Winterreifen A2 1.2 TDI

[PAPPL]

Ich habe mir den Bridgestone heholt und finde es ist ein sehr guter Reifen. Rollwiderstand ist etwas höher wie mit Sommerreifen aber er pickt wie Sau.

Es ist mE Irrsinn mit einem Winterreifen schneller als 130km/h zu fahren -> Reifenverschleiss der weichen Mischung & Sicherheitsaspekt.

[Gast maulaf]

Vollgas verhagelt aber die Öko-Bilanz

 

 

Deswegen prahlt er auch nicht mit seinen nichtvorhandenen Spritmonitor Verbrauchswerten....

 

Duck-und-Wech

Lutz, der immer 2 Winterreifen als Reserve im Keller hatte...

[Karat21]

Deswegen prahlt er auch nicht mit seinen nichtvorhandenen Spritmonitor Verbrauchswerten....

 

Duck-und-Wech

Lutz, der immer 2 Winterreifen als Reserve im Keller hatte...

:erstlesen:schau mal in meine Signatur -da findest du den Durchschnittsverbrauch der letzten 205.000 Km:eek:

[Nagah]

(...)

Es ist mE Irrsinn mit einem Winterreifen schneller als 130km/h zu fahren -> Reifenverschleiss der weichen Mischung & Sicherheitsaspekt.

 

Äh wie bitte?!

[Karat21]

@Nagah: -das verstehst du nicht.... fahre erstmal einen 1.2 mit Trennscheiben:D

[Nagah]

Puh, da bin ich ja froh daß das kein allgemeingültiges Statement von ihm war...sonst hätt ich die Jungs in weiss gerufen.

[Gast maulaf]

:erstlesen:schau mal in meine Signatur -da findest du den Durchschnittsverbrauch der letzten 205.000 Km:eek:

.

 

3,54 ... Raser, sag' ich doch...

 

---

 

Aber mit den Winter-Trennscheiben kannste auch schneller als 130km/h fahr'n. Ist nur etwas gewöhnungsbedürftig. Mit dem richtigen Luftdruck sind die nur etwas schlechter als die Sommer-Trennscheiben.

Ab 160km/h wird es aber mit beiden Reifen etwas kripplig, wenn die Kurven kommen...

 

Duck-und-Wech

Lutz

Bearbeitet 8. November 2010 von maulaf

[Karat21]

Habe eben einen telefonischen Rückruf vom Audi Service aus Ingolstadt bekommen.

Hatte mein Problem "Winterreifen mit dem Speed Index T nicht Lieferbar" per E-Mail mit Ingolstadt kommuniziert.

 

Und wie immer bei heicklen Sachen für Audi -werden die Antworten nicht wie vorher gewünscht per E-Mail beantwortet, sondern durch ein WischiWaschi Telefonat geführt.

 

Seiner recherche nach seien noch 2 Conti-Reifen -bei Audi-Händlern vorrätig -1 DOT 2006 und DOT 2008.

 

Desweiteren gab er mir den Tipp die Suche doch übers Internet zumachen....

zb. hat er gerade "geguugeld" und es wären ja als "T-Index Reifen"

Bridgestone B 381 145/80 R14 76T

zufinden.

Zeitgleich schaute ich auch nach.... und fand auf den besagten Seiten nur Sommerreifen....

 

Ich merkte wie auf der anderen Seite des Telefones -jemand "Rotangelaufen" ist.

 

Dann noch... das Audi keinen Einfluss auf die Reifenhersteller nehmen kann - passende Reifen zu produzieren.

Und er das Problem nicht sieht... es seien noch genügend Reifen lieferbar...

[Nachtaktiver]

Soll ich wegen 205/40R17 auch mal anrufen? .

[Karat21]

war heute in der hiesigen Filiale von AUTOTEILEUNGER

 

in vereinzelten Filialen in Deutschland sind noch 7 Stück Contiwinterreifen gelagert. DOT zum Teil aus 4906.

Habe mir die frischesten Reifen ausgesucht.

Dank DHL werden die jetzt aus Bayern und Baden-Württemberg Richtung Harz verschickt.

In Österreich gib es noch vier Stück in Dornbirn.

[Spritfux]

Hallo Leute,

so ich wäre dann auch soweit:

 

Die 3L Lupofelgen Stahl 5J 14H2 ET40 sind für meinen A2 1.2 3L ohne Probleme vom TÜV eingetragen worden bzw. ich habe mir ein Einzelgutachten erstellen lassen - darf diese Felge also fahren.

 

Die Felgen kosten neu pro Stück ca. 60 Euro über Ebay sind sie als Satz für ca. 100 Euro zu bekommen. Der TÜV hatte noch 49 Euro verlangt

 

Montiert auf der Felge sind die normalen 145/80 R14 Winterreifen.

