Hilfe, Reparatursatz für OSS nicht mehr lieferbar (8Z0898738B)

[Madcek]

vor 18 Stunden schrieb janihani:

 

Jupp, denn die Zacken müssen in das Seil greifen.

1x Materialstärke "abgeknickt".

Bilder sehen schon gut aus, ich schau mal was ich Montag hinkriege. Fertigungstechnisch macht es der Knick natürlich gleich anspruchsvoller. 

[McFly]

Ein Paket aus dem Teil mit jeweils einer "Beilegplatte" in gleicher Blechstärke versetzt um die Knickstelle im Schraubstock pressen, was zurückfedert von Hand nachbiegen. Sollte kein Hexenwerk sein wenn die Falze einmal da sind. 

[Madcek]

Am 22.8.2020 um 08:54 schrieb McFly:

Ein Paket aus dem Teil mit jeweils einer "Beilegplatte" in gleicher Blechstärke versetzt um die Knickstelle im Schraubstock pressen, was zurückfedert von Hand nachbiegen. Sollte kein Hexenwerk sein wenn die Falze einmal da sind. 

Ne Hexenwerk nicht, es ist aber definitiv nochmal händischer Aufwand nötig. 

[McFly]

Willst Du so Bleche "einfach" lasern lassen um das Betroffenen schicken zu können ohne selbst weiter Aufwand (z.B. Kanten brechen) damit zu haben? Dann ggf. zwei entsprechende Beilegbleche mitlasern und mitschicken damit sich der Anwender das selbst zurechtbiegen kann. 

[Artur]

Am 21.8.2020 um 14:18 schrieb janihani:

Schraube: 3mm x 6,5mm (mit Kopf) bzw. 4,2mm (ohne Kopf)

 

Die Schraube hat ein selbst schneidendes Gewinde, soweit ich mich erinnern kann. Gibt es da schon zufällig jemanden der eine Bezugsquelle ausgemacht hat? 

[Madcek]

So, ich hab da mal rumgemalt (auf die Rasche, Zeichnungssatz und Kleinigkeiten könnte man noch). Bei der Position der Bohrung bin ich etwas unschlüssig. Liegt die tangential auf der Biegekante? So hab ich sie jetzt jedenfalls positioniert. Wenn ich das Blech vor dem Biegen zeichne, wäre es ca. 0,3 mm "höher". Spielt das eingebaut ne Rolle? Ich mag @McFlys Vorschlag das stumpf zu lasern (eventuell kann man die Biegekante mit dem Laser markieren bzw. "schwächen") und mit Stücken aus dem gleichen Blech selbst hinzubiegen. Drehen, Fräsen und Gleitschleifen wäre nicht so das Problem gewesen, Lasern oder Wasserstrahl müsste ich erst mal vorfühlen.

Edited August 24, 2020 by Madcek

[A2-D2]

Ich finde deine Initiative mit der Zeichnung super und auch, dass du da gleich loslegen willst.

Vergiss aber nicht, dass da im Hintergrund gerade schon Bemühungen für ne erste Charge laufen *lob*

Wie ist da der Stand eigentlich?

 

 

 

Am 24.8.2020 um 10:28 schrieb Artur:

 

Die Schraube hat ein selbst schneidendes Gewinde, soweit ich mich erinnern kann. Gibt es da schon zufällig jemanden der eine Bezugsquelle ausgemacht hat? 

 

Könnte man das nicht gleich etwas optimieren? Ich fand diese Selbstschneideschraube noch nie sonderlich geil. Aber wenns da noch nie Probleme gab, wieso nicht auch einfach so lassen...

 

Der Würth hat meine ich für alles die passende Schraube ;-)

[Phoenix A2]

vor 5 Stunden schrieb A2-D2:

Vergiss aber nicht, dass da im Hintergrund gerade schon Bemühungen für ne erste Charge laufen *lob*

Wie ist da der Stand eigentlich?

 

Beim letzten Schraubertreffen wurden die ersten Musterteile (maschinell geschnitten + manuell gebogen) begutachtet.

