Der "ich habe 'ne kurze Frage" Thread

[A2-D2]

Öhm, weiß ich nicht, war aber ein BBY oder nicht? Der hat den Anschluss von der Kurbelgehäuseentlüftung nicht am Luftsammler sondern unterhalb der Drosselklappe. Würde also nix bringen das zu messen.

 

Ist aber kein Problem. Kann jeder Messen der kurz die Motorhaube runter nehmen kann. Der Anschluss ist direkt auf der Fahrerseite am Luftsammler, soweit ich das noch im Kopf hab. Da kommt man gut hin.

[Nachtaktiver]

Isch gucke heute Nachmittag.

[A2-D2]

Knock knock

[nme]

Weiß jemand, was ein neuer Original-Bezug für einen Sportsitz beim so ca. kostet?

[Ailas_Herrchen]

Ich kann dir zumindest sagen das nur der Sitzbezug in Leder mal eben 370€ kostet. Amulettrot in meinem Fall.

[A2-s-line]

Weiß jemand, was ein neuer Original-Bezug für einen Sportsitz beim so ca. kostet?

 

Lass mich die Tage mal in meinem Schuppen nachsehen, evtl. hab ich da noch was für Dich...

[A2-D2]

Sitzfläche in Stoff Speed 387EUR für rechts oder links

Lehne in Stoff Speed 337EUR für rechts oder links.

[Nachtaktiver]

Man käme gut hin, wenn nicht der Ansaugstutzen der Heizung dumm im Weg stünde. So ists eher ne Schätzung, ich würde sagen, 21mm. Der Schlauch hat innen 20mm. Ich wiederhole den Vorgang, wenn ich die Drosselklappe das nächste Mal draußen habe. Oktober.

[A2-D2]

Das passt, danke. Der Schlauch ist ja gut flexibel und hier hab ich ja schon ein T-Stück mit 20mm angegeben. Meine Frage ist beantwortet.

[Ne555]

Hallo Gemeinde,

wollte heute einen Kraftstofffilter für meinen 1.4 Benziner bestellen. Laut Fahrgestellnummer gibt es den "alten" nicht mehr und der Freundliche fragte mich ob ich nun den Ersatztyp mit 4 Bar oder mit 3 Bar benötige.

Leider kann ich auf dem alten Teil keine Nummer mehr erkennen. Alles wegoxidiert.

Woher soll ich jetzt wissen ob 3 Bar oder 4 Bar für meinen Kraftstofffilter?

Habt ihre eine Idee oder aktuelle Teilenummer?

Grüße, Ne555

[A2-D2]

Für den 1.4er

 

bis einschl. MJ2002: 6X0201511B für etwa 17eur beim freundlichen

ab MJ2003: 6Q0201051B für etwa 41eur beim freundlichen in 3 oder 4 bar version (wtf?)

 

Anstatt 41EUR für den Filter bei Audi auf den Tisch zu legen gehst du mit der TN nach daparto.de und suchst ihn dir für 10-13eur zzgl. Porto im Internet.

 

Auf die Frage nach dem Druck hab ich aus dem Stehgreif keine felsenfeste Antwort

Bearbeitet 22. September 2015 von A2-D2

[Klassikfan]

Ich hab hier noch zwei kompatible Mann-Filter der alten Bauform rumliegen, die ich im Basar anbiete. Ladenneu. Waren ein Fehlkauf, da bei meinem der Filter mit zwei Stutzen auf der Eingangsseite verwendet wird.

 

Benzinfilter Mann WK512 - A2 Forum

[nme]

Sitzfläche in Stoff Speed 387EUR für rechts oder links

Lehne in Stoff Speed 337EUR für rechts oder links.

 

gut 700 Euro pro Sitz sind echt mal 'ne Ansage... Für den Preis dürfte glaube ich dann schon eher der Sattler ran.

[Klassikfan]

Was ist beim Klimaservice eigentlich der Unterschied zwischen einem Druckcheck und einer Dichtheitsprüfung?

 

Hab hier ein Angebot für 50 Moise inklusive Material und Druckcheck mit dem Hinweis:

 

"Preis ist gültig für eine nicht vollständig leere Klimaanlage (nicht Doppelklima), da ansonsten eine Dichtheitsprüfung notwendig ist."

