12V-Buchse für Kofferraum

[BluePyramid]

Kann mir jemand weiterhelfen und mir die Teilenummer für die 12V-Buchse im Kofferraum sagen? Würde die gerne nachrüsten (für Kühlbox etc.)

 

mfg, Benjamin

[Martin]

Da braucht man ja nicht unbedingt die original-Audi-Steckdose. Bei Reichelt - Elektronik gibts so Steckdosen für 3,30 EUR. Und ein Loch in die Verkleidung bohren muss man auch bei der Audi-Dose, denn eine neue Verkleidung dürfte unverschämt teuer sein.

 

Wo ist die Original-Dose eigentlich genau montiert ?

[BluePyramid]

Ganz sicher bin ich mir nicht wo die standardmäßig ist, aber ich vermute mal an der Seitenverkleidung im Kofferraum. Die Buchse ist dann zum ausklappen.

Das mit dem Bestellen von Conrad Electronic & CO habe ich mir auch schon überlegt. Sollte die Originalbuchse (siehe Bild) nicht sehr viel teurer sein, nehm ich allerdings die.

 

mfg, Benjamin

[sparbrikett]

Bitte immer daran denken, dass die Garantieleistung des Fahrzeugs darunter leiden kann, wenn nicht vorgesehene Teile geschraubt werden am Alubüchschen. Diese Dose scheint aber nur gesteckt und geklammert auszusehen, ergo bedenkenlos....mir reicht für den mobilen Kühlschrank allerdings die Borddose (an der Handbremse) vom 3Lwägelchen. Auffällig nur, dass die Bordelektronik sehr empfindlich auf den Ladezustand der Batterie achtet, denn immer wenn der Kofferraumkühlschrank länger bei ausgeschaltetem Motor läuft, unterbricht die Start/Stopautomatik den laufenden Motor nicht, um die Batterie wieder mit Ladestrom zu versorgen: Lob an Audi!

[BluePyramid]

Das halbe Gewicht kommt ja beim A2 eh von der Batterie . Ist schon fast wie bei nem LKW. Aber hat viele Vorteile so eine 80Ah-Batterie, denn da läuft ne Kühlbox lange (ohne Probleme einen halben Tag) damit.

 

mfg, Benjamin

[BluePyramid]

Verrät mir bitte jemand mal wo die 12V Buchse im Kofferraum serienmäßig montiert ist. Bild wäre super.

 

Danke, Benjamin

[Gast grave-digger]

hier ist ein bild davon wo diese nun genau sitzt

[BluePyramid]

besten Dank für die schnelle Hilfe

[Z-A-P]

Hallo Zusammen !

 

Hat jemand die Teilenummer ?

 

Wie wird die Dose angeschlossen ?

 

Danke für die Infos!

[wufi the master]

Hi,

 

ich glaube die Teilenummer ist

 

[sizept=12]4B0 925 071 A 26Z[/sizept]

 

steckdose

swing (dunkelgrau)

 

für Euro 19,95 ,--

[vfralex1977]

alle achtung.... 20€ für´n bissel strom im kofferraum.... dann würde ich wohl doch zur zubehör-dose für knappe 4€ greifen, sofern ich nicht wert auf originales aussehen lege....

 

angeschlossen wird sie übrigens an der linken rückleuchte.

[Kawa-racer]

gabs diese Steckdose auch in Soul oder nur in dem Swing bzw. Twist ?

Hab etz mal im ETKA gesehn, dass der A3 bzw. A4 auch solche Steckdosen hatten jedoch mit anderen Teilenummern. Werden diese wohl passen? Die gibts nämlich in Soul im ETKA ..

[Phoenix A2]

gabs diese Steckdose auch in Soul oder nur in dem Swing bzw. Twist ?

Hab etz mal im ETKA gesehn, dass der A3 bzw. A4 auch solche Steckdosen hatten jedoch mit anderen Teilenummern. Werden diese wohl passen? Die gibts nämlich in Soul im ETKA ..

 

Im A2 gab es sie laut ETKA nur in Swing und Twist.

Es gibt die Dose aber auch in anderen Farben wie z.B. Soul, gleiche Basis-Teilenummer nur mit anderem Farbcode.

 

4B0 925 071 A 4QC - Twist (beige)

4B0 925 071 A 26Z - Swing (dunkelgrau)

4B0 925 071 A 42R - Jive (graubeige)

4B0 925 071 A 6PS - Soul (schwarz)

 

aktuell jeweils 29,63€ das Stück

[Quasi]

Wie schaut's mit der Belastbarkeit einer solchen Buchse aus?