Das sah schon sehr vielversprechend aus. Hier und da noch ein paar Anpassungen, dann können die Teile wohl in Kleinserie gehen.

@Unwissender kennt den aktuellen Stand dazu.

 

vor 5 Stunden schrieb A2-D2:

Könnte man das nicht gleich etwas optimieren? Ich fand diese Selbstschneideschraube noch nie sonderlich geil. Aber wenns da noch nie Probleme gab, wieso nicht auch einfach so lassen...

 

Bisher gab es damit afaik kaum Probleme, sobald die Schraube am richtigen Platz sitzt hält sie auch.

Beim Bohren des zugehörigen Loches muss man nur drauf achten dass das Reparaturblech in der richtigen Position ist (bzw. beim Anzeichnen oder Körnen vor dem Bohren).

 

[Unwissender]

Ist in Arbeit. 
Da es ja ein paar mehr werden sollen, dauert es halt seine Zeit. ?

Und, wie weiter oben schon geschrieben, war auch Urlaubszeit. 

[Madcek]

vor 10 Stunden schrieb Phoenix A2:

 

Beim letzten Schraubertreffen wurden die ersten Musterteile (maschinell geschnitten + manuell gebogen) begutachtet.

Das sah schon sehr vielversprechend aus. Hier und da noch ein paar Anpassungen, dann können die Teile wohl in Kleinserie gehen.

@Unwissender kennt den aktuellen Stand dazu.

 

 

Bisher gab es damit afaik kaum Probleme, sobald die Schraube am richtigen Platz sitzt hält sie auch.

Beim Bohren des zugehörigen Loches muss man nur drauf achten dass das Reparaturblech in der richtigen Position ist (bzw. beim Anzeichnen oder Körnen vor dem Bohren).

 

Und nach welcher Vorgabe werden die hergestellt? War mal wieder ne kleine Fingerübung Richtung CAD - man verkommt ja immer mehr zum Projektmenschen - da tut das ganz gut. Also Modell ist da, interessant wäre halt ob es so passt. Dann könnte man mit nem Zeichnungssatz auch an Firmen herantreten, falls nötig. 

[Unwissender]

vor einer Stunde schrieb Madcek:

Dann könnte man mit nem Zeichnungssatz auch an Firmen herantreten, falls nötig. 

Du hast eine PN.

[Norge-Venn]

Moin,

ich lese das hier sehr interessiert mit 

komme selber aus der Blechbearbeitung, nur leider habe ich die Firma gewechselt 

 

Die Abkantungen sind ja jetzt zwar nicht die große Herausforderung, nur sollte man dafür in eine kleine Matritze (Gesenkbiege) erledigen 

Die Bleche sind selber ja eher winzig und erlauben dadurch wenig Abweichung

Sind die Muster im Schraubstock gebogen worden?

 

Die Reparatur Bleche habe ich noch vor einem Jahr kaufen können und beim ST in Legden verbaut

Eigentlich sollte jedes OSS profilaktisch heiter so einem Satz verstärkt werden 

 

Am Sonntag habe ich bei meinem OSS den durchdrehenden Motor, bzw. Motorträger mit der „Klammer“ verstärkt 

Dazu habe ich ein U aus 2 mm VA Blech gebogen, Innenmasse 11/27/11mm

Auch habe ich den mittleren Niet aufgebohrt 

Mein OSS läuft besser den je 

Auch das könnte man profilaktisch machen

Danach ist das OSS verstärkt und bereit für die nächsten 10 Jahre   
 

Ein komplettes Dach habe ich auch schon aus- und eingebaut 
 

Wollte nur meine eigenen Erfahrungen zum OSS beitragen, weil mir das Dach sehr am Herzen liegt 
 

Weiterhin gutes Gelingen 

Gruß 

Thomas 

[Norge-Venn]

Die Frage nach dem Werkstoff der Reparatur Bleche hätte ich noch 

Kann mir Vorstellen das ein normaler St 37 nicht genügend ist 

Eher Richtung Kohlenstoff Stahl 

wer noch ein originales Blech hat müsste mal den Funkenflug beobachten, wenn man vorsichtig eine Flex dranhält, natürlich an einer unwichtigen Kante 

