nochmal....Dabei ist mir aufgefallen, das mit jeder Betätigung des Bremspedals der Hub kleiner wurde. Nach ca 5 mal war da kaum noch Hub spürbar. Bislang war mir das nie aufgefallen. Als ich den Motor wieder gestartet habe und das Bremspedal gedrückt hielt, ging der Rückdruck augenblicklich wieder weg ung ich hatte wieder den bekannten Druckpunkt/Hub. Nun meine Frage: Ist das normal oder sollte ich jetzt schleunigst der Ursache auf den Grund gehen? Was könnte es denn dann sein? Vielen Dank schon mal -
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[1.2 TDI ANY] Bremsenupgrade an der Vorderachse durch dickere Beläge?
Ich ginge da auch eher auf eine dickere Bremsscheibe. Die beim 1.2er ist schon arg dünn.- 1
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[1.2 TDI ANY] Bremsenupgrade an der Vorderachse durch dickere Beläge?
Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah -
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[1.2 TDI ANY] Bremsenupgrade an der Vorderachse durch dickere Beläge?
Das stimmt so nicht. Das Rubbeln entsteht durch unebenheiten die sich auf dem Belag oder der Bremsescheiben bilden. Diese Bilden sich bei starken Bremsungen mit "viel" Hitzeeintrag. Das das natürlich verschwindet wenn man die Beläge tauscht ist klar. Der Belag hat aber aufgrund seiner beschaffenheit einfach keine Möglichketi groß Hitze aufzunehmen und vorallem diese auch wieder ordentlich abzutransportieren. Daher der Ansatz mit der Kühlung. in 4x100 gibts beim Golf 2 + 3 durchaus einiges an Bremsanlagen (G60 z.b) was in Frage kommen kann. Aber wenn du das nicht willst bleibt dir nur -> Kühlung. Der Bremssattel wird laut ETKA nur beim A2 und beim Lupo 3L verbaut. Somit wirst du da eher nichts finden. Da heißt es nur "Probieren geht über Studieren".- 1
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[1.2 TDI ANY] Bremsenupgrade an der Vorderachse durch dickere Beläge?
Ich hab die Bremsen von TRW drauf und bin sehr zufrieden damit. Muss auf dich aber nicht zutreffen. Wegen des rubbelns würde ich den Schlag erst mal messen. Vielleicht eiert die Nabe einen Bruchteil eines Millimeter? Das Problem einer verzogenen Radnabe hatte ich schon mal an einem Fahrzeug eines anderen Herstellers...
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