 

Neben dem Gutachten wurde mir gesagt, daß ich den Schein auf der Zulassungsbehörde ändern lassen muß, weil es kein Teilegutachten und keine ABE für die Kombination Felge/Reifen gibt. Dies mußte Pirx (siehe Seite 3 hier im Thread wohl nicht .. komisch)

 

Gruß

 

Euer Spritfux (er verbraucht jetzt 3.6l statt 3.2l)

[Karat21]

P.S. Conti Winterreifen für 1.2 Tdi wieder ab 3. Quartal 2011 in Produktion. Aussage Original Mail Conti Kundenservice. Halleluja!

[olli07]

Moin Zusammen,

Habe aufgrund des letzjährigen Dilemmas mit den 145/80r14 T Winterreifen von Continental mit deren Kundenservice gemailt. Danach stellt sich für den kommenden Winter 2011/2012 die Liefersituation wie folgt da:

"

(...)vielen Dank für Ihre Mail vom 04.04.2011. Ich freue mich sehr, das wir mit mit unseren Produkten Ihr Interesse gewinnen konnten.

 

Wir planen den von Ihnen nachgefragten Reifen 145/80 R 14 76 T ContiWinterContact TS 760 im Spätsommer 2011 zu produzieren und im Herbst 2011 an unsere Handelspartner zu liefern.

 

Kann ich Ihnen mit dieser Information helfen?

Wenn Sie weitere Fragen haben, bin ich gerne für Sie da.

 

Viele freundliche Grüße aus Hannover

 

(...)

 

 

ContinentalServiceCenter

Continental

Division PKW-Reifen

Also, ich hoffe, ein paar von uns können jetzt wieder ruhiger schlafen...

Liebe Grüße ins Forum...

 

P.S. : Erfahrungshalber (bin seit 2001 1.2 A2er) kann ich berichten, das Dunlop wie Conti M+S auch bei Tacho 200 keine Probleme hatten. Gute Teststrecke dazu: A7 Kasseler Berge .

Aber wie immer gilt: Bitte zu Hause nicht nachmachen !!!

Bearbeitet 28. April 2011 von olli07
Datenschutz und Quellensicherung

[Sorrento]

hat jemand schon von den neuen Conti welche bekommen bzw. wo? Ich bin gerade auf de Suche nach einem neuen Satz und werd enirgendwo fündig...

[Jim Lovell]

Die Kaufregel beim 1.2 heißt antizyklisch kaufen.

 

Ohne gesucht zu haben, der Freundlich ist meist der letzte, der noch was hat.

[tullsta]

Hallo,

 

hab' zwar keine Contis gekauft, dafuer aber die Bridgestones im Mai fuer 41,- incl. Lieferung bekommen

 

LG - tullsta

[Sorrento]

Hallo Jim,

 

Die Kaufregel beim 1.2 heißt antizyklisch kaufen.

 

Ohne gesucht zu haben, der Freundlich ist meist der letzte, der noch was hat.

 

ich hatte mich auf die Aussage hier von Conti "im Spätsommer 2011 zu produzieren" verlassen und bin seit Mitte August auf den einschlägigen Onlinehändlerseiten ständig am Aussschau halten.

 

Den Bridgestone bekommst du überall- aber der Conti ist seitdem noich nirgends aufgetaucht.

 

Tullsta, wo gabs denn die Bridgies für den Preis?

 

bye,

Sorrento

[tullsta]

Hallo Jim,

Tullsta, wo gabs denn die Bridgies für den Preis?

 

Gab's bei Felgen Koenig => sind da jetzt bei 49 Euro

 

LG - tullsta

[MondoSpace]

Hallo Leute,

die Lieferschwierigkeiten bleiben bestehen, habe soeben eine Nachricht von Conti erhalten:

Zitat:

Wir bedauern Ihnen mitteilen zu müssen, dass unser Lager in dieser Dimension keinen Bestand mehr aufweißt und auch ein Produktionsanlauf nicht in Sicht ist. Unter Umständen haben Sie in den Fahrzeugpapieren noch Alternativdimensionen eingetragen, auf die ausgewichen werden könnte. Gerne sind wir Ihnen bei einer Umbereifung behilflich.

Grüße Mondospace

[starlight162]

Hallo,

bin noch ein ziemlicher A2-Neuling, deshalb sorry falls die Frage schon hier mal beantwortet wurde...

 

Ich komme aus Tirol und bin ein Fan der Nokian Hakkapeliitta R Winterreifen, hatte diese auf meinem alten A3, unschlagbar auf Schnee und Eis...verfügbar wären diese bspw. in der Grösse 155/65R14 bzw. 175/75R14...die sollten eigentlich (bei entsprechender Typisierung) auf die 1.2-Standardfelgen passen, oder???