 

[Nupi]

Nehmt bitte bei unbeschichtetem Stah einen S355 bis S460MC und nicht so einen billigen Baustahl. Zur Not noch einen DC03 oder 04. Bei beschichteten Stählen wären ein HC 380-420 angebracht. Am allerbesten wäre sogar ein beschichteter hochfester Dualphasenstahl CR1 oder CR2. Bei der benötigten Menge sollte die Materialauswahl nicht am Preis scheitern. V2 oder V4A gehen natürlich auch, sind aber schlechter zu lochen, wenn man maschinell lochen möchte. Sagt ein QS-ler aus der Stanz und Umformtechnik.

[Superduke]

Sollen wir abstimmen?  Ich wäre für den HC380.... Bei den DC und CR  Stählen hätte ich bedenken bzgl. der "Mäusezähnchen". (obwohl die Frage ist wieviel Kraft kommt überhaupt dort an...) 

Edited August 25, 2020 by Superduke

[Unwissender]

vor 4 Stunden schrieb Norge-Venn:

Die Bleche sind selber ja eher winzig und erlauben dadurch wenig Abweichung

Haben keine Abweichung

Das ist bei dem verwendeten Wasserschneidverfahren kein Problem. (vorausgesetzt die Steuerdatei stimmt )

 

vor 4 Stunden schrieb Norge-Venn:

Die Abkantungen sind ja jetzt zwar nicht die große Herausforderung, nur sollte man dafür in eine kleine Matritze (Gesenkbiege) erledigen 

Das ist von allen Arbeiten aber tatsächlich die aufwendigste/schwierigste. Aber es wird dafür ein entsprechendes Werkzeug hergestellt, damit alle gleich, und die Winkel 100%tig sind.

Es werden ja doch eine Menge >= 200 Stück oder noch deutlich mehr (das ist noch unklar) werden.

 

vor 4 Stunden schrieb Norge-Venn:

Sind die Muster im Schraubstock gebogen worden?

Das kann ich nicht sagen. Ist aber auch unwichtig. Waren ja nur Muster um zu schauen was eventuell an den Abmessungen geändert werden muss. Es passte alles, bis auf die Länge, die um ca. 2/10 mm. Das wurde angepasst.

 

Und, wie schon geschrieben, sie sind bereits in Arbeit.

 

Grüße aus Braunschweig

Martin

[Nupi]

vor 5 Stunden schrieb Superduke:

Sollen wir abstimmen?  Ich wäre für den HC380.... Bei den DC und CR  Stählen hätte ich bedenken bzgl. der "Mäusezähnchen". (obwohl die Frage ist wieviel Kraft kommt überhaupt dort an...) 

DC neigt auch zu verstärkter Gratbildung. Aber es wird ja so wie es im Moment bei @Unwissender ausschaut nicht gestanzt sondern recht gratfrei mit Wasser geschnitten.

[Unwissender]

Wasserschneiden erzeugt extrem scharfe Kanten, Messerscharf!

Die werden aber natürlich anschließend geschliffen!

Machen wir aber nicht zum ersten Mal. 
Viele Grüße 

Martin

[mhernach]

vor 20 Stunden schrieb Unwissender:

Du hast eine PN.

 

Ich würde mich auch über eine Zeichung seht freuen

[frodo777]

Ich bin auch auf der Suche und wäre interessiert. Gibt es schon was neues? Bin seid Samstag stolzer Besitzer eines A2 mit nicht funktionierenden Open Sky Dach. Seid 6 Jahren vom Vorbesitzer stillgelegt. 

[Jaq]

ja. Ich auch. Hab seit drei Wochen einen Neuen. Top Auto, allerdings geht das Dach geht nicht ganz auf. 

War heute im Glaspalast mit der Auskunft, dass der OSS Reparatursatz mit den kleinen Mitnehmerblechen seit Mai nicht mehr lieferbar ist.

lg. und Danke

[340r]

Würde auch Interesse anmelden, je mach Kostrnpunkt auch mehrere Sätze daß wir Stückzahlen bekommen ?

