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… es ist immer das Gleiche. Wenn der km-Stand niedrig ist, meinen die Leute das ist besonders wertvoll ABER eher das Gegenteil ist der Fall. Nach 25J. nur 90tkm heisst der ist viel und immer schön Kurzstrecke gefahren und die Karre ist entsprechend verbraucht. Unter 100tkm ist für mich völlig uninteressant. Lieber ein 200tkm Langstreckenfahrzeug, die sehen meist auch von unten aus wie neuwertig… was bei den Stehfahrzeugen mit geringem km Stand gerade andersrum ist. der obige ist aber bestenfalls 1,x k€ wert. Mit der Delle im Dachholm, dem geklebten zusammengebastelten Heckspoiler und der rundrum verkratzten Karosse ist der eher ein Schlachtkandidat !

noch so ein unrealistisches Angebot da von sehr gutem Zustand zu sprechen, ist schon fast Betrug https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-vollaluminium-/3308562881-216-7654?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Etwas gang schief hier oben.. Sollte einen link zur YouTube sein mit Video der ZR spiel..

Frage in die Runde: wie einfach sollte die Riemenspanner mitgeben? Sehr bitte das Video an. Ist dies ‘normal’ oder muss ein neuen dran? Ist in 2022 alles nei gemacht werden von Garage.

Dann machen wir einmal eine Liste A2magica (1 KFZ, Track gerne, Fr. = Prüfen wir, Sa. = ja, So. = prüfen wir) seinelektriker (1 KFZ, Track gerne, Fr. = Prüfen wir, Sa. = ja, So. = prüfen wir) Nupi (1 KFZ, Track gerne, Sa. = ja,) Milke(1 KFZ, Track gerne, Sa. = Prüfen)

Dann machen wir einmal eine Liste A2magica (1 KFZ, Track gerne, Fr. = Prüfen wir, Sa. = ja, So. = prüfen wir) seinelektriker (1 KFZ, Track gerne, Fr. = Prüfen wir, Sa. = ja, So. = prüfen wir) Nupi (1 KFZ, Track gerne, Sa. = ja,)

habe die kupplung gestern nochmal mit 2bar entlüftet und ca 100ml durchlaufen lassen.druckpunkt ist wieder höher als vorher,totpunkt fast ganz oben.bis jetzt ists ok was kupplung angeht.danke für die ganzen tips. mein mehi hat denke mal zu wenig druck draufgegeben

Ich hatte mich bei meinem Hauptfahrzeug auch über die verhältnismäßig teuere Versicherungsprämie gewundert obwohl die Fahrzeuge alle ungefähr gleich eingestuft sind und dann festgestellt, dass der einen anderen Tarif hatte. Im Internet bei der gleichen Versicherung nochmal alles eingegeben und da war es dann schon 1/3 günstiger. In der Agentur das ganze dann geändert : Nun fast die Hälfte. Bei gleichen Ausgangsdaten. Da fühlt man sich schon ein wenig verarscht. Weil DAS hat nichts mit Schadenshäufigkeit, Regionale Einstufung oder erfahrener SF Rabatt zu tun.

Einfach auf der Seite von HUK24 für die bestehenden Verträge ein neues Angebot berechnen. Wenn das günstiger ist als das bestehende, kannst du den laufenden Vertrag "umstellen" lassen. Mache ich jedes Jahr standardmäßig für alle meine Verträge bei denen. Bringt regelmäßig ein paar Euro Ersparnis und ist in wenigen Minuten erledigt.

Okay, danke. Dann versuche ich das mal. Ich will das in Ruhe machen, neben dem Himmel sollen auch noch die Säulen bezogen (alles in Alcantara) und alle Kunststoff Teile schwarz lackiert werden. Das will ich alles vorbereiten und in einer Aktion verbauen. Zeitdruck kann ich da nicht brauchen... Hat eigentlich mal jemand erfolgreich die Türverkleidungen neu bezogen?

Ein faltbarer Ersatzkühler für den Iltis. Klarer Fall.

Bei mir das selbe nach Bordsteinrempler(Felge ist schon neu) Bau doch mal alles aus(Beläge, Scheibe, usw.) Dreh mal die Scheibe auf das "andere Loch" Mach alles schön Sauber, (Fette/Schmiere) Und für 50 KM hab ich ruhe zB. versteh ich nicht, Vielleicht hängt irgend eine Seite?

