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Guten Abend Gemeinde, ich komm gerade nicht mehr weiter.. bzw. bin am Rande , ich bekomme dieses Jahr keine Ruhe von meiner Kugel. Bei meiner Alukugel sind dieses Jahr alle 4 Radlager ausgefallen, zuerst die hinteren, erkennbar durch ein plötzliches sehr lautes "Helikoptergeräusch" von hinten, welches das Radio so stark übertönt hat... dass man beinahe taub werden konnte. Nun gut, sie wurden getauscht und damit war Ruhe. Aber vor kurzem haben auch die vorderen angefangen, ich hatte bei ~50 bis 70 km/h ein tiefes brummendes Geräusch, typisch Radlager halt. Die habe ich auch wechseln lassen und die Geräuschkulisse hat sich geändert: Ab 70 km/h wenn man, egal ob links oder rechts anfängt zu lenken, hört man auf der Seite, wohin gelenkt wird, vorne ein "verändertes Laufgeräusch" (ähnlich wie man auf der Autobahn auf eine Fahrbahnmarkierung fahren würde mit dem Rad)... Ich denke die Radlager wurden falsch installiert, anders kann ich mir diese Geräusche nicht erklären (normal ist aber das kurvenäußere Rad, das, welches die Geräusche machen soll??), vorher hatte ich beim Lenken diese Geräusche nicht, nur das Brummen beim Geradeausfahren (welches ich jetzt nicht mehr höre). Zusätzlich dazu habe ich ab 120 km/h ein Zittern im Lenkrad so wie dumpfe Reifengeräusche (wie als mir jemand mit dem Stock auf die Reifen hauen würde) und wenn ich bei dieser Geschwindigkeit egal ob stark oder kaum/leicht nach links einlenke, kommt ein unerklärliches "blecherndes(?), dumpfes Geräusch", aber rechts hört man nichts. (Ich war lange nicht mehr auf der Autobahn mit der Alukugel, also kann sein, dass es damit nichts zu tun hat...). Vielleicht habt ihr eine Idee, was sein kann und ob die neuen Radlager beschädigt wurden oder falsch installiert wurden. P.S. seit dem Tausch sind es nur 400 km gewesen. Und die Radlager sind von SKF. Danke im Voraus! VG Lexi

Die waren vor 2 Jahren schon schwer bis nicht zu bekommen. Ich habe einen Universellen verbaut, allerdings war das mit den Kabellängen schon sehr knapp, das richtig zu verlegen.

ich hoffe mein klima mensch befüllt das ganze richtig auf.bin erst mal froh den ganzen klump wieder dicht bekommen zu haben

Die Böcke bestelle ich nächste Woche bei Audi Tradition, derzeit eilt es mir nicht so ;-). Kann es sein, dass es den E-Satz von Erich Jäger nicht mehr gibt? Habe im Netz keine Quelle gefunden die ihn Lagernd hätte, oder kann mir da jemand mit einer Bezugsquelle weiterhelfen, gerne auch privat oder gut gebraucht. Liebe Grüße Andreas

wie auch @sliner schreibt da ist sicher nichts faul dran, ausser dass die Bilder vermutlich schon sehr viel älter sind als die Realität, weil ich sehe KEINEN Tempomat... Aber egal er ist für die Sparausstattung (Sitzheizung sonst nichts!) einfach zu teuer. Colorstrom alleine ist schon lange kein Verkaufsargument mehr und mit 1.6er ist es wie auch @HellSoldier schreibt einfach kritisch. Fast immer bei um 200tkm kommen die Probleme mit Saugrohrklappe, Injektoren.... Wer da nicht selber schrauben kann hat schnell ne Großbaustelle vor der Tür. Ausserdem Freiburg ist ungefähr genauso entlegen im Süden, wie Felnsburg im Norden. Das ist für die Meisten eine Weltreise, das engt den Käuferkreis nochmals massiv ein.... Für 2000 -2500 € geht er dann schon irgendwann weg...

