8Z0813941B Halter für die Anhängerkupplung

HerrMausd · 25. Juli 2015

Hallo

Nach langer Suche habe ich endlich eine originale AHK gekauft. Leider fehlen bei der AHK die Halter 8Z0813941B, die von unten in den Längsträger gesteckt und festgenietet werden. Audi möchte für die beiden Halter zusammen über 120 Euro haben. Hat jemand diese Halter da (nicht am Auto verbaut) und kann die ausmessen?

Gruß

Paul

**A2-D2** · 25. Juli 2015

Kannst du sie nicht noch vