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Ersetze Genommen durch abgeholt!

Frag ich mich jetzt auch...

Ja AUA mit Autsch Dankeschön. Achja und wie entferne, oder lockere ich diesen Schalthebel um leichte arbeiten zu können?

Heute hatte ich bei meinem 2001er AUA (Knapp 396.000 km) eine merkwürdige Sache. Beim ersten Start war alles normal, ich hielt noch einmal an, um Bargeld zu ziehen, auf der A23 dann fiel mit auf, daß die Tankanzeige über dem oberen Skalenendwert hinausging, das kannte ich bisher von konventionellen Tankanzeigen mit Bimetalltechnik, wenn man da recht voll tankt. Gleichzeitig bliebt die Kühlmitteltemperaturanzeige nicht auf exakt "90°C" stehen, sondern auf "100°C". Letzteres beunruhigte mich nun nicht, da die Tankanzeige ja trotz der 100 gefahrenen Kilometer seit dem letzten Tanken auch eine wundersame Kraftstoffvermehrung suggerierte. Da es den üblichen zähfließenden Verkehr bei Pinneberg wegen der Baustelle dort gab (Aktuell ist da wegen Nacharbeiten, es wurde offenbar gepfuscht, ganz gesperrt), habe ich den Motor mal abgestellt, kurz gewartet und den Motor wieder gestartet, da waren die Anzeigen wieder da, wo sie auch sein sollten, sehr merkwürdig das Ganze. Bei konventioneller Technik würde ich einen Fehler am Konstanter im Kombiinstrument vermuten, aber ob der A2 so etwas überhaupt noch als diskretes Bauteil hat? Sachen gibt es... Gruß Uli

Nee... Neue KOnsole ist was anderes als das Teil "kurz rausziehen" Daher der Hinweis dass die Mittelkonsole nicht kaputt ist

Also heisst der sensor kurbelgehäuseentlüftung?

Ich habe Meyle Gussquerlenker und Meyle Lager verbaut statt der Blechteile. Der Stift der Querlenker hinten war etwas zu groß, da kann man sicher aber schnell mit einer Feile behelfen. Wenn man mich fragt: Spurstangenköpfe als Minimum gleich mitmachen. Wenn man noch lange fahren will und keine Werkstatt hat welche die Hand ganz weit aufhält: Stoßdämpfer und Domlager auch gleich mitmachen.

I'm referring to this type of refurbishment:

Wie ist denn der Stand der Dinge?

Doch. Du googlest wahrscheinlich und Google zeigt dir auch das Teil 1235A und 1634B wenn man na h 1234A sucht. Wer das nicht weiß findet tollste Sache 😄

ich finde den für den Preis gut und würde ihn nehmen. Manche Teile sind natürlich beim nicht mehr erhältlich, aber vieles wird immer mal bei Tradition neu aufgelegt. Die meisten Teile, die du brauchst um den Wagen auf der Straße zu halten, bekommst du im Zubehör. Sollte etwas kaputt gehen, was es nicht beim und auch im Zubehör nicht gibt, dann muss du auf Teile aus einem Schlachter zurückgreifen. Wie @_Manni_ schon ausgeführt hat, gibt es aber viele Gleichteile aus dem VAG-Regal. Die Hinweis dazu findest du dann hier im Forum. Überhaupt macht das Ganze nur Sinn, wenn du bereit bist, dich immer mal wieder mit dem Wagen zu beschäftigen, also hier Mitglied zu werden und auch mal selbst zu recherchieren. Den Wagen einfach so in der Werkstatt abgeben und repariert wieder abholen, das wird wohl nur noch mit so Standard-Reparaturen und Service klappen. Ansonsten wirst du dich schon immer selbst vorab hier einlesen und evtl. auch schon einen Lösungsvorschlag und geeignete Teile mit in die Werkstatt bringen müssen. Das setzt natürlich voraus, dass deine Werkstatt auch bereit ist, Hinweise z. B. aus dem Forum anzunehmen und auch von dir mitgebrachte Teile einzubauen. Das ist leider nicht immer der Fall. Wenn ja, dann ist der A2 ein grundsolides Auto, welches man lange am Laufen halten kann. Hier hatte gerade jemand einen Podcast-Beitrag zum A2 gepostet - hör dir den mal an, dann bist du ganz gut zum aktuellen Stand informiert.