Danke! Mithilfe einer frischen Klemme und etwas Druck habe ich den WFS-Login-Code auslesen können.

Das ist unser KIP Shelter Gespann 2.0 Unser tapferer BBY braucht sich jetzt nicht mehr damit abzumühen. Haben heute gleich eine kleine Einkaufstour gemacht 🙈😎

Alles fällt, oder steigt mit der flexibilität von dem Himmelstoff. Ich bin da mit (Möchtegern-)Alcantara gescheitert. Der innere Teil ist bei mir schwarzes Alcantara, der äußere Teil schwarzer Stoff. Natürlich alles mit 3mm Kaschierung. A- und C-Säule sind ebenfalls schwarzes Alcantara, aber ohne die Kaschierung.

Lupo 3L 045906019AE DS 1354: Die Adressen sollten 0x51B93, 0x61B93, 0x71B93 sein. Falls es jemand braucht.

Habe an die herrschaften auch mal eine mail geschrieben. Mal schauen, was raudkommt.

Das ist eine 100% VW Tochter: Volkswagen Zubehör GmbH: Jetzt Zubehörwelt entdecken Zitat: "1974 wurde die Volkswagen Zubehör GmbH als Volume Trade and Export Gesellschaft (Kurzform: Votex) gegründet und ist heute mit mehr als 260 Mitarbeitenden für die komplette Wertschöpfungskette des Volkswagen Original Zubehörs verantwortlich – von der Produktidee über die Entwicklung bis hin zu Marketing, Logistik und Vertrieb. Die Volkswagen Zubehör GmbH ist nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert."

Die Antwort kam, Sie hätten das Bodykit nur im Auftrag der Firma Votex GmbH hergestellt. Gibts die Firma noch? Habe versucht da was zu finden, aber so richtig findet man nix.

So was: https://market.torwicke.com/product-p-493793.htm Ich würde bei eimem Kälterechniker fragen. Oder Hansaflex. Habe gelesen das die Schläuche Klima machen.

Anmeldung - Bildbedarf! Danke im Voraus.

Ich habe ja auch die 17" S-Line drauf & 3 cm Tieferlegung. Ich lasse bei uns mittlerweile sehr viele Straßen aus. Dadurch ist unser A2 kein Alltagsauto mehr. Ist aber nicht schlimm. Es gibt genug Alternativen im Haushalt.

@S-Tronic Ich merke wo es hingeht, auch Geschmackstechnisch meine 7,5x18 speedline liegen schon zerlegt da und wollen aufbereitet werden.

Für die Schrader-Ventile habe ich mal folgende Teilenummern gesehen: Niederdruck: 8A0-820-855 AB, 8A0820855AB, 8A0 820 855 AB, 887270407933, 780250000592 Hochdruck: 8E0 820 855, 8A0 820 855 AA Aber es liegt meines Erachtens nicht am falschen Ventil, da ich sehe, dass die Bläschen nicht aus de Mitte des Ventils kommen, sondern vom Rand, also da wo das Gewinde ist. Ich vermute, dass das Gewinde ausgeleiert ist oder ich auch schon mal das Ventil zu fest, zu tief reingeschraubt habe. Mit PAG-Öl auf dem Gewinde habe ich das Ventil noch nicht reingeschraubt, immer trocken. Bin gerade am recherchieren, ob ich den Port rausschneide und mit einem der erhältlichen "Hydraulische AC-Schlauch-Crimper-Sets" einen "In-line Splicer with R134a Service Port" einbaue. Es gibt nur keine Angebote in DE, bisher habe ich nur Angebote aus den US gefunden.

