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Hallo, kannst du mir bitte noch deine Anmeldedaten zukommen lassen? Ich habe gerade alle Verträge raus geschickt und bei dir habe ich weder Name noch Anschrift und E-Mail-Adresse sowie Handynummer. Johanngeorgenstadt@jugendgerberge.de Stand jetzt werden es mit mir 14 Personen. Auditom muss ich noch anschreiben. Er wusste es noch nicht. Die restlichen 2 Zimmer bewerbe ich jetzt noch bei Social Media. Das wird bestimmt mega die ganzen A2 s fahren und stehen zu sehen. Liebe Grüße Michael Hahn

700 1/min ist optimal und muss er sogar haben, sonst kommt er bei der AU nicht in das erforderliche Drehzahlfenster für Leerlauf. zum Thema Falschluft: dann zieh mal an deinem Diesel den Öleinfülldeckel ab, dann bekommt er die oben beschriebenen Probleme oder er rumpelt. Und nur darauf bezog sich meine Aussage. Wir hatten an einem ATL genau das Problem, dass der Öleinfülldeckel nach einem Werkstattbesuch fehlte. Er lief im Leerlauf sogar noch halbwegs normal aber bei Drehzahl ging er dann aus. Erst wusste keiner warum, bis der fehlende Deckel aufgefallen ist. Nachdem der wieder drauf war, war alles wieder wie vorher, sprich einwandfrei.

Der A2 war für meine Frau bestimmt bzw. in der Nutzung. Mein Sohn hat ihn zerstört. Daher nutzt meine Frau jetzt unseren Babybenz und mein Sohn muss sich selbst um seine Mobilität kümmern. Jedoch habe ich ein Auge auf die Angebote in den einschlägigen Autobörsen. Jedoch brauchen wir aktuell keinen weiteren Wagen. Mal sehen was die Zukunft bringt, ich werde berichten und bleibe auch hier im Forum!

Oder so ein Set von Amazon und komplett auf 5,5 gehen. https://www.amazon.de/Hopton-Scheibenwaschanlage-Schlauchverbinder-Wischwasserschlauch-Reparaturset/dp/B0DKJP3P1L/ref=sr_1_8?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=5NYKUJ1E2PO1&dib=eyJ2IjoiMSJ9.biMB6t3Y4ATTmYDnBAr-zoNfRx0MlZqC9rf8n8yuDJoDr4CzbuCEkWdcGule4DJkcexmzY_gMWC7yN3GjJzbesYoUCis-0Hi1YYGREFvWP92N7GqiFQ_PXb6aAFIwR5xOpGpa0v7wdWsnnKxeK7w7EU7ha-PfH5PhdoPPq2luWQeVK5RHG4Vo3QfHOjS6neVFpYIf9BIs3DNWtjslVyjp0q9NcPU57OwouUeUOn5_L6OcCSnlckBL8R__qWPfX9p4GDTeiLf0xQkZWNVKTv5NUKkJHntKh5zHgo1nDzlbWo.2BiSAdkySMc3IJzVeVeL6_nOIEBa1Y2HlNmqj4X1eWA&dib_tag=se&keywords=wischwasserschlauch%2Bset&qid=1768814493&sprefix=wischwasserschlauch%2Bset%2Caps%2C265&sr=8-8&th=1

Was fürs Auto auch ganz gut funktioniert: "Hochtemperatur"-PLA: (80°C) https://filamentworld.de/shop/special-filament/hochtemperatur-filament/addnorth-ht-pla-filament-pro-matte-black-1-75-mm/ ist sehr einfach zu drucken , die Haftung ist perfekt und hält locker 80°C stand. optik ist auch sehr schön schwarz matt einziger Nachteil: nicht ganz günstig

https://www.amazon.de/Kunzer-7PKS101-Polsterklammern-Set/dp/B017K4HDSA?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=8ZKR71ABXNU7&dib=eyJ2IjoiMSJ9.6ZfLHfKj6B5O1o70_lNIz6Jd5PCaMD_3nmUR_hEVzmQS1iks3ukBhwkPnF_2wcF17dzLRcWZVQ-Vqf8uxT-7Zp1VYcveXaCAsSoWaiTCG_hyKuYheqg7NazkHwC8pl33Oden50lar2ciUj_dzmPrPRSntwIORzxUpnVRMpU3X7AmxjGtkaVaDGgQoR4aZoGFLzUPvmCJUYJ11HzInSuklFuMYzHhH7sA04RccjJPyck.OVrRoMSD1yBXw7dNQpcjk_CNRIcSORnLUylizViPjRo&dib_tag=se&keywords=Polsterklammerzange&qid=1768771771&s=diy&sprefix=polsterklammerzange+%2Cdiy%2C151&sr=1-20 https://www.tecpo.de/tecpo-polsterklammerzange-mit-100-klammern-befestigung-von-kfz-sitzbezuegen