[Unwissender]

Am 8.9.2020 um 19:36 schrieb frodo777:

Ich bin auch auf der Suche und wäre interessiert. Gibt es schon was neues?

Wirklich neues gibt es (noch) nicht.

Sind nach wie vor in Arbeit.

200 Stück (nicht Sätze) sind fertig ausgeschnitten. Fehlen also noch 400 Stück (Es werden 300 Sätze)

Wenn alle ausgeschnitten sind, wird "gebogen". Die dafür notwendige Matrize/das Werkzeug ist auch in Arbeit.

Danach gibt es noch einen Rostschutz (Brünierung), wie auch beim Original.

 

Schrauben habe ich auch schon, beim hiesigen professionellen Eisenwarenhändler gekauft. Ob das die richtigen sind, ist noch zu klären.

Wenn alles zusammen ist, schreibe ich es im Forum!

 

Grüße aus Braunschweig

Martin

[Jaq]

Vielen Dank für die Info zum aktuellen Stand der Produktion.

Mein Dach öffnet sich zur Hälfte elektrisch. Die zweite Hälfte kann ich per Hand von innen, auch beim Fahren, öffnen. Dach schliessen funktioniert ganz normal elektrisch.

lg.

[Superkugel]

Hallo, ich bin neu hier, fahre seit 2013 einen Audi A2 1,6 FSI und habe bei kleineren und größeren Problemchen immer mal wieder das A2 Forum zu Rate gezogen.

 

Jetzt hat sich mein OSS Ende Mai - pünklich zur Produktionseinstellung des Reparatursatzes - nach einem kurzen Rattern schiefgestellt und ist seit dem provisorisch geschlossen und stillgelegt. Ich bin also auch gespannt auf die nachgebauten Reparatursätze!

 

Daumen hoch für eurer geballtes Wissen und eure Initiative!

Edited September 16, 2020 by Superkugel

[Unwissender]

Danke für die lobenden Worte (nicht nur für mich).

Im Moment stockt es ein wenig (und das mitten in der "Produktion") wegen eines Corona Verdachtsfall bei den Kollegen.

(So ein Vorfall ist ein größerer Mist, als man das gemein hin meint, wenn man es nicht selber erlebt hat. Die Erfahrung ist sehr überraschend!)

Es wird sich deshalb noch etwas hinziehen, auch wenn schon viele ausgeschnitten sind.

 

Gruß

Martin

[CarlosA2]

Hallo ich bräuchte auch einen Reperatur Satz ist der schon zu haben??

[Haraldo]

Guten Tag - ohne zu nerven - falls es soweit ist, bitte mich auch auf die Liste der ReparatursatzBedürftigen setzen (OSS Zug ist kürzlich abgerissen). Herzlichen Dank schon mal für die Mühen und Engagements der Konstrukteure  !!

[gallex2000]

Die "haben will" Liste ist bestimmt lang aber es werden ja so einige Sätze gefertig soweit ich Martin verstanden habe. Ich würde (vorsichtshalber) auch einen Satz erwerden wollen - zwar funktioniert mein OSS noch einwandfrei aber u never know.

[A2-7002]

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A2-7002                                2x

[Pyro_loe]

vor 9 Minuten schrieb A2-7002:

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A2-7002                                2x

Pyro-loe.                                     2x

[Unwissender]

BITTE abwarten, bis ich hier schreibe, dass alles fertig ist.

Und DANN erst schreiben wer, wie viel haben möchte.

Wie das dann mit Versand und Bezahlung genau geht, muss ich noch überlegen.

Eine Liste hier ist jedenfalls nicht zielführend.

Wie schon mehrfach geschrieben, ich melde mich, sobald alles fertig ist!

 

Danke und Grüße

Martin

[Artur]

Sollen wir vielleicht schon mal einen eigenen Sammelbestellthread eröffnen? Die Leute lassen sich sowieso nicht davon abhalten.

