Felgen / Reifen für den 1.2er

[Connor]

...

Sommerreifen gibt es für irgendwas um die 55,- - 65,- Euro zur Zeit.

....

 

... Da geht quasi garnix mehr, daher bin ich beim 3L strikt für die Serienbereifung mit den Serienfelgen. Das funktioniert da meiner Meinung nach am besten...

 

 

Am 28.09.2015 war ich beim , der konnte mir nicht sagen, wann er 145er Sommerreifen bekommt.

Winterreifen hab' ich noch, aber die gib's scheinbar garnicht mehr.

 

 

Langsam wird's etwas schwierig mit Serie.

Bearbeitet 3. Oktober 2015 von Connor

[Connor]

So ein Mist , Fu....,schei..., Müll, Dreck etc. etc. etc.

 

Reifen bestellt und bezahlt und dann?

 

Reifen bekommen?

 

NEIN Geld zurück.

 

Nicht lieferbar , würg.

 

Mittwoch Termin zum Reifen eintragen gemacht, jetzt muss ich auch noch breite Schlappen fahren, so ein MIST.

 

Schönen Feiertag.

 

Ist der freundliche Hersteller schon von seiner Gewährleistungsaufgabe entbunden?

[Connor]

Reifenkatalog

 

Wer aktuell beim Reifenhersteller für den 1.2er Reifen sucht, kann feststellen, dass die A2-Version 1.2er nicht mehr auftaucht.

 

Das kann man als Ende der Serie interpretieren.

[Nagah]

Welcher Serie? Dem A2 1.2?

[Connor]

Entsprechend dem Fred-Titel: - die Serien-Reifen des 1.2er

 

 

Die 12 Jahre Betriebsbereitschaft sind noch nicht vorbei.

 

Vielleicht kann der Club Audi informieren und um Hilfe bitten, da laut Internetseite von Bridgestone für den 1.2er keine Serien-Reifen mehr im Programm sind.

 

"Einfach" andere Reifen zu fahren bedeutet ungewisse Genehmigungen und Zulassungänderungen mit Kosten, mindestens wie bei der Grünen Plakette für den 1.2er.

 

Weiters Mehrverbrauch, Mehrbelastung anderer Bauteile des 1.2ers usw.

Bearbeitet 4. Oktober 2015 von Connor

[Gast gelöscht]

Wer ist den aus München oder Umgebung in Bayern und hat einen 1.2 TDI und brauch neue Winterreifen oder hat bereits 165 Reifen auf Original Felge?

 

Hintergrund ich war gestern beim TÜV und hab alle Dokumente für die Eintragung der 165 Reifen auf 1.2 Original-Felge und behalten des 3L-Status.

 

Nur ich brauche um die Eintragung durchzuführen auch einmal 165 Reifen auf der Original Felge.

 

Meine Winterreifen sind derzeit 145 vom letzten Jahr und top in Ordnung.

 

Von daher wäre es prima, wenn Euch jemand aus dem FORUM sich bei mir melden würde, der:

a) mir 165 auf 1.2 Felgen leiht oder mit zum TÜV fährt damit ich die Eintragung erhalte

oder

b) der neue Winterreifen benötigt, wir kaufen für die 165 für Dich und montieren die auf die Original 1.2 Felge und fahren damit beide zum TÜV

 

Ich beteilige mich großzügig an den Kosten / neuen Reifen.

 

Ich fände nur schade wenn ich jetzt 165 Winterreifen kaufe, nur um die Eintragung beim TÜV vornehmen zu können, obwohl ich noch neue 145 Reifen habe.

 

Bin zwar aus München, habe aber leider auch noch gute Winterreifen. Aber gut zu wissen, daß das zumindest möglich ist mit den 165ern.

 

Dann ist halt Warten angesagt, bis du die 165er wirklich brauchst, ist ja egal, ob man das jetzt macht oder zu einem späteren Zeitpunkt.