Frag mal vielleicht mal @hincus, ob der nicht mal da anrufen kann, der spricht auch polnisch und hat auch einen 3L. Es müsste eigentlich auch in D irgendwo eine Bude geben, die das kann ...

Die für "mit Servo" gab es vor Jahren von Lemförder mit weggefrästem Audi Logo oder Teilenummer. Die wurden aber bisher nicht neu aufgelegt und werden sie wahrscheinlich auch nie mehr. Die "ohne Servo" gibt es wahrscheinlich nur noch, mangels Nachfrage.

…was hast du mit diesem Test jetzt gewonnen? Du musst das Armaturenbrett ausbauen um es dann aufwändig zu bearbeiten um den 2-DIN Rahmen einzupassen. Der 1-DIN Rahmen ist im Armaturenbrett kunststoffverschweisst und muss vorsichtig herausgebrochen werden, dann musst du haufenweise Stege etc. abschneiden, wenn du da nicht einen 2-DIN-Rahmen hast als Vergleich was wo dranbleiben und wo weg muss, ist das 1-DIN Armaturenbrett auch fritte. Im übrigen denke ich es ist schwieriger einen einzelnen 2-DIN Rahmen zu finden als ein komplettes (originales) 2-DIN Armaturenbrett…. Für 100-150€ was der Preis für ein fertiges 2-DIN Armaturenbrett ist, würde ich den Dremel nicht mal aus dem Keller holen…

Danke, Manschette kostet glaub ich ca 25€. Überlege ob ich vorerst etwas darum machen kann, um die Mechanik zu schützen. Habe aktuell keinen Unterfahrschutz (Auto hatte keinen) und bin gerade auf der Suche nach einem. Dann sollte da tatsächlich nicht viel dran kommen. Danke!

Ich hatte das Problem auch bereits, wenn auch nur an einer Stelle beim A2, Ich schlage mich aber auch schon einioge Jahrzehnte mit dem Problem herum bei Passat 32b, Golf 2, Volvo 740 und 940 und hab da so meine Erfahrungen. Ich hab es partiell repariert mit einem Sprühkleber, der extra für Schaumstoff ist. Und es hält. Will heissen: Ich hab den Himmel drin gelassen und auch den Schaum nicht entfernt. Das Wundermittel heisst 3M foam fast 74. Dieser Kleber kann wirklich viel! Man muss vorsichtig sein mit der Dosierung, sonst schlägt die Farbe des Schaums durch den Stoff. Bei ausgebautem Himmel geht das recht gut, bei eingebautem ist das suboptimal und schlägt gern mal durch. Nicht zuletzt wegen der Schwerkraft des Stoffs neigt man da nämlich gern zum überdosieren. Wird der Himmel hinterher nachgefärbt ist das natürlich vernachlässigbar. Der Kleber ist unbedingt zu empfehlen.

Hier eine recht zuverlässige Methode für Hoffnungslose fälle: 4mm Diamantbohrkrone. Da nimmt man den Schraubenrest als Zentrierung. Anschließend entweder Gewindehülse rein oder 2 Komponentenknete.

An den großen O-Ringen hab ich nichts abgeschabt erkennen können, nur am Metall vom PDE wie es auf zig anderen Bildern auch zu sehen gibt. Hab leider kein Bild davon. Die neuen O-Ringe von 07eins scheinen etwas dicker zu sein, oder die alten waren geschrumpft. Ich warte jetzt noch auf fehlende Dichtungen, die Korpushalter hab ich montiert, die Standard Abstandsplatte scheint die richtige zu sein, und dann mal gucken ob das ganze den Druck hält. Die Nockenwelle muss ich später machen (mit Kette, Zahnriemen, Kolbenringe großes Programm), weil grad ist Land unter mit Erdarbeiten (kein Platz). Werde berichten.