Am E46 hatte ich mal Brembo in der Trommel die nicht gescheit bremsten. ATE rein und ruhe war. Vielleicht war es auch eine Fälschung. ATE taugt vor allem wenn der Bremssattel auch von ATE ist, dann weiß man das die nicht nur ihren Aufkleber drauf machen. Aber mit Textar, Jurid oder gar nur Febi macht man bestimmt auch nichts falsch. Nicht schlecht ist bestimmt auch TRW. Bei Eiern beim bremsen würd ich vor allem mal die Radnabe schauen ob die wirklich blank ist.

der Neubezug unseres Himmels hat nichtmal einen Tag gedauert inkl. Ausbau den Stress mit Transport hätte ich mir nicht angetan

Das geht. Wir sind damit zum Schraubertreffen nach Lippetal über 300km weit gefahren. Da brauchst Du nicht mal was abstützen. LG, Holger

Sagt mal, ich möchte mir einen Himmel kaufen und in Ruhe beziehen, damit ich das Auto weniger lange lahm lege. Meint ihr, es ist möglich, einen A2 Himmel im A2 zu transportieren?! Meine Idee ist, den Ersatzhimmel von innen ans Dach zu drücken und irgendwie abzustützen. Klingt blöd, aber ich hab nur den A2 für den Transport... Alternative müsste ich meinen alten raus bauen und den neuen zum Transport einbauen... Jemand einen Tipp?

Es kann sein das aus meinem Freundeskreis noch +1 Mensch und Auto dazukommt. Das kläre ich aber dieses Wochenende.

Moin, war über Do-Fr in Zürich. Runtergefahren bei -8 und Eisregen; heute zurück mit -10 und Pulverschnee. Ich muss alles spätestens eine Woche vorher bestätigen, denke ich. Das heisst die, die mitkommen und die besondere Essbedürfnisse: das information muss ich spätestens am 4.2 haben. Eisdicke müsste alles schon jetzt längst im Grünen sein. Vorhersage hat die ganze Zeit doppelstellig minus und gut 10cm schnee nächstes Wochenende. Ich organisiere direkt mit dem Hotel wegen Samstag Abend, Konfi und Frühstückstiming. Essen am Track muss ich im Voraus bezahlen, mache ich elektronisch. Es ist mir sehr wichtig dass die Zahlen korrekt sind. Die ersten test Hoodies sind bestellt, ich erwarte die in ein paar Wochen. Nochmals zur Klarheit: Track dieses mal €270. Essenspaket bleibt bei €80. Was dann also €350 für Fahrer bedeutet, €430 für 2 in ein Auto. Bitte als Bargeld mitbringen. Roadbook füge ich gleich Signal zu.

Dann machen wir einmal eine List A2magica (1 KFZ, Track gerne, Fr. = Prüfen wir, Sa. = ja, So. = prüfen wir) seinelektriker (1 KFZ, Track gerne, Fr. = Prüfen wir, Sa. = ja, So. = prüfen wir)

Hast du sie vor dem Einbau auch eingeölt?

Habe meine ATE jetzt ca 90 000 km (etwa 8 Jahre) drin, und keinerzeit Probleme damit gehabt. Und die sind auch noch lange nicht am Ende. Aber evetuell ist heute die Qualität anders? Ich würde jedenfalls noch immer als erstes zu ATE greifen.

Für den Samstag könnte ich das mal einplanen.

Ich habe auch mein Lager mit einem neuen Gummiteil versehen und bin damit ca. ein Jahr gefahren. Aufgefallen ist das Geräusch erstmals, als ich ziemlich zügig auf einer Straße wenden musste. Beim Rückwärts stark Beschleunigen habe ich das Klappern des Lagers dann gehört. Nachdem alle Versuche, das Lager zu stabilisieren gescheitert sind, habe ich dann das von Audi Tradition für rund 280€ eingebaut. Damit war das Geräusch weg. Möglicherweise ist die Gummimischung und damit das Verhalten bei Last eine andere. Gruß Horst

Die alten Autos der DTM, die Tourenwagenlegende ist dort und trainiert. Im Restaurantbereich kann man etwas besser beobachten. Ansonsten Autos in und an den Hallen bestaunen, die in der Vergangenheit für Staunen gesorgt haben.

Die Ori Bremsen auf dem 6er Golf meiner Dame habe ich nach 150000 runter geschmissen. Die Scheibe war noch im Maß.