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DerWeißeA2

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Alle erstellten Inhalte von DerWeißeA2

  1. DerWeißeA2

    Im Graben gelandet

    DerWeißeA2 antwortete auf al_ja's Thema in Technik

    Teile zusammensuchen und wieder zurechtmachen die Kugel. Ist viel Arbeit, klar, aber durchaus zu schaffen. Nur nicht unterkriegen lassen!
  2. DerWeißeA2
    Genau so. Und zusätzlich vorher den Motor warm fahren oder die Stelle mit Heißluftfön erwärmen.
  3. DerWeißeA2
    Ach, war wieder herrlich gewesen! Stimmungsvolles Ambiente, leckeres Essen und nette Leute um einen herum.
  4. DerWeißeA2

    Kalender 2017

    DerWeißeA2 antwortete auf Madcek's Thema in Allgemein

    Buhmann bist du nicht. Wäre wohl einfacher gewesen, dein Ansinnen von vornherein öffentlich zu machen. So hättest du nur kurz daruf verlinken müssen, und alle wären im Bilde:D gewesen. Will doch keiner einen KalenderwiderWillen.
  5. DerWeißeA2
    Hast du mal woanders den Fehlerspeicher auslesen lassen? Ich glaube der Aussage der Werkstatt aus #5 nicht.
  6. DerWeißeA2
    Before you buy a new poti, have a look at the upper arm of the gear actuator. Sometimes they have too much play.
  7. DerWeißeA2
    What makes you so sure it is the poti? They never really break.
  8. DerWeißeA2
    Der Ölabscheider dient lediglich zum Abscheiden ölhaltige Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse, damit diese nicht in die Verbrennung gelangen. Es wird aber kein Öl durch den Abscheider gepumpt.
  9. DerWeißeA2
    Die Pendelstütze wird mit 2 Schrauben am Getriebe befestigt. Passen denn beide Schrauben in 2 unterschiedlichen Positionen?
  10. DerWeißeA2
    Oder noch entspannter mit IronX einsprühen: Am Duft müsste allerdings noch gearbeitet werden. Der ist:evilatyou:.
  11. DerWeißeA2
    Kühlmittel und Öl! Aber das Foto hat was.
  12. DerWeißeA2
    Martin, hier geht es um das Wechselintervall des Getriebeöls. Des weiteren bitte ich dich, zukünftig den reichhaltigen Wissensschatz des Forums zu nutzen. Die Dinge die du hier wissen möchtest, sind alle schon mehrfach beantwortet worden. Danke.
  13. DerWeißeA2
    Ja, dann schließt meistens der Kühlmittelregler nicht mehr richtig, beziehungsweise geht zu früh auf.
  14. DerWeißeA2
    Wenn du in dem Zitat auf das kleine Kästchen hinter "Supertramp" klickst, kommst du zu dem Thread, in dem die Infos zu den unterschiedlichen Bremssystemen schon für die Nachwelt verewigt wurden. Es gibt 3 verschiedene ESP-Steuergeräte mit den Endungen B, C und D. Auf D wurde mit Modelljahr 2003 gewechselt, sollte also auch bei dir verbaut sein.
  15. DerWeißeA2
    Dann ist das wohl des Rätsels Lösung:
  16. DerWeißeA2
    Ablassöffnung ist am Differenzial, Einfüllöffnung in Fahrtrichtung vorne, beides 17er-Innensechskant. Und immer erst die Einfüllschraube rausdrehen. Nicht, dass du die nicht rausbekommst und dann ohne Getriebeöl dastehst.
  17. DerWeißeA2
    Wirf den Glauben über Bord und erneuer die Dichtungen der PDE. Sollte doch für jemanden wie dich schnell gemacht sein. Der Arbeitsaufwand hält sich in Grenzen und die Dichtungen kosten nicht die Welt.
  18. DerWeißeA2
    Mit ein bisschen Glück wurde das Getriebe nicht ordentlich gereinigt und der Schleier stammt noch vom alten Abrieb. Wenn nicht, teilt dir das Getriebe dann früher oder später akustisch mit.
  19. DerWeißeA2
    Ah, okay. Hätte mich sonst brennend interessiert, wie du das Querlenkerlager ausgetauscht hast.
  20. DerWeißeA2
    Ich habe ihn ausgedrückt, da die ganze Achse ausgebaut war. Wie willst du den QL ausziehen, da ist nichts gegenüber, wo man einen Spanngurt befestigen könnte. Einziehen geht dann wiederrum mit einem Spanngurt ganz gut. Da kann man ja die Konsole als Widerlager nehmen. Und, ich habe immer noch nicht verstanden, von welchem festgefresenen Querlenkerkopf du sprichst.
  21. DerWeißeA2
    Richtig, du musst die zuvor verschraubte Seite aus der Konsole hebeln (nach unten oder zur Seite), dann kannst du den Zapfen aus dem Silentlager drücken. Ist ziemlich mühselig, da der Querlenkerzapfen sehr stramm im Lager sitzt.
  22. DerWeißeA2
    So steht es zumindest geschrieben:
  23. DerWeißeA2
    Schade, vielleicht klappt's beim nächsten Treffen.
  24. DerWeißeA2
    Hier: Rückschlagventil am BKV.
  25. DerWeißeA2

    Schlierenbildung

    DerWeißeA2 antwortete auf Thema in Technik

    Problemlos nicht, ich fand es ein ziemliches Gefummel. Die fertigen Wischer gibt es für 'nen 10er im Autoteilehandel, das steht in keinem Verhäldnis zum zeitlichen Aufwand, um die Wischerlippe auszutauschen.
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