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Wir hatten damals das Glück, dass der Vorbesitzer rund 2 Jahre vorm Verkauf an uns das OSS noch für viel Geld bei Audi hatte überholen lassen. Da die Funktion trotzdem mäßig war, hatte mir damals ein Könner aus GER den Motorhalter von Papahans nachgerüstet. Seitdem läuft unser OSS tipptopp. Deshalb würde ich mir einen Schmierplan wünschen, mit dem ich das OSS bestmöglich am Laufen halten kann.

also theoretisch einfach mit nem neuen O-Ring abdichten? sollte doch funktionieren, oder sehe ich das falsch

Bei all den Dingen, die da laut Anzeige gemacht wurden, denke ich eher nicht, vor allem wenn gemäß Wartungsplan gepflegt wurde, wie die Beschreibung suggeriert. Auffällig: Da sind Wählscheiben drauf, das macht jemand, der ein wenig Ahnung vom Fahr(Steh-)zeug hat.

war der Wischerarm Jahrzente in irgeneinem Gewässer verschollen? sieht ja mächtig übel aus, so auch noch nie gesehen

Das ist richtig. Einmal kommt man nicht drumrum.

Den Link wird er wohl benutzt haben.

Das ist SuperMarco, bitte informiere den Dellendoktor dass er meine Motorhaubendelle machen soll. Dazu muss er seine spezielle Halterung für die Haube mitbringen sonst funzt das nicht. Lieben Dank 🙏👍🏻

hier der direkte Link zum Beitrag mit den Bildern. Ein Link zu den druckbaren 3D Daten ist da auch dabei.

Angebot PL steht im Thema LPG nachrüsten. Incl ECE 115 Zertifikat um 1.500 €. Baut man das Getriebe halt hinterher um.

Ohne Saugrohrdrucksensor adaptiert das MSG einen "Notfall" Wert. ... aber wenn es doch so gut ohne Sensor läuft dann lass ihn doch abgesteckt...

Moin, mein Schrauber hat gerade den silbernen 3L auf der Bühne und schreibt mir: weißt du eigentlich dass die Wasserpumpe undicht ist? Überall Kühlwasser Tropfen. Nun würde mich das wundern denn der letzte zahnriemen Wechsel ist noch nicht so lange her und die Wasserpumpe ist da auch neu gemacht worden. Aber möglich ist natürlich alles. Gibt es sonstige verdächtige wo Kühlwasser raus kommen kann so dass es nach wasserpumpe aussieht? Ich hab allerdings auch noch nie Kühlwasser nachgefüllt. Leider bin ich gerade außer Landes und kann nicht selbst gucken...

Und dann gibt es ja auch noch Getriebeadditive wie das Gear Protect von Liqui Moly. Oder ist das rausgeschmissenes Geld?

stolzer preis ! Ich hab für 400 € einen 1,9 gekauft, und umgeschweißt !

Kolben müsten die selben sein, zumidest die mit Übermaß Ich habe den Motor koplett neu aufgebaut inklusive 1,9 Turbolader LLK 6Gang und Ja es sind mehr als 150PS möglich. ich sag mal so, er Fährt sich wie ein Eichörnchen auf Redbull !

Habe mir ein Angebot in Pl machen lassen, siehe Screen