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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
ANY-Fahrerin antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Bei all den Dingen, die da laut Anzeige gemacht wurden, denke ich eher nicht, vor allem wenn gemäß Wartungsplan gepflegt wurde, wie die Beschreibung suggeriert. Auffällig: Da sind Wählscheiben drauf, das macht jemand, der ein wenig Ahnung vom Fahr(Steh-)zeug hat. -
wischerarm Erneute Herstellung eines Reparatursatzes für den A2-Wischerarm
sliner antwortete auf Unwissender's Thema in Technik
war der Wischerarm Jahrzente in irgeneinem Gewässer verschollen? sieht ja mächtig übel aus, so auch noch nie gesehen - Heute
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Defektes Schiebedach Open Sky OSS an unserem Kleinen
Versysdriver antwortete auf CW-028's Thema in Allgemein
Gibt es denn eine detaillierte Wartungsanleitung für gut funktionierende OSS? Also einen Schmierplan, den man selbst abarbeiten kann, um lange Funktion sicherzustellen? -
KONI STR.T orange Erfahrungsbericht & Alternativen?
Nagah antwortete auf SonY's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Das ist richtig. Einmal kommt man nicht drumrum. - Gestern
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Den Link wird er wohl benutzt haben.
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17. Audi A2 Schraubertreffen am 08.08.2026 in 59510 Lippetal / Es wird schräg . . .
Auditom antwortete auf AudiA216RS's Thema in NRW
Das ist SuperMarco, bitte informiere den Dellendoktor dass er meine Motorhaubendelle machen soll. Dazu muss er seine spezielle Halterung für die Haube mitbringen sonst funzt das nicht. Lieben Dank 🙏👍🏻 -
Ablagefach (Handbremse) "Advance" - Optimierter Nachbau ?
INHRO antwortete auf MustPunish's Thema in Allgemein
hier der direkte Link zum Beitrag mit den Bildern. Ein Link zu den druckbaren 3D Daten ist da auch dabei. -
Angebot PL steht im Thema LPG nachrüsten. Incl ECE 115 Zertifikat um 1.500 €. Baut man das Getriebe halt hinterher um.
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Ohne Saugrohrdrucksensor adaptiert das MSG einen "Notfall" Wert. ... aber wenn es doch so gut ohne Sensor läuft dann lass ihn doch abgesteckt...
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Moin, mein Schrauber hat gerade den silbernen 3L auf der Bühne und schreibt mir: weißt du eigentlich dass die Wasserpumpe undicht ist? Überall Kühlwasser Tropfen. Nun würde mich das wundern denn der letzte zahnriemen Wechsel ist noch nicht so lange her und die Wasserpumpe ist da auch neu gemacht worden. Aber möglich ist natürlich alles. Gibt es sonstige verdächtige wo Kühlwasser raus kommen kann so dass es nach wasserpumpe aussieht? Ich hab allerdings auch noch nie Kühlwasser nachgefüllt. Leider bin ich gerade außer Landes und kann nicht selbst gucken...
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Und dann gibt es ja auch noch Getriebeadditive wie das Gear Protect von Liqui Moly. Oder ist das rausgeschmissenes Geld?
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[1.4 TDI ATL] Ladedruck ATL nach Turbotausch unterschiedlich zu vorher
RMS antwortete auf EasyGlider's Thema in Technik
stolzer preis ! Ich hab für 400 € einen 1,9 gekauft, und umgeschweißt ! -
Kolben müsten die selben sein, zumidest die mit Übermaß Ich habe den Motor koplett neu aufgebaut inklusive 1,9 Turbolader LLK 6Gang und Ja es sind mehr als 150PS möglich. ich sag mal so, er Fährt sich wie ein Eichörnchen auf Redbull !
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Kosten für Ersatzgummis bei der Motorlagerung
Bedalein antwortete auf Windeseile's Thema in Allgemein
Mmh, okay. Dann hab ich das falsch abgespeichert.. -
Hm, dann scheint das wirklich die Achillesferse von ansonsten scheinbar durchaus guten Teilen zu sein. Kaltstartprobleme häufen sich wohl mit den Engitech. Was passiert, wenn du den Motor sofort wieder aus machst und dann gleich wieder startest?
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