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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
INHRO antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-6-fsi-110ps-kobaltblau-tempomat-sitzheizung-ahk-tuev-neu/3458013734-216-417 wieder ein A2 in Lübeck. - Heute
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Oh André, hoffentlich antwortest Du bald auf unsere letzte Konversation. Ich bin für 4 Wochen weg und würde die. Lende echt gerne haben. Viele Grüsse Christian
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16. Audi A2 Schraubertreffen am 09.05.2026 in 59510 Lippetal / Es wird bunt . . .
flightha antwortete auf AudiA216RS's Thema in NRW
War cool dich kennen zu lernen. Wir hatten uns ne Weile unterhalten. -
die Multibox selbst hat keine Halterung. Eine Halterung hat der hintere Becherhalter, der Teil der Multibox Ausstattung war
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sehe auf der Finnlines Webseite bei den Mahlzeit, Der Brunch kommt 2027 wieder Wollen wir hoffen das es ab 01.01.2027 ist. Ich drücke die Daumen
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In unserem Wiki findest du eine Übersicht über alle Massepunkte am A2: Massepunkte – A2-Freun.de Wiki Edit ergänzt: Laut Stromlaufplan geht vom ABS-Steuergerät J104 von Pin 16 und von Pin 47 je eine 4mm2 Leitung in braun an den Massepunkt 639 an der A-Säule links unten. Im Wiki ist dies als Massepunkt Nr. 8 aufgeführt. Noch'n Edit: Vorstehendes gilt für Fahrzeuge ab 2003. Bei älteren Fahrzeugen geht laut SLP vom Pin 2 am J104 eine 0,35mm2-Leitung in braun an die Masseverbindung im Leitungsstrang Scheinwerfer links, von dort mit 6,0mm2 in braun weiter an Masseverbindung -1- im Leitungsstrang Scheinwerfer, und von da aus dann in 10mm2 braun an den Massepunkt A-Säule links unten
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Ich habe auch das Problem das das Kabel auf der Fahrerseite meines a2 durchgescheuert ist. Ich habe das erstmal repariert, würde es aber gerne etwas professioneller reparieren, da das Steckergehäuse vom abs Sensor auch nicht mehr wirklich gut hält. Was habt ihr denn so als Alternative zu dem nicht mehr erhältlichen Kabel vom a2 genommen?
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hat zufällig jemand Teile für einen verlängerten 5. gang über? oder weiß wo man die noch bekommt? (1.4 TDI AMF, EWQ)
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Einfach einen neuen verbauen. Hab welche gemacht und erneuert.
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ABE für RH-Rad Alufelge MG 656 KBA 46435 gesucht
Wasserbauer antwortete auf Krebserl's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Vielleicht dort? Die haben sehr viele Gutachten von "alten" Felgen. https://www.raeder-gutachten.de/ - Gestern
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[1.4 TDI] Bluemotion oder wie könnte man in Richtung 3L "basteln"
flightha antwortete auf A2 speedster's Thema in Technik
doppelt -
Ich habe zum Schmieren eine MoS2 Paste für die Gewindespindeln der Kuko Abziehen genommen. Molycote GN Plus sollte ähnliche Eigenschaften haben. Die Paste ist eher dünnflüssig und hat den Vorteil, dass das MoS2 immer noch gut schmiert, wenn das Fett/Öl weniger wird. Langzeiterfahrungen habe ich allerdings noch nicht gemacht.
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Das Soloscan kann halt auch prpgrammieren, dafür aber nur VAG, das Elite kann alle Autos, aber nur Fehler lesen und löschen. Wenn du nur VAGs hast, das soloscan, wenn du auch andere Autos auslesen willst (und am besten noch einen VCDS in der Hinterhand hast) das Elite. Viel habe ich noch nicht prübiert, aber die mobile GGE ist für mich ausschlaggebend, ich behalte beide, schraube ab und an auch an anderen Autos oder lese mal Fehler bei Bekannten aus, da ist das Elite Gold wert.
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Audi A2 AUA Anhängerkupplung nachrüsten..
AndreA2 antwortete auf Matthias_A2's Thema in Ausstattungen & Umbauten
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Die klima war ca 2 wochen super gut,heut mal gefahren und es kam fas nix an kalter luft..umd es zischt nicht mehr hörbar im fahrgastraum.keinen fehlereintrag zwecks klima.seltsam...
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Zusätzlich werde noch die 6 mm dicke Vorlaufleitung durch eine mit 10 mm Innendurchmesser ersetzen. Das ist für den Betrieb mit Pflanzenöl notwendig, damit auch bei Höchstdrehzahl genügend Sprit an der Tandempume ankommt. Ich werde berichten.
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1.6 FSI Fehlermeldungen Kraftstoffdruck, Leck Ansaugsystem; Ursache?
Deichgraf63 antwortete auf Deichgraf63's Thema in Technik
Ja, der A2 läuft, war wohl schon mal ausgegangen, ließ sich aber sofort neu starten und lief danach ganz normal. Gestern hat der A2 wohl heftig geruckelt. Gruß Uli -
Die alten Schrauben mit 100Nm langt sicher auch völlig. VW hatte zu dem Zeitpunkt inflationär Drehwinkel verwendet.
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Hallo zusammen, ich habe das Problem, dass bei meinem Lupo 3L der Bremskraftverstärker defekt ist. Der originale Bremskraftverstärker von VW: 6X1614206(A) kostet bei VW Classic Parts 500,00 Euro. Die alternative von ATE: 03.7853-0102.4 ist aktuell nirgendwo verfügbar. Jetzt habe ich aber gesehen, dass der BKV vom Audi 3L: 8Z1 614 206 bzw. ATE: 03.7853-0202.4 dem vom Lupo eigentlich gleich ist, bis auf den Stecker. Dieser BKV ist jedoch gut verfügbar. Gibt es hier jemanden im Forum der sich damit schonmal beschäftigt hat? Vielen Dank vorab!
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"Das Treffen" in S.-H. am 9. August by KTSH in Neumünster / Holstenhallen
Seb Gurkyh antwortete auf 3ltdi's Thema in Nord
Grundsätzlich finde ich den Ansatz super, sich mal bei einem markenoffenen Treffen zu zeigen. Machen unsere Freunde vom A2OC mehrfach im Jahr und ist immer ein Spaß. (15 Autos wären da allerdings schon ziemlich viele) Auf der Webseite steht allerdings was von "bis Baujahr 1996" - das dürfte mit einem A2 wohl eher schwierig werden? Gibt's da Ausnahmen, oder kommt daher die Klausel dass sich bitte X Leute anmelden müssten? Ansonsten für mich leider etwas sehr weit weg um nur dafür hinzufahren 🥲- 1 Antwort
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