Bearbeitet 24. Juli 2012 von starlight162

[Nachtaktiver]

155er Breite ja, am Abrollumfang hab ich meine Zweifel. Lieber nochmal rechnen, ob der Tacho gegenüber den Standard 145/80R14 dann nicht zu sehr abweicht.

[starlight162]

Die 155/65R14 hätten gegenüber den Standardreifen Umfangsdifferenz -5,2%, Tacho würde dann 5% zuviel anzeigen, wäre also möglich meines Wissens nach...

 

Was ist an Mehrverbrauch zu erwarten???

[blacky1.2]

Die Reifengrösse 155/65R14 war am VW Lupo 3 L verbaut. Ich würde dir diese Grösse für den A2 aber nicht empfehlen. Ich hatte sie einmal als Sommerreifen auf meinem A2 1.2 TDI. Rascher Verschleiss (v.a. an der Innenseite), Tachoabweichung grenzwertig, weniger Bodenfreiheit (-1 cm), Mehrverbrauch ca. 10% - was aber auch durch die höhere Drehzahl wegen der kleineren Räder und die falsche km-Anzeige bedingt ist).

 

Als Winterreifen würde ich dir neben den originalen Bridgestones (wenn es keine Conti mehr gibt) eher zu der Grösse 165/70R14 raten. Gleicher Umfang, grosse Auswahl. Der Semperit wird empfohlen.

Nachteile: etwas höheres Gewicht des Reifens, das Fahrwerk könnte etwas unterdämpft sein. Ausserdem ist ein geringer Mehrverbrauch gegenüber der Originalgrösse zu erwarten (haben WR aber so oder so gegnüber dem B381).

 

Grüsse

 

Markus

Bearbeitet 3. August 2012 von blacky1.2

[DerWeißeA2]

Ausserdem ist ein geringer Mehrverbrauch gegenüber der Originalgrösse zu erwarten...

 

[starlight162]

Die Bridgestone-Winterreifen scheinen ja vom Rollwiderstand und damit Verbrauch her nicht besonders zu beeindrucken, zumindest wenn man dem neuen EU-Reifenlabel glaubt, wobei das ja immer mit grösster Vorsicht zu geniessen ist:

 

Size Availability

 

Ausserdem ist dank Geschwindigkeitsindex Q bei 160km/h Schluss...

[Karat21]

richtig... wer will nur so langsam fahren...da kann man ja gleich den ECO-Schalter sperren....

 

das war ua. ein Grund für mich -nach Conti-Winterreifen zu suchen

[Opa_Waku]

Auch wenn dieser Thread fast das 10-jährige Jubiläum feiert.... Als "Neu"-A2 3L-Besitzer waren mir die Winterreifenprobleme natürlich nicht bekannt.... aber man lernt und verzweifelt.

TÜV-Eintragung einer anderen Dimension wurde abgelehnt - technisch wäre es kein Problem, da aber der 1,2 TDI als 3-L-Fahrzeug steuerlich eingestuft worden sei, wäre aus diesem Grund eine andere Dimension nicht eintragungsfähig. Ich nehme das einmal so hin (obwohl sich die Steuer - so weit ich recherchieren konnte derzeit nicht ändern würde, wenn er KEIN 3-L-Fahrzeug wäre...)

Nun gut - so weit - so schlecht. Soeben erreichte mich eine Mail von Conti, dass Ende Dezember der Reifen lieferbar sein sollte und über entsprechende Reifenhändler mit "Conti-Direktbezug" diesen bestellen können.

Vielleicht hilft das ja dem einen oder anderen weiter....

 

Es grüßt Frank aus Hückelhoven

[Connor]

https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35894-tüv-erfahrungsberichte-von-12-piloten-bzgl-16570r14/

 

 

Mal wieder unglaublich dieser TÜV. 

Bearbeitet 9. Dezember 2021 von Connor

[Connor]

vor 29 Minuten schrieb Opa_Waku:

TÜV-Eintragung einer anderen Dimension wurde abgelehnt - technisch wäre es kein Problem, da aber der 1,2 TDI als 3-L-Fahrzeug steuerlich eingestuft worden sei, wäre aus diesem Grund eine andere Dimension nicht eintragungsfähig.

 

[Popeye82]

Ich kenne 3L Fahrer, bei denen wurde die Größe 165/ 70 r14 ohne Probleme eingetragen. Einfach mal den TÜV wechseln.

[Nagah]

Macht ja auch keinen Sinn es nicht einzutragen, denn der 3L Steuerbonus ist meines Wissens nach schon laaaaaaaaaaa~nge hinfällig.