 

Ich habe übrigens am Freitag 4 Sommerreifen bestellt und bezahlt, langsam wundert es mich, daß noch keine Versandbestätigung gesendet wurde. Ich befürchte fast, es gibt auch keine Sommerreifen mehr und ich werde die Tage mein Geld zurück bekommen. Und das, obwohl laut idealo.de ein ganzer Haufen Händler diese Reifen noch als lieferbar und auf Lager listet. In meinem Fall stimmte das aber anscheinend nicht. Naja, abwarten und Tee trinken.

 

Ich hoffe, der Club kann da was machen, wenn 12 Jahre Betriebsbereitschaft vorgegeben sind, wäre Audi ja verpflichtet, für Reifen zu sorgen. Oder ist das nur so eine Art freiwillige Selbstverpflichtung?

 

MfG

imperator400

[a2frager]

Ich bin mit den 145er Reifen sehr zufrieden. 165er sehe ich im Winter bei dem geringen Gewicht des A2s eher als nachteilig an. Müssen wir ne Petition bei Audi oder Bridgestone starten?

[ttplayer]

Derzeit findet man deutschlandweit genau einen einzigen Sommerreifensatz

in 145/80/14 (Bridgestone B 381).

Also wenn wer Interesse hat.........

Ansonsten muß man schon im Bereich Oldtimer-Bereifung suchen. Ob so etwas aber dann der Weisheit letzter Schluß ist, wage ich zu bezweifeln. Dann lieber doch auf eine alternative Größe ausweichen.

[Karat21]

:huh:Boah.. was habe ich für Schätze bei mir im Keller....

 

in der ersten August Woche waren Sommer sowie Winterreifen noch ohne Probleme zubeziehen...

[Dietmarchen]

Meine Winterreifen haben ein DOT von 2012. Nagelneu . Sind das Restposten aus der letzten Produktionscharge, oder hat jemand von euch neuere Winterreifen?

 

Edit: Winterreifen Bridgestone 145/80R14

Bearbeitet 7. Oktober 2015 von Dietmarchen

[Gast gelöscht]

Wer ist den aus München oder Umgebung in Bayern und hat einen 1.2 TDI und brauch neue Winterreifen oder hat bereits 165 Reifen auf Original Felge?

 

Hintergrund ich war gestern beim TÜV und hab alle Dokumente für die Eintragung der 165 Reifen auf 1.2 Original-Felge und behalten des 3L-Status.

 

Nur ich brauche um die Eintragung durchzuführen auch einmal 165 Reifen auf der Original Felge.

 

Meine Winterreifen sind derzeit 145 vom letzten Jahr und top in Ordnung.

 

Von daher wäre es prima, wenn Euch jemand aus dem FORUM sich bei mir melden würde, der:

a) mir 165 auf 1.2 Felgen leiht oder mit zum TÜV fährt damit ich die Eintragung erhalte

oder

b) der neue Winterreifen benötigt, wir kaufen für die 165 für Dich und montieren die auf die Original 1.2 Felge und fahren damit beide zum TÜV

 

Ich beteilige mich großzügig an den Kosten / neuen Reifen.

 

Ich fände nur schade wenn ich jetzt 165 Winterreifen kaufe, nur um die Eintragung beim TÜV vornehmen zu können, obwohl ich noch neue 145 Reifen habe.

 

Nochmal eine Frage dazu:

Kann ich dann, wenn es soweit ist, einfach die 165er auf die Felgen montieren lassen und diese dann aufziehen und mit montierten Felgen mit 165ern zum TÜV fahren und die tragen das ein?

 

Oder muß ich eine Felge mit 165er lose (d.h. nicht am Auto) vorlegen?

 

Denn das könnte man dann ja einfach mal so machen, wenn man eh zur HU fährt und sich einen zusätzlichen Termin sparen. Wenn die die Felge lose brauchen, wäre das natürlich nicht wirklich möglich.