(auch Subwoofer 600 W -Anschl an Bat.- möglich? oder wird dann ein Grill daraus?

[Phoenix A2]

Wie schaut's mit der Belastbarkeit einer solchen Buchse aus?

(auch Subwoofer 600 W -Anschl an Bat.- möglich? oder wird dann ein Grill daraus?

 

Ab Werk wird die Dose mit 20A abgesichert (=240-280 Watt max.). Einen höheren Strom würde dort auch nicht entnehmen, da die Zuleitung in der Regel einen Leitungsquerschnitt von nicht mehr als 2,5mm² hat.

[vfralex1977]

wobei die 600W vom sub nicht zu vergleichen sind mit dem prognostizierten 240W am 12VDC-ausgang.

der sub wird wohl kaum das bordnetz mit 20A belasten, oder?

[Quasi]

Der Sub selbst hat eine eigene 15 Amp- Sicherung eingebaut.

[Jossi]

Verrät mir bitte jemand mal wo die 12V Buchse im Kofferraum serienmäßig montiert ist. Bild wäre super.

 

Danke, Benjamin

 

Good idea with 12 V out-take in trunk. I wonder wich cable point to connect to ( +12v and earth)

 

Joss

[jojo]

Ahoi,

 

gibts schon Bilder vom Einbau ?

 

Grüße

 

Jojo

[A2RJ]

Ahoi,

 

gibts schon Bilder vom Einbau ?

 

Grüße

 

Jojo

 

Moin,

ich stelle mal ein Bild ein, auf dem man die Lage erkennt.

Gruß A2RJ

[Karat21]

Habe eine Steckdose in meinem Kofferraum nachgerüstet...

Mit Dauerplusanschluß

 

 

 

 

 

 

 

 

[Gast gelöscht]

Ich hänge mich hier mal dran.

Ich würde auch gern eine 12V Steckdose in meinen Kofferraum bauen, allerdings ohne die Verkleidung oder sonstiges dafür bearbeiten zu müssen.

Wie hier bereits vorgeschlagen gefällt mir die Idee mit dem direkten Anschluss an der Batterie und dann eine lose Steckdose im doppelten Boden.

Ich habe dazu bei Conrad sogar schon ein fertiges Produkt gefunden:

Conrad Adapterkabel mit Batterieklemmen Belastbarkeit Strom max.=10 A im Conrad Online Shop | 857900

 

Kann man das beim A2 direkt an die Batterie bauen oder spricht da was dagegen?

Dachte mir bei 5€ lohnt sich das selber bauen gar nicht. (Zumal mir noch der Lötkolben fehlt ;-) )

 

Gruß

BiTu84

[A2-D2]

Mit diesen Zangen ist das nicht so optimal aber geht schon. Fallen halt bei holprigen Straßen ggf. vom Batteriepol ab.

[Madcek]

Oder durch Ringschuhe ersetzen, oder?

[herr_tichy]

Bitte noch eine 10A-Sicherung in die Zuleitung einsetzen - ohne würde ich das nur kurzfristig während Reparaturen verwenden.

[Gast gelöscht]

Dann quasi so in der Art:

12V Nachrüst BMW Steckdose für Bordnetz passend für Motorrad oder KFZ | eBay

 

cool das es das schon fertig gibt.

[cer]

Garg! Da gibt es doch eine wunderbare Originallösung! Siehe dritte Reihe.

 

 

Edit hat gerade festgestellt, dass damit dieser Thread beginnt.

4B0 925 071 A 26Z ist die Bestellnummer in Soul. Wenn's stimmt.

Bearbeitet 28. Oktober 2014 von cer

[horch 2]

Wie geht's innen weiter? Der BMW Steckdosensatz ist sicherlich optimal.

 

Absolute Spitze bei Audi ist der Aufdruck "POWER OUTLET" . Damit nicht einer auf die Idee kommt, das als INLET zu verwenden?

[TiGer71]

Ne Rainer,

der Grund ist, der Strom, der da rauskommt ist billiger als woanders... (Outlet...)

 

Gruß

Timo

(manchmal gehen sie mit mir durch...)

[horch 2]

Wäre mal interessant zu berechnen, was eine kWh aus der Autosteckdose kostet.

[Papahans]

Wäre mal interessant zu berechnen, was eine kWh aus der Autosteckdose kostet.

 

...ist kostenlos. es gibt keinen Zähler.

[Durnesss]

Wie geht's innen weiter? Der BMW Steckdosensatz ist sicherlich optimal.