AudiA216RS möchte: mit seinem Kollegen Dennis ein guter Gastgeber sein und wir versuchen wie immer zu helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: unser Team wie üblich unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen ist er euer Ansprechpartner Nummer 1 benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können bringt mit: Norddeutschen Charme, eine gute Erziehung und in "schwierigen" Fällen den Befehlston eines Generals 3744 möchte: Mittelarmlehne nachrüsten, Verkleidung B-Säule und Heckklappe ersetzen, Rückleuchte ersetzen benötigt: Stellplatz sliner möchte: Kondensator ersetzen benötigt: Hebebühne, Klimastation Hey_A2 möchte: Reifen wechseln, sporadischen Fehlermeldungen auf die Spur kommen, diversen Kleinkram erledigen benötigt: Hebebühne, Diagnosegerät / VCDS und Unterstützung Elch A2 möchte: Ölservice ausführen, allgemeine Durchsicht erledigen benötigt: Hebebühne A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, eventuell noch PDE-Halter verbauen benötigt: Hebebühne Auditom möchte: Lenkrad tauschen, Klimaservice erledigen benötigt: Klimagerät nbach möchte: AU / HU ausführen, ansonsten einfach mal wieder teilnehmen benötigt: Stellplatz, Prüfingenieur Durnesss möchte: AU / HU ausführen, ansonsten an der AMF-Baustelle tätig werden benötigt: Hebebühne, Prüfingenieur Zweierlehrling möchte: Reifen ersetzen und am A2 montieren benötigt: Hebebühne olsta möchte: Servopumpe abdichten bzw. ersetzen benötigt: Hebebühne Fred_Wonz möchte: 5–Gang Getriebe ersetzen, Klimabedienteile / Lichtschalter / Wischerarme präsentieren benötigt: Hebebühne, mentale Unterstützung Opöl möchte: Wohl noch immer vorhandenen Ölverlust beseitigen benötigt: Hebebühne Granitei möchte: AU / HU ausführen, Tandempumpe ersetzen benötigt: Prüfingenieur, Stellplatz A2-s-line möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am ATL tauschen benötigt: Hebebühne A2-Aluflitzer möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am BBY tauschen, eventuell noch Klimaservice erledigen benötigt: Hebebühne pinfire.ct möchte: Fensterheber hinten instand setzen, Kleinigkeiten am A2 abarbeiten benötigt: Stellplatz Nupi möchte: Einfach teilnehmen und den Grill bedienen, Abends hat er auf jeden Fall frei benötigt: Stellplatz ANY-Fahrerin möchte: Einfach teilnehmen und beim Catering unterstützen bevor und während der Grill in Betrieb ist, hat ebenfalls Abends frei benötigt: Stellplatz Alu-Green möchte: Einfach teilnehmen und diverse Ersatzteile abholen benötigt: Stellplatz

Keine Angst, kommt noch ;-) Spaß beiseite. Ich denke die FSI haben ihren Ruf so langsam weg.

Schick ist er ja :-) Sieht top aus :-) Haben die Felgen den Sommer überlebt? Bin ja zugegebenermaßen schon etwas neidisch, aber bei den "super" Straßen hier, leider nicht machbar - zumindest nicht als Auto im täglichen Einsatz. Zu viele Schlaglöcher, Bodenwellen. Bei einem 30er Schild wäre ich manchmal glücklich auch 30 km/h fahren zu können ;-)

bin da auch am suchen welches von der TN her paßt,leider keines....bzw nix gefunden.hast das ventil mit öl eingeschraubt oder trocken?

Guten Abend wollte mein Audi A2 1.2TDi 3L vorstellen. Bin bis jetzt immer ANY gefahren und wie sagt man schön einmal ein ANY immer ein ANY. Km Stand: 373.000 Nebelscheinwerfer Dunkelblau(Schwarz) Sitzheizung: wollte schon immer haben Bicolor Innenausstattung

Am Samstag hat er nun die HU bestanden. Die Schläuche sind geblieben, aber Bremssattelhalter, Bremsscheiben und Klötze neu. Also auf in weitere 2 Jahre.

Ich selber fahre ein FSI ( jetzt kappe 198.000 km runter ) und bin bis jetzt zufrieden, kein Öl Verbrauch, fährt schön und Ruhig.

ob da was faul dran ist, glaube ich nicht die Frage ist immer, warum verkauft man sowas? wenn der wirklich so toll ist