So, vorhin Sticker #10 ohne Mängel für den Ananaseimer bekommen. Die Querlenker wurden sehr laut wahrnehmbar mit dem Hammer bearbeitet, Dank unregelmäßiger Owatrolanwendung hören die sich aber nach wie vor sehr solide an. 236Tkm und 21 Jahre sind die jetzt alt. Hab nen Tacken mehr bezahlt weil Termin im Februar gewesen wäre, dafür waren wieder die eingetragenen Sommerräder montiert. Win-Win für mich. Osram LEDs für die H7 werden nur mit dem fahrzeugtypspezifischen Zettel akzeptiert, die kleinen Aufkleber haben nicht gereicht. Jetzt nur Zeit finden die Klimaanlage wieder dicht zu machen und etwas Lack in Kosmetik zu investieren...

@Durnesss - wenn die Leitungen ab müssen, dann jetzt schon mal die Schraubverbindungen mit Rostlöser fluten. Wird wohl so sein, dass die ziemlich festgegammelt sein werden. Und dann auch mal über das Thema Trocknerpatrone nachdenken. Der Tausch bietet sich ja an, wenn das auch noch die erste ist...

Frag mal an , ob ein Club eine Werbeaktion ankaufen könnte

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

I’ll try to record another video or take more pictures to explain it more clearly.

Am letzten WE eingebaut, funktioniert bestens, nochmals vielen Dank!

Nach ein paar Fahrten, wahrscheinlich doch auch Luft in der Kupplungshydraulik weil ich muss immer noch das Pedal mit dem Fuß zurück ziehen damit der Tempomat geht (Schalter am Pedal). Aber auch am Fuß spürt man das es leichter geht als vorher. Gut dann muss ich wohl mal bei Gelegenheit in den Motorraum eintauchen...

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und wir helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. Ansonsten habe ich von den Dachdeckern nebenan folgendes gelernt: Wir fangen einfach mal an und gucken was sich daraus entwickelt stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. frisch renoviertem REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, Ölwechsel und diverse Reifen umziehen, bei entsprechenden Anwesenden Korpushalter für PDE verbauen benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile sliner möchte: komplette Bremse hinten ersetzen sowie Inspektion benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile durnesss möchte: an seinem BHC das Klimaleck entlarven und einen widerspenstigen neuen Schlüssel anlernen (lassen), des weiteren das Problemchen MKL/GRA lösen. benötigt: Bühne und Klimastation und jemanden mit funktionierendem VAG-Commander zum Auslesen der PIN Fred Wonz möchte: Nur den Kurbelwellensensor tauschen, sonst nix benötigt: den Sensor und gefühlte 8 Stunden eine Bühne, sollte noch Zeit verbleiben wird er helfen wo er kann Auditom möchte: Getriebeölwechsel ausführen benötigt: Bühne und hilft als Klimatom an der Klimastation aus _Manni_ möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird halb / halb helfen, wo er kann. Am Anfang ein wenig Schrauben, aber dann auch bissel mehr genießen benötigt: Bühne zum Anfang , Servicecheck von unten bisschen Kontrolle axels möchte: ZWS (Zwei-Massen-Schwungrad ) am ATL wechseln und auf 6-Gang Getriebe umbauen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-Aluflitzer möchte: Komplette Hinterachse nach dem Vorbild von @olsta ersetzen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-s-line möchte: Klimaservice, 4 Räder auswuchten; ansonsten wo Bedarf ist anderen zur Hand gehen und alte und neue Kontakte pflegen benötigt: Klimatom der das Klimagerät anschließt und Marco der die Räder auswuchtet Zweierlehrling möchte: Vorderachse instand setzen, eventuell Spurstangenköpfe oder Gusslenker tauschen benötigt: Bühne, Diagnose, Ersatzteile olsta möchte: Knack-/Laufgeräusche der Vorderachse prüfen und beseitigen, Schaltung einstellen, das Projekt von A2-Aluflitzer mit entsprechendem Know-How unterstützen benötigt: Bühne UliN800 möchte: Trommelbremsen ersetzen benötigt: Bühne, Ersatzteile Krebserl möchte: diverse Ersatzteile abholen, Scheinwerfereinstellung benötigt: Einstellgerät, Stellplatz zur Reparatur von OSS Systemen Titoph127 möchte: Drosselklappe reinigen und neu anlernen, Fahrzeugcheck ausführen benötigt: VCDS und ein wenig Unterstützung Seb Gurkyh möchte: Bremse vorn ersetzen, Bremsflüssigkeit wechseln, Handbremsseile ersetzen benötigt: Bühne, Ersatzteile Aida möchte: Bremsflüssigkeit wechseln, Achsvermessung ausführen, Motor-/Getriebeöl wechseln benötigt: Bühne, Achsmesstand Fineliner möchte: Klimaanlage prüfen, AGR-Ventil prüfen und Ladeluftstrecke abnebeln, eventuell Inspektion oder diversen Kleinkram erledigen benötigt: Bühne, Klimagerät, Nebelmaschine Räubermutti möchte: Leitungen der Servolenkung bzw. im schlimmsten Fall das Lenkgetriebe nebst Leitungen tauschen, Achsvermessung ausführen benötigt: Bühne, Achsmessstand, Unterstützung vom Lenkgetriebeprofi @olsta fireblade_aachen möchte: FIS nachrüsten, Klimaanlage prüfen, Scheinwerfer einstellen eventuell Inspektion ausführen benötigt: Klimagerät, VCDS, wenn möglich einen Teilnehmer der bei der Umrüstung des FIS unterstützt ( bitte im Vorfeld klären ! ) Teamplayer möchte: Fahrwerk ersetzen, Achsvermessung ausführen, wenn es zetlich passt noch ein wenig mehr erledigen benötigt: Bühne, Achsmessstand, vormontiertes Fahrwerk Windeseile möchte: Getriebe nebst Kupplung ersetzen benötigt: Bühne gillian möchte: OSS checken lassen und Reparaturumfang besprechen, elektrischen Fensterheber hinten rechts instand setzen benötigt: Stellplatz pinfire.ct möchte: Koppelstangen ersetzen, Staubschutzbleche ersetzen, mal sehen was sonst noch möglich ist benötigt: Bühne Gästeliste 07.06.2025 Nupi ( ohne Projekte mit Ambitionen zum chillen und grillen ) Amine Senta streetfreak janihani