 

Absolute Spitze bei Audi ist der Aufdruck "POWER OUTLET" . Damit nicht einer auf die Idee kommt, das als INLET zu verwenden?

 

Klar kannst du das auch als Inlet benutzen

Ein Ladegerät lässt sich prima anschließen auch bei vollem Kofferraum.

[arosist]

Klar kannst du das auch als Inlet benutzen

Ein Ladegerät lässt sich prima anschließen auch bei vollem Kofferraum.

Gibt es für die CTEK Ladegeräte sogar als Originalzubehör

CTEK 56263 Zigarettenanzünder-Kabel: Amazon.de: Auto

[A257]

Habe den alten Tread noch mal vorgeholt. Da ich bei längeren Standzeiten die Batterie mit einen Ctek Ladegerät

nachladen wollte und es mir zu umständlich ist erst die Batterie freizulegen habe ich nun die klappbare Audi Steckdose im Kofferaum links nachgerüstet. Geht ohne Verkleidung auszubauen. Das Kabel habe ich direkt mit einer 10A Sicherung an die Batterie angeschlossen. Im Sommer kann nun auch die Kühlbox dran. Das Anschlusskabel für das Ctek ist weiter oben abgebildet.

 

V.G.Egbert

[Powerduck]

Kurze Frage zur Nachrüstung der Steckdose:

Aussägen, reinstecken und anschließen, oder?

Da gibt es keinen zusätzlichen Verstärkungsrahmen o. ä.?

[Phoenix A2]

Das stimmt, es gibt keinen Verstärkungsrahmen.

Daher sollte der Ausschnitt möglichst passgenau sein.

[Powerduck]

Vielen Dank. Kriege ich hin, ggf. mit Pappschablone

[Durnesss]

Klappt gut mit Teppichmesser.

Zu klein anfangen und dann langsam aufweiten.

[Powerduck]

Ok, danke für den Tipp.

 

Auf Teppichmesser wäre ich nicht gekommen. Bin davon ausgegangen, dass das Material stabiler ist.

 

Vielen Dank

[Karlotta]

Am 9.11.2018 um 20:49 schrieb A257:

... die klappbare Audi Steckdose im Kofferaum links nachgerüstet. Geht ohne Verkleidung auszubauen. Das Kabel habe ich direkt mit einer 10A Sicherung an die Batterie angeschlossen. Im Sommer kann nun auch die Kühlbox dran. Das Anschlusskabel für das Ctek ist weiter oben abgebildet.

 

V.G.Egbert

 

Bitte entschuldigt die wahrscheinlich dumme Frage:

Wie schließt man denn die Steckdose an, ohne die Verkleidung auszubauen? Wo verläuft denn das Kabel zur Batterie?

[Powerduck]

M. E. könnte man einen Draht durch die Klappe am Rücklicht Richtung Steckdose führen. Dann Kabel dran und zurückziehen. Von da zur Batterie.

 

Ich habe aber die Verkleidung eh fast ab und lege das Kabel parallel zu dem vorhandenen Kabelbaum.

[Karlotta]

Am 12.1.2022 um 10:13 schrieb Powerduck:

M. E. könnte man einen Draht durch die Klappe am Rücklicht Richtung Steckdose führen. Dann Kabel dran und zurückziehen. Von da zur Batterie.

 

Ich habe aber die Verkleidung eh fast ab und lege das Kabel parallel zu dem vorhandenen Kabelbaum.

Und dann das Kabel durch die Rücklichtklappe "offen" (also über der Verkleidung) runterlegen bis zum doppelten Ladeboden? Und dann direkt an die Batterie mit 2 Klemmen?

[Powerduck]

Nee, schön versuchen, weiter unter der Verkleidung durch und dann unter dem Teppich Richtung Bateriekasten...

Bin mir allerdings nicht sicher, was Du mit "2 Klemmen" meinst? Hast Du sowas schon mal gemacht bzw. dort unten mal einen Blick reingeworfen?

Bearbeitet 13. Januar 2022 von Powerduck

[Karlotta]

vor 7 Minuten schrieb Powerduck:

Nee, schön versuchen, weiter unter der Verkleidung durch und dann unter dem Teppich Richtung Bateriekasten...

Bin mir allerdings nicht sicher, was Du mit "2 Klemmen" meinst? Hast Du sowas schon mal gemacht bzw. dort unten mal einen Blick reingeworfen?

Danke.

In einem der Beiträge weiter oben hatte jemand die Lösung mit Batterieklemmen direkt an die Batterie. Und in Deinem Beitrag war ich mir nicht sicher, ob Du das mit "von da zur Batterie" meinst.