 

Poste ruhig dieses Bildschirmfoto, warum sollte das nicht erlaubt sein? Sind doch interessante Infos.

 

 

MfG

imperator400

[Nagah]

Ja, du kannst Reifen und Felgen schon fertig und montieren und damit zur Eintragung fahren.

[Connor]

Ist das jetzt der normale Serien-Zustand beim 1.2er?

 

Manchmal lohnt sich der weiteste Weg.

 

Heute in Bayern gewesen und bei einem roten 1,2tdi und mir 165 / 70 / 14 eingetragen.

 

Gott sei Dank müssen wir nicht auf den Felgen fahren. FREU

 

Eintragung in Bayern ging ohne Probleme? Auto in Hessen zugelassen?

 

jupp , jupp

 

Alle Zitate sind von Heute bzw. Gestern.

 

Der 1.2er ist zwar ein besonderes Auto, aber was ist mit der Gewährleistung des Herstellers?

 

 

 

Hat der Club nicht die intensiveren Möglichkeiten, beim Hersteller zu insistieren - im Gegensatz zu einem Einzelnen, der bei Audi nachharkt?

[streifi]

Vielen Dank an Michael!

 

Er war mit mir gestern beim TÜV in Ansbach.

 

Ich hab jetzt zu der Serienbereifung zusätzlich die 165/70 R14 eingetragen.

 

Die grüne Umweltplakette behält man, jedoch verliert man den 3-Liter-Status.

 

Bei A.T.U konnte ich gestern in der Filiale noch die Sommerreifen in 145/80 R14 bestellen.

 

Online hatte ich keinen Anbieter mehr gefunden, der liefern konnte.

[Connor]

Antwort auf eine sehr konkrete Mail-Anfrage an einen TÜV:

 

"Sehr geehrte/r Frau/Herr...,

 

 

 

vielen Dank für Ihre Anfrage.

 

 

 

Auskünfte zu Reifenänderungen nach §§19/21 StVZO können die Sachverständigen nur vor Ort

 

an der TÜV Station unter Vorlage des Fahrzeugscheines geben.

 

 

 

Wir empfehlen Ihnen, die TÜV Station XXXXX direkt vor Ort aufzusuchen; Ansprechpartner

 

ist der Sachverständige Herr XXXXXX.

 

 

 

Beratungen werden zum Gebührensatz von momentan 29,00 Euro je Viertelstunde berechnet.

 

Dieser Betrag kann ggf. teilweise auf die spätere Begutachtung angerechnet werden.

 

 

 

Sie können eine Beratungstermin reservieren:

- online unter XXXXXX

 

 

 

oder

 

 

 

 

 

- unter der kostenlosen Servicenr. 0800 / XXXXX

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mit freundlichen Grüßen

 

XXXXX

TÜV XXXXXX

-Kundenservice-"

 

 

Serien-Bereifung könnte so einfach sein.

 

 

Wie war das noch gerade? - Zitat:

 

"... , daher bin ich beim 3L strikt für die Serienbereifung mit den Serienfelgen. Das funktioniert da meiner Meinung nach am besten..."

 

Stimmt!

[cer]

Sommerreifen gibt's massig.

 

Ich hab heute mal bei Audi angerufen, die meinten, die Vertragshändler müssten Winterreifen im Originalformat bestellen können. Hab leider beim Teileverkauf keinen erwischt und musste dann wieder arbeiten. Aber vielleicht kann das wer anders mal versuchen (bin ab morgen 4 Tage im Urlaub).

[streifi]

Ich war gestern beim VW-Vertragshändler in Allershausen.

 

Die konnten mir weder Winterreifen noch die Sommerreifen über Ihr System bestellen.

 

Sie meinten aber, wenn ich selbst Reifen finde, würde Sie mir die dennoch dann auf die Felge ziehen.