[herr_tichy]

Beim Druckcheck wird der Druck der aktuellen Befüllung gecheckt. Das kannst du auch selbst mit dem VCDS. Bei der Dichtigkeitsprüfung wird die Anlage mit Vakuum oder Prüfgas (Wasserstoff+Stickstoff) befüllt und muss dann entweder n Minuten den Unterdruck halten oder es werden die Leitungen mit einem Gasschnüffler geprüft, das ist mir nicht ganz klar.

[Nachtaktiver]

Den Druckcheck macht das Füllgerät von alleine. Die Anlage wird abgesaugt und muss einen gewissen Unterdruck eine gewisse Zeit lang halten. Tut sie das nicht, bricht das Gerät den Durchlauf ab.

 

Bei ner vollständig leeren Anlage muss vor der Neubefüllung das Leck gefunden und beseitigt werden. Daher wird die Anlage mit Stickstoff gefüllt und mit nem Schnüffelgerät abgesucht. Das ist extra Aufwand, daher nicht mit drin.

 

50€ für den Klimaservice inkl. Absaugen und Auffüllen des Kältemittels ist übrigens ein guter Preis. Ich bezahle für das Gerät in der Mietwerkstatt schon 30€.

[Klassikfan]

Mit anderen Worten: Wenn ich bislang keine Probleme mit dem Klima hab, also die Anlage im Normalbetrieb nicht leckt, ist die Dichtheitsprüfung obsolet und es genügt der normale Service mit "Druckcheck"?

[Nachtaktiver]

Naja. Wenn du bisher keine Problem mit der Klima hast und sie hinreichend kalt macht, dann braucht sie auch keinen Service.

 

Ich persönlich mach den Service erst dann, wenn die Kühlleistung nachlässt. So alle 6-7 Jahre mal...

[Klassikfan]

Nun, meine Kugel hat vermutlich noch nie einen Klimaservice gehabt. Da dachte ich mir.... so im 11. Jahr....

 

Sie kühlt zwar, aber probeweise hab ich neulich mal den Druck ausgelesen. Da waren es nach etwa 12 Stunden Stillstand noch 5bar. Irgendjemand hier meinte, das wäre die Untergrenze, ab der man unbedingt nachfüllen sollte....

[herr_tichy]

Kurze Klugscheißerei: Wasserstoff + Stickstoff, bei reinem Stickstoff hätte der Detektor ein Problem, da besteht die Atmosphäre immerhin zu 75% draus.

[Nachtaktiver]

Nuja, schaden wird es nicht...

[Klassikfan]

Nöö, geschadet hat es nicht. Bin gerade zurück. Es waren noch 415 Gramm drin. Es fehlten also 135g, was meine Vermutung bestätigt, daß das wohl der erste Klimaservice in 11 Jahren war.

[mamawutz]

Wie sind denn die lackierten Kunststoffleisten - zwischen Dach und den 'Seitenteilen' - sozusagen die Regenrinne, befestigt?

 

-nur geclipst

-geklebt

 

Im Rep.-leitfaden Karosserie - Montagearbeiten Aussen von 06.2006 finde ich nichts.

 

Bei mir ist der Klarlack fertig - sieht bescheiden aus.

 

Die Frage ist: neue Leisten kaufen+lackieren lassen, oder nur lackieren lassen oder zum Folierer gehen oder neue Leisten folieren lassen

 

Was meint ihr?

[DerTimo]

Beim A2 weiß ich es nicht, aber für gewöhnlich werden solche Leisten mit Klammern befestigt oder geclipst.

[Joachim_A2]

Hey - wir haben aber kein gewöhnliches Auto .

 

Aber der "Audi A2 Club Deutschland e.V." gibt Auskunft: Befestigung der schmalen Dachleiste.

 

 

PS: Um Deine Frage, @mamawutz, zu beantworten: neu, siehe Post #7.

Bearbeitet 29. September 2015 von Joachim_A2
PS

[mamawutz]

Stimmt.

Da war was.

Habe mal drüber nachgedacht.

Dann bedanke ich mich ganz artig bei Dir und Harry.

[A2_Smart_er_3Z]

Bei aktuell 206,78 Euro würde ich die nicht anpacken !!

 

Wollgemeine auch mal demontieren , aber so ... auf keinen Fall.

 

Wie sind denn die lackierten Kunststoffleisten - zwischen Dach und den 'Seitenteilen' - sozusagen die Regenrinne, befestigt?

 

-nur geclipst

-geklebt

 

Im Rep.-leitfaden Karosserie - Montagearbeiten Aussen von 06.2006 finde ich nichts.

 

Bei mir ist der Klarlack fertig - sieht bescheiden aus.

 

Die Frage ist: neue Leisten kaufen+lackieren lassen, oder nur lackieren lassen oder zum Folierer gehen oder neue Leisten folieren lassen

 

Was meint ihr?

[Tho]

Wassereinbruch A-Säule bzw. Beifahrerseite rechts über dem Geheimfach - wo könnte das herkommen?

Dort ist irgendwie Wasser reingekommen, das dort verbaute Steuergerät der Webasto ist deshalb im Eimer.

[Nachtaktiver]

Kondenswasserablaufschnupsi der Klima hinter dem Handschuhfach hinüber? Oder ist die Scheibe mal gewechselt worden und die Dichtung dahinter wurde net sauber geklebt?

[Durnesss]

Oder Türkabelbaum.

[A2-D2]

Oder Ablauftüllen der Motorhaube verstopft. Dann sammelt sich Wasser in der Motorhaube und wird teilweise ins Auto gesaugt.

 

Was den Tipp mit der Scheibe vom Nachtaktiven angeht: Einfach mal stellenweise die Scheibe ringsum von innen nach außen drücken. Oft kann man dann stehen wo sich die Scheibe vom Kleber gelöst hat.

[McFly]

Oft kann man dann stehen wo sich die Scheibe vom Kleber gelöst hat.

Achtung! Nicht so feste drücken das die ganze Scheibe rausgeht nur um Stehhöhe zu erlangen...

[nme]

Kann man den aktuellen Pegel der vier einzelnen PDC-Sensoren auslesen? Habe sporadische Probleme (Selbsttest ok, dann irgendwann Dauerton) und würde gerne herausfinden, welcher Sensor da die Probleme macht (=maximales Annäherungs-Signal liefert). Im Fehlerspeicher wird kein Fehler abgelegt (Sensoren funktionieren ja, nur mind. einer liefert manchmal das Signal, als ob man schon direkt am Hindernis dran wäre).

[mak10]

Kann man den aktuellen Pegel der vier einzelnen PDC-Sensoren auslesen? Habe sporadische Probleme (Selbsttest ok, dann irgendwann Dauerton) und würde gerne herausfinden, welcher Sensor da die Probleme macht (=maximales Annäherungs-Signal liefert). Im Fehlerspeicher wird kein Fehler abgelegt (Sensoren funktionieren ja, nur mind. einer liefert manchmal das Signal, als ob man schon direkt am Hindernis dran wäre).

Da hat einer der Sensoren ein Wasserproblem:o trocknen und jeden einzeln testen.

[nme]

Könnte sein. Tritt manchmal aber auch bei völliger Trockenheit auf und manchmal funktioniert auch im Dauerregen alles wie es soll...

 

Wie teste ich die Sensoren einzeln?

[McFly]

Wie teste ich die Sensoren einzeln?

Klicker Dich mal durch die MWBs. Normalerweise gibt es einen Set wo für jeden Sensor einzeln die "Ausschwingzeiten" o.s.ä. angezeigt werden. Wenn da einer stark von den anderen abweicht, Bingo!

 

Cheers, Michael

 

Edit: Müßte nach Labelfile MWB 4 sein:

004,0,Ausschwingzeit hinten

004,1,Geber (G203),hinten links

004,2,Geber (G204),hinten mitte links

004,3,Geber (G204),hinten mitte recht

004,4,Geber (G206),hinten rechts

Bearbeitet 8. Oktober 2015 von McFly

[Klassikfan]

Bei stillem Radio ist mir heute aufgefallen, daß ich ein leises, "tickendes" Geräusch beim schnellen Drehen des Lenkrades habe. Normal? Oder bahnt sich ein Problem an?

[DerTimo]

Von wo kommt das Ticken denn? Oben beim Lenkrad, aus dem Fußraum oder von draussen? Spürt man es auch im Lenkrad, oder ist nur zu hören?

[Klassikfan]

Also das Geräusch scheint aus Lenkrad/säule zu kommen. zu spüren isses nicht.

[Fred_Wonz]

Warum ist die Pumpe eigentlich federngelagert ??

Es sollte doch reichen wenn die Pumpe kurz über dem Boden des Tanks steht ??

[Nachtaktiver]

Bei stillem Radio ist mir heute aufgefallen, daß ich ein leises, "tickendes" Geräusch beim schnellen Drehen des Lenkrades habe.

 

Das Schleifring funktioniert wie eine Kabeltrommel mit ner Rückstellfeder drinnen. Vermutlich isses das, solang es nur akustisch ist, würd ich das mal so lassen.

[lili.hamann]

Hallo, moin,

 

meine Frage: wenn ein Autohändler eine Anzeige schaltet und z.B. darin Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung für das Fahrzeug angibt, außerdem nirgends der berühmte Satz "Irrtümer und Inseratsfehler nicht ausgeschlossen" steht, kann man sich dann darauf berufen?

Ist das verbindlich?

[holter]

Wenn Du das Auto blind kaufst vielleicht. Wenn Du das Auto vorher besichtigst, dann müsste Dir das natürlich sofort auffallen.

[DerTimo]

Nein, solch ein Inserat ist nicht verbindlich. Berufen kannst du dich maximal auf das, was im Kaufvertrag steht und unterschrieben wurde.

[Nachtaktiver]

Bei uns im Städtle ist seit einiger Zeit ziemlich großräumig Tempo 30 von 22 bis 6 Uhr, durch entsprechende Schilder gekennzeichnet.

 

Jetzt ist es so, dass zum Beispiel an der Hauptstraße stadtauswärts ein solches "30 von...bis" Schild steht, 300m später kommt ein Schild "50" und nochmal 400m später wieder "30 von...bis".

 

Wie schnell darf ich jetzt nachts zwischen dem "50" und dem zweiten "30 von...bis" Schild fahren? Hatte erst die Vermutung "50", aber das kippelt, weil die andere Begrenzung ja an eine bestimmte Uhrzeit gebunden ist. Dazu wärs ziemlich sinnlos, das nächtliche Limit auf diesem Abschnitt aufzuheben, Ziel war die Lärmreduktion zur nächtlichen Stunde.

 

Wer hat fundiert Ahnung?

[A2_Smart_er_3Z]

Ich weis auch nicht mehr weiter,

 

jetzt werde an mehreren stellen 145 /80/14 Winter angeboten und auch noch günstig !!!

 

UND angeblich auf Lager, was soll ich davon halten??

 

unter anderem Referat.com

[Nachtaktiver]

Stell die Frage doch bitte im entsprechenden Thread, wozu gibts den denn?

[Klassikfan]

Bei uns im Städtle ist seit einiger Zeit ziemlich großräumig Tempo 30 von 22 bis 6 Uhr, durch entsprechende Schilder gekennzeichnet.

 

Jetzt ist es so, dass zum Beispiel an der Hauptstraße stadtauswärts ein solches "30 von...bis" Schild steht, 300m später kommt ein Schild "50" und nochmal 400m später wieder "30 von...bis".

 

Wie schnell darf ich jetzt nachts zwischen dem "50" und dem zweiten "30 von...bis" Schild fahren? Hatte erst die Vermutung "50", aber das kippelt, weil die andere Begrenzung ja an eine bestimmte Uhrzeit gebunden ist.

 

Das spielt keine Rolle. Sobald ein entsprechendes Schild eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung vorschreibt, giilt diese. Die Beschildeung mag gaga sein, aber dafür bist du ja nicht verantwortlich.

[A2-D2]

Warum ist die Pumpe eigentlich federngelagert ??

Es sollte doch reichen wenn die Pumpe kurz über dem Boden des Tanks steht ??

 

Die Pumpe kann so in unterschiedlich tiefen Tanks montiert werden, ohne für jeden Tank eine andere Pumpe bauen zu müssen. Ist ja nicht nur im A2 montiert, dieses Teil.

 

Die Pumpe muss zudem auf dem Tankboden aufsetzen, damit sie den Tank bestmöglich entleert. Das ist durch das Anpressverhalten der Feder gewährleistet.

[brummbrumm]

Hallo zusammen, ich habe auch eine kurze Frage...

 

Habe die Handyvorbereitung drin. Ohne Spiralkabel (also dann wohl bluetooth). Habe für ein Nokia E50 die Ladeschale (und sogar auch ein Nokia E50 zum testen dazu) gekauft. Meine Handys finden aber nicht das Bluetoothsignal - bzw. einmal wurde was gefunden, konnte aber nicht verbunden werden. Wer kennt sich damit aus. Der Freundliche meinte man müsste alles durchprüfen kann von der Vorbereitung bis zum Steuergerät alles sein.

 

Gibt es wen, der mir helfen kann?? Woran könnte es liegen, übliche Verdächtigte? Ist vielleicht sogar jemand vor Ort?? LG im Voraus