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Der Becherhalter vorne ist wieder verfügbar bei Tradition: https://audi-tradition-parts.de/de_DE/p/halter_8z0862534b-6ps Info: ORIGINAL NEUFERTIGUNG: GETRÄNKEHALTER SOUL (SCHWARZ)

Ich finde das Time-Sert System von Wuerth noch viel besser als Helicoil. Beim Time-Sert System wird eine Gewindebuchse eingesetzt, die beim Einetzen fest in das grössere Gewinde eingepresst wird. Die sitzt dann zuverlässig fest und dreht sich auch nicht mehr raus. Beim Helicoil ist es mir öfter passiert, dass die Spirale beim Abbrechen des Eindrehzapfens am Ende nach unten übergesprungen ist. Auch sind mir leider schon Helicoils schon wieder mit der Schraube rausgekommen. Zugegebenermassen ist mir das selten passiert aber mit Time-Sert habe ich noch kein Problem gehabt.

Vorstand: Ich bitte um Zusendung der PN oder zumindest um Klartext worum es geht. Gerne auch per PN. Dieses vergiftete Klima finde ich sehr schade, kann mir auch nicht wirklich vorstellen worum es wirklich geht. Klärt mich bitte auf. Thomas

Moderator: Ich habe das Thema in die Verbraucherberatung verschoben. - Nagah

Und nur ein Vorbesitzer! Ich rufe mal bei SIXT an und sage denen die sollen ihre Autos auch nur mehr mit dieser Angabe verkaufen. Und wo hat der bitte eine Klimaanlage?

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Ich habe bei meinem Vollgummilager eingebaut, nachdem ich das gleiche Problem hatte. Die Reifen fuhr sich ungleich ab, und eine Spur Einstellung brachte keine Besserung. Ja es stimmt, der ist unten rum deutlich brummiger. Ich habe daraufhin die Software ein wenig angepasst und nun geht’s eigentlich. Würde es auf jeden Fall wieder tun, da das Fahrverhalten deutlich besser wurde. Ich denke man gewöhnt sich auch dran. Bei meinem anderen 3L würde ich aber den Polo Lagern eine Chance geben. Die sehen deutlich vertrauenswürdiger aus.

Hier habe ich vor einigen Jahren mal eine Klimaleitung für meinen Volvo anfertigen lassen: https://www.eckstein.de Keine Ahnung, ob die sowas heute immer noch machen…

Das erklärt einiges

Zwischen Pin 1 und 3 liegen 4,9 Volt am Stecker an, daran kann es schon mal nicht liegen. Anbei Bilder des Magneti Marelli Map Sensor, schaut schon bissl lieblos produziert aus. Nicht das es hier Unterschiede zwischen PRC und Europa gibt, denn bei Conti gibt es das auch, Reifen aus PRC, welche sehr oft bemängelt werden und der gleiche Reifentyp aus deutscher Produktion. Wer den Fehler oder ne Lösung kennt, kann gerne behilflich sein.

Danke, Elscholli! Das könnte ein sehr wertvoller Tipp sein! Mitte nächster Woche kommt das neue Schloss an, dann gehe ich's an! Bei mir arbeitet der normale Schließmotor, aber der Safe-Motor macht nur ein leises "Gnuck", d.h. er will, kann aber nicht. Der Gleichstromwiderstand der beiden Motoren ist in etwa gleich.

Hallo Freunde, damit der Beitrag nach knapp zwei Jahren auch mal wieder belebt wird: Ich sag' dazu jetzt mal "10 Jahre danach…", denn weiter oben im selben Beitrag finden sich Fotos von der Abholung des damals neuen Wohnwagens. Was ist seither geschehen? Auch wenn es auf dem obigen Bild so aussieht, als hätten die beiden gerade Streit… ist es in Wahrheit ein bewährtes, harmonisches Gespann. Wir sind über 25.000 km damit gefahren, durch 10 Länder (inkl. des eigenen Heimatlands), und gerade zurück von einer weiteren Reise an die Küste. A2 mit Wohnwagen, für mich immer noch ein tolles Erlebnis, auf das ich mich freue. Blicke auf dem Campingplatz fängt man sich weiterhin (oder noch mehr als früher, bei den ganzen fetten SUV, die inzwischen als Zugfahrzeug allgegenwärtig sind). Beste Grüße, Greg

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Ich hab einen V18 und damit ging alles problemlos.

Danke für den link hierhin, hatte ich bisher wohl übersehen.

So nebenbei, wie bekommt man mit einer aufleuchtenden MKL eine TÜV Plakette? Und das seit 15 Jahren?

Das könnte ich, würde es aber gerne vollständig beheben.

tja, die Chinesen können sowas auf Knopfdruck Tesla hat aber glaube ich auch einen Übernachtungsmodus?

Danke für die Info, ich frag mal nach.