[cer]

Wie gnädig von denen. Also nix im VAG-Lager? Dacht' ich mir fast... Ich probiere es nächste Woche trotzdem mal.

[A2_Smart_er_3Z]

Nicht vergessen zu dem Zeitpunkt der Wegstrecke besteht KEINE Straßenzulassung genaunehmen.

 

Termin beim TÜH machen und nur den DIREKTEN Weg fahren um jegliches Risiko zu minimieren.

 

 

 

Ja, du kannst Reifen und Felgen schon fertig und montieren und damit zur Eintragung fahren.

[A2_Smart_er_3Z]

Von welcher Gewährleistung sprichst Du ?

 

Der letzte is ca. vor 10 Jahre vom Band gelaufen.

 

Ich kenne nicht die Rechtslage, muss ja irgendwo stehen, wie lange der Hersteller als auch der Reifenhersteller verpflichtet sind Reifen zu liefern.

 

Ich denke es ist alles abgelaufen.

 

 

Ist das jetzt der normale Serien-Zustand beim 1.2er?

 

 

 

 

 

 

 

Alle Zitate sind von Heute bzw. Gestern.

 

Der 1.2er ist zwar ein besonderes Auto, aber was ist mit der Gewährleistung des Herstellers?

 

 

 

Hat der Club nicht die intensiveren Möglichkeiten, beim Hersteller zu insistieren - im Gegensatz zu einem Einzelnen, der bei Audi nachharkt?

[A2_Smart_er_3Z]

Die wollen die 1,2 er Fahrer jetzt echt beim ..... tun.

 

In der Bucht 4 Stück für kostengünstige 538 Neuronen, toll nicht war?!

[Dietmarchen]

Sind die auch lieferbar? Ich musste meine Reifen zwei Mal bestellen. Beim ersten Händler waren die Reifen gelistet, aber nicht lieferbar.

Beim zweiten Händler waren sie dann ab Lager lieferbar, aber von 2012.

 

Habe Bridgestone und Audi wegen der Verknappung bei der Originalbereifung gemailt. Mal sehen, was die beiden antworten.

[A2_Smart_er_3Z]

Jupp denke schon, da hat jemand welche und vergoldet sie eben

[Connor]

Sommerreifen gibt's massig.

...

 

Ich hab' Interesse an Sommerreifen zu normalen Preisen.

 

Findet man bei Bridgestone fiktiv - jedoch nur noch in der Suche per Reifengröße.

 

Nur eine Vermutung: Könnte sein, dass die Sommerreifen im nächsten Jahr wiederkommen.

Der Winterreifen für den 1.2er ist bei Bridgestone, wie bereits gepostet ganz weg. Vermutung: Für immer.

 

Bei der Suche per Auto bei Bridgestone gibt es den 1.2er nicht, nur die anderen A2 Varianten.

 

Gibt es grundsätzlich die Möglichkeit Reifen in geringen Auflagen produzieren zu lassen!?

Bearbeitet 9. Oktober 2015 von Connor

[julymary]

Hey Ihr Lieben!

Habe gerade 4x Bridgestone Blizzak LM-18 BZ 145/80R14 bei Ebay bestellt!!

Sie sind wohl wieder lieferbar, denn es bietet nicht nur ein Reifenhändler diese Größe an.

Lt. Verkäufer: "Neuware aus aktueller Produktion"

Stück für rund 46€!

Habe bezahlt und werde berichten ob sie auch kommen. Sollen in 1-3 Werktagen da sein.

Selten war "Schuhe" kaufen so schön. :TOP:

[A2_Smart_er_3Z]

Eben auch geschaut.

 

Es muss ein neues Schiff gekommen sein, überall Reifenangebote von 145 8014 er Winterreifen mit Angabe auf Lager.

 

Vermutlich 2 Jahre alt, aber was soll es.

[Karat21]

War alle Panik hier umsonst...

[Artur]

Vorläufig...