[janihani]

vor 5 Stunden schrieb Connor:

TÜV-Eintragung einer anderen Dimension wurde abgelehnt - technisch wäre es kein Problem, da aber der 1,2 TDI als 3-L-Fahrzeug steuerlich eingestuft worden sei

 

Ja, dieses Argument wird gerne vorgeschoben.

Es gab eine zeitlich begrenzte Steuerbefreiung für den "Spar" 3L  (D4), und nur für den.

Die Zeit ist lange abgelaufen. Insofern spielt das heute keine Rolle mehr.

Der "Luxus" 3L mit Klima, Servo, ... hatte keine Steuerbefreiung.

Aber welcher Prüfer weiß das schon (genau)?

 

In den unweiten des Forums gibt es 2 Schreiben, die mir damals geholfen haben.

 

 

 

[bag]

Winterreifen für meinen ANY habe ich im Oktober bestellt und bekommen. Waren aus Produktion 2020.

Sommerreifen habe ich auch mir gekauft in der 145er Dimension. Sind aus brandneuer Produktion.

 

Gruß Volker

[Connor]

vor 10 Stunden schrieb janihani:

Der "Luxus" 3L mit Klima, Servo, ... hatte keine Steuerbefreiung.

Aber welcher Prüfer weiß das schon (genau)?

 

2003 ist länger her. Ich bin Zeitzeuge und Nutznießer. 

Ich schwöre. Ersteres ist falsch! 

 

Schwächelnde Auskünfte vom Prüfer zum 1.2tdi habe ich einige gehört. ... 

 

Die Abgasnorm D4 gab es und gibt? es nur auf Antrag beim richtigen TÜV. 

 

 

---

Das ist genau das Cabaret. Erst staatliche Förderung, dann Dieselfahrverbote für den A2 1.2. 

 

 

 

Bearbeitet 10. Dezember 2021 von Connor

[Karat21]

vor 20 Stunden schrieb janihani:

 

Der "Luxus" 3L mit Klima, Servo, ... hatte keine Steuerbefreiung.

Aber welcher Prüfer weiß das schon (gena

 

 

Rene auch die 1.2 TDI. mit dem 3.2L Verbrauch laut COC waren steuerbefreit....als ich meine ÖKOSPARKUGEL.  in 11/2005 übernahm, war er noch bis zum Jahresende steuerbefreit....

 

Habe schnell in meine Zulassungsbescheinigung geschaut.....da steht ja das gleiche wie hier gepostet.... nur nicht mit Textmarker versehen.

[Marjan]

Am 9.12.2021 um 17:19 schrieb Popeye82:

Ich kenne 3L Fahrer, bei denen wurde die Größe 165/ 70 r14 ohne Probleme eingetragen. Einfach mal den TÜV wechseln.

Dieses Problem habe ich auch gehabt, hab dann auch die Prüfstelle gewechselt und siehe da, es hat ohne anstand funktioniert.

 

[janihani]

Am 10.12.2021 um 07:41 schrieb Connor:

2003 ist länger her. Ich bin Zeitzeuge und Nutznießer. 

Ich schwöre. Ersteres ist falsch! 

 

vor 19 Stunden schrieb Karat21:

in 11/2005 übernahm, war er noch bis zum Jahresende steuerbefreit....

 

Ok. Ihr habt Recht.

Steuerbefreit waren alle 3L, aber der Spar 3L hatte noch eine zusätzliche Steuerbefreiung in Höhe von 613,55€.

 

 

vor 19 Stunden schrieb Karat21:

Habe schnell in meine Zulassungsbescheinigung geschaut.....da steht ja das gleiche wie hier gepostet....

 

Wie das wohl kommt?

In deiner Zulassung sollten die doppelten Einträge O.1/O.2: keine im Textfeld nicht (mehr) vorhanden und dafür in O.1 und O.2 Zahlen eingetragen sein.

[A2 HL jense]

Am 20.11.2005 um 22:04 schrieb berleburger:

@ Pirx und Kollegen: Wir brauchen auf dem 1.2 m.W. die ET38 (Einpresstiefe), nicht die 40 oder 35.

 

off topic:

 

Bei mir ist die Plakette erteilt worden, der Prüfer hat zwar auf dem Bericht notiert, leichter Mangel, Einpresstiefe 40 statt 38 (Bereifung origoinal A2), aber Plakette erteilt, keine Wiedervorführung nötig ...  es gibt sie auch noch, die Prüfer mit gesundem Menschenverstand, deswegen ist die Idee mit dem TÜV wechseln immer ganz gut und dabei auch Dekra und GTÜ im Auge gaben, die dürfen je nach Örtlichkeit mittlerwile auch eintragen.

Bearbeitet 4. Dezember 2022 von A2 HL jense