Ach ja, für den Zigarettenanzünder (vom A3) habe ich auch noch einen Aluring! Mann wird süchtig da nach! 😜 Der Ring für den Lichtschalter passt nicht gut, den habe ich zurück geschickt!

Um ein Fazit zu versuchen, mit so vielen Besuchern und Zuspruch zu den A2s haben wir nicht gerechnet die Gespräche haben irre Spaß gemacht, wir haben gestern Abend und heute schon einige nette Emails bekommen einige Besucher wurden ‚wachgerüttelt‘, dass die bei ihnen oder in der Familie vorhandenen A2s ja doch erhaltenswert sein könnten; der A2 war dort bisher einfach ein funktionierender Gebrauchtwagen fast 2 komplette Pakete A2-Freunde Visitenkarten verteilt, da sollten einige den Weg ins Forum / Club finden es gab eine Reihe von Interessenten, in S.-H. mal eine gemeinsame Ausfahrt oder einen Stammtisch zu realisieren... viele Besucher haben „noch Teile im Keller“ aber keinen A2 mehr Moderator G. M. präsentierte erst stundenlang auf der Oldtimerrampe alle ankommenden Klassiker und sucht nach dem Besuch auf dem A2 Stand und probesitzen im FSI abends nun händeringend einen guten und gut ausgestatteten A2 beide A2s hatten quasi jeweils ein eigenes Publikum. Der 3L wendete sich eher an Technikinteressierte und Sammler, der FSI mit der roten Innenausstattung schien vielen der adäquate Zweitwagen oder Alltagsyoungtimer mit innerem Wow-Faktor zu sein Die ‚Aufbereitung‘ der beiden A2 hatte wohl nicht ganz @AudiA216RS Niveau, das hat die Besucher aber nicht gestört Das Konzept wäre wie bei einigen anderen Clubs ausbaufähig, die da quasi ein offenes Treffen draus machen. Die Möglichkeit einer „Rudelbildung“ im Außenbereich o.ä. wären bei zukünftigen Events sicher gegeben Zur Wahrheit gehört auch, das Ganze war schon mehr Aufwand als befürchtet, sowohl in Zeit als auch Kosten ein Flyer zum A2 mit ein paar mehr Details zu Auto, Club und Forum oder lokalen IGs wäre toll gewesen Unser Dank gilt natürlich allen Besuchern @A2-Aluflitzer Audi / Audi-Tradition für die Unterstützung. Die Zeit, die ganzen Infos zum 3L zu „verwursten“, war einfach zu knapp aber das wird nachgeholt, versprochen! Ideen für zukünftige Events gibt es auch reichlich (und es gab wirklich keinen Alkohol am Stand), ein Harlekin-A2 wie von @Seb Gurkyh schon mal im englischen Forum gepostet: https://www.a2oc.net/community/index.php?threads/a2-harlequin-colourstorm-a2steve.46922/ einen Spaceframe auf den Dachträger eines A2 zu stellen besagte Sitze von oben ... Egal wie, sowas ließe sich eher in größerer Runde / im Club / im Forum als ganzes realisieren statt mit nur ein paar Leuten vor Ort. Zu den Holstenhallen kommen wir aber auf jeden Fall wieder...