[A2_Smart_er_3Z]

Jupp, aber solange mein Lager voll ist

 

Gehe davon aus das es sich eh um 2012 Produktion handelt.

[Nachtaktiver]

Wieso? Das war bisher schon öfters so, dass die Maschine erst wieder angeworfen wurde, wenn der Bestand verkauft war. Da lässt man halt mal wieder 2 Tage die Trennscheiben aus der Maschine, das reicht dann wieder fürn Jahr.

[DerWeißeA2]

Ich sehe da auch keinen Grund, warum die Produktion sowohl der Winter- als auch der Sommerreifen komplett eingestellt werden sollte. Die Entwicklungskosten von vor über 15 Jahren sind längst wieder eingefahren und die Formen werden dann aus dem Keller geholt, wenn die Produktionsstraße ein wenig Luft hat.

[ttplayer]

Den Bridgestone gibt es wirklich wieder und zwar mit aktuellem Dot.

Ich bekomme ihn jetzt auch gelistet.

Mit ein bischen Suchen für weniger als 180 Euro den Satz.

[pax]

Ich frag mich, wo die Reifen herkommen. Auf meine Anfrage bei Bridgestone habe ich am 8.10.2015 folgende Antwort bekommen:

...Zu meinen Bedauern muss ich Ihnen mitteilen, dass auch Bridgestone bereits vor längerer Zeit die Produktion dieser Größe im Wintersegment eingestellt hat. Leider kann ich Ihnen auch kein Alternativ Hersteller nennen, empfehle Ihnen aber sich an einen größeren Reifenhändler in Ihrer Umgebung zu wenden. ...

 

Übrigens kostet ein Reifen bei reifen.com gerade 105,70 Euro :-O

 

Bye

pax

Bearbeitet 11. Oktober 2015 von pax

[Nachtaktiver]

Naja. Bei meinem örtlichen Höker liegen die gerade knapp über 40€ das Stück. Ich glaub, ich kauf da 10 Sätze und verkauf sie Reifen.com für 70€/Reifen weiter...

[Gast gelöscht]

Die Sache nervt langsam, so ganz klar sehe ich da noch nicht.

 

Ich habe mir letzte Woche noch einen Satz Sommerreifen für 310 € bestellt. Da nun mit den wieder verfügbaren Winterreifen die Wahrscheinlichkeit steigt, daß auch die Sommerreifen irgendwann wieder regulär verfügbar sein werden, überlege ich nun, die Bestellung zu widerrufen.

 

Wie sieht denn der "normale" Preis für die Sommerreifen aus? Bin ich da noch im normalen Rahmen (77,50 pro Stück) oder ist das schon überhöht?

 

Wenn der Preis halbwegs okay ist, würde ich die Dinger eventuell auch behalten und einlagern, man weiß ja nie.

 

Doch die Winterreifen werde ich jetzt auf jeden Fall zurückschicken (habe mir da ebenfalls letzte Woche welche zum Preis von 75 € pro Stück bestellt, was ja nun ganz klar als übertrieben einzustufen ist).

[DerWeißeA2]

55,- – 60,- EUR halte ich für einen angemessenen Preis bei den Sommerreifen.

[pax]

Hab im März 2015 55,31 Euro inkl. pro Stück bei 2 Stück Abnahme für die Sommerreifen bezahlt. Die damals noch verfügbaren Winterreifen waren ein Stück weit billiger. Jetzt hab ich vier Winterreifen für je 42,80 Euro + 2,49 Euro Versand pro Stück geordert. Mal sehen, ob die geliefert werden. Insbesondere bin ich auf die DOT der Winterreifen gespannt, nachdem Bridgestone der Meinung war, sie würden solche Reifen schon seit längerem nicht mehr bauen.

 

Bye

pax

[A2_Smart_er_3Z]

Auf meine warte ich auch noch, Sonntag für 44,65 bestellt.