 

 

[Unwissender]

vor 6 Minuten schrieb Artur:

Sollen wir vielleicht schon mal einen eigenen Sammelbestellthread eröffnen? Die Leute lassen sich sowieso nicht davon abhalten.

 

Das würde aber nichts nutzen!

Ich brauche später die Adressen (das dann wahrscheinlich auf meine private eMail Adresse, um von dort Adressaufkleber zu drucken).

Und ich wollte nicht jeden, von einer Liste, anschreiben.

Und wie ich das mit der Bezahlung mache ist mir überhaupt noch nicht klar.

Überweisen auf mein Konto fällt jedenfalls flach.

Bei der Menge, die sich da anzubahnen scheint, kommt dann nämlich das Finanzamt.

 

Grüße aus Braunschweig

Martin

[snoopydoo]

Hallo unwissender,  gibt es schon Neuigkeiten bzgl. der Reparatursätze?

 

[oceaneleven]

Moin moin, 

 

wenn die Originalteile vorliegen würden könnte ich einen Datensatz für den Laser erstellen lassen und dann die Teile kanten. 

Material, - Maschinen,-Personalkosten kann ich kalkulieren lassen.

 

Gruß

Marcus

[Unwissender]

Nicht notwendig, ist schon in Arbeit und größtenteils fertig.  

[RTS-Classics]

Wenn ihr in Produktion geht und Lieferfertig seit, würde ich gerne 2 Satz nehnem. Grüße aus Niederbayern! Tom

[mA2rtin]

Ich hätte auch Interesse. Beste Grüße aus Berlin, Martin. 

[Tom_w]

Wenn wir gerade dabei sind ich hätte auch Interesse. 

[snoopydoo]

Hallo, die ersten Nachbauteile sind bei mir eingetroffen.

Werde diese am Wochenende probeweise einmal einbauen und testen.

[Jaq]

freu mich schon drauf! Sieht top aus.

[Unwissender]

Moin,

 

so, wir sind soweit, dass ich jetzt Anfragen/Bestellungen für den OSS Repsatz entgegennehmen kann!

Bitte ausschließlich per E-Mail.

 

martin_wrede@gmx.net

 

Grüße aus Braunschweig

Martin

[Socke]

Ich hätte gerne einen Rep.Satz., evtl. einen Zweiten. Zuvor würde ich gerne wissen, ob es schon einen In-etwa-Preis gibt?

[tschuer]

Hoffentlich bekomme ich auch noch einen Satz. Tolle Leistung die hier gezeigt wurde!

Edited December 28, 2020 by tschuer

[Unwissender]

Danke für die viele Anerkennung!

 

Es sind noch 260 Sätze vorhanden. 
Das müsste eigentlich für die nächsten Jahre reichen, und jeder der einen haben möchte, wird auch einen (oder auch mehrere) bekommen. 
 

Grüße aus Braunschweig 

Martin

[Karlotta]

 

Ich habe hier im Forum ja schon Einiges gelesen und war häufig sehr angetan von der Erfahrung, dem Fachwissen und der Umsetzung von Ideen. Aber das hier klingt wirklich noch mal überdurchschnittlich beeindruckend. Also auch von mir: großen Respekt!

[mA2rtin]

Ich hätte zugern auch welche, aber es scheitert leider am Zahlungsweg.

Martin muss mich wirklich noch bis Februar gedulden?

Ich hoffe, bis dahin sind die 260 noch nicht ganz verkauft ?.

 

Beste Grüße Martin aus Berlin

[gandhara05]

Hallo zusammen,

 

ich habe vor einer Woche einen Satz für meine Frau abgeholt. Leider noch nicht eingebaut.

Die Teile sehen aber super aus!

 

An dieser Stelle vielen Dank für die Mühe solche Teile nachzubauen und als Kleinserie zur Verfügung zu stellen.

Und vielen Dank, dass das Abholen so super geklappt hat. 

 

Viele Grüße 

Dennis

[batur4ik]

es ist cool gemacht.
wie viel kostet es?