 

 

Ein Preis von 50- maximal 60 ist eben noch ertragbar, andernfalls kann ich auch 165 mit mehr Fahrkomfort fahren

[pax]

Heute wurde geliefert. Sieht erstmal alles korrekt aus. DOT 1x1214 und 3x1414. Aktuell sieht es aber schon wieder knapp aus. Bei den meisten Shops sind die Reifen wieder raus bzw. überteuert.

 

Bye

pax

[Connor]

Naja. Bei meinem örtlichen Höker liegen die gerade knapp über 40€ das Stück. Ich glaub, ich kauf da 10 Sätze und verkauf sie Reifen.com für 70€/Reifen weiter...

 

Wenn er denn neben den Preisen auch die Reifen hat.

 

Was Pax da schreibt, kann ich nur bestätigen.

[A2_Smart_er_3Z]

Meine sind auch gekommen, ebenfalls Dot 1414 und keine mehr lieferbar, selbst in der Bucht schon wieder einige Angebote weg.

[Connor]

Ergo - das ist keine Panik - das ist Reste-Verkauf.

[Dietmarchen]

Hier die Antwort von Bridgestone Deutschland:

 

 

Die Hersteller der verschiedenen Fahrzeugmarken haben sich eine "Selbstverpflichtung" auferlegt.

 

Diese setzt die Lieferbarkeit von Ersatzteilen mindestens für 10 Jahre nach Modell-Ende vor. Eine gesetzliche Regelung zu diesem Sachverhalt liegt zum jetzigen Zeitpunkt nicht vor.

 

Da die Produktion des Audi A2 von November 1999 bis Juli 2005 lief, ist die Audi AG dieser Verpflichtung nach gekommen.

 

Bedauerlicherweise wurde in diesem Rahmen auch die Produktion und Kooperation von Reifen mit Audi für den A2 nach und nach eingestellt.

 

Wir bitten in diesem Zusammenhang um Ihr Verständnis.

 

Die Bridgestone Deutschland GmbH hat im momentanen Line Up keine Sommer- sowie Winterreifen in der Reifendimension 145/80 R14 76 T vorrätig.

 

Eine erneute Aufnahme der Produktion ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht bekannt, kann aber nicht ausgeschlossen werden.

 

Restbestände können bei einzelnen Händlern jedoch noch vorhanden sein. Informationen über die Verfügbarkeit der Reifendimension 145/80 R14 76 T bei den verschiedenen Händlern und Handelsportalen liegt der Bridgestone Deutschland GmbH nicht vor.

 

 

Sieht schlecht aus...

[A2_Smart_er_3Z]

Jupp das dachte ich mir heul.

 

Kennt jemand leichte , schmale 15" Felgen?

[pax]

Die gleiche Mail hab ich von Bridgestone heute auch erhalten. Das lustige ist, von Audi hab ich vor ca. einem Jahr eine Mail erhalten, in der es heißt, Fahrbereitschaftsteile würden 15 Jahre vorgehalten.

 

Bye

pax

[DerWeißeA2]

 

Eine erneute Aufnahme der Produktion ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht bekannt, kann aber nicht ausgeschlossen werden.

 

Eine beschlossene Produktionseinstellung hört sich für mich anders an.

[Connor]

War alle Panik hier umsonst...

 

Na klar.

[pax]

Die Reifen sind Made in Japan. Da wird die Deutsche Niederlassung einfach nichts wissen und verbindlich sagen können/dürfen.

 

Bye

pax

[A2_Smart_er_3Z]

Na klar.

 

Und warum gibt es dann keine mehr?

 

Sicher könnten sie neue produzieren, doch scheinbar nicht zur Zeit

[A2_Smart_er_3Z]

Was soll es, ich fahre nächstes Jahr einfach 195/50/15, gibt es in Rauen Mengen

Bearbeitet 14. Oktober 2015 von A2_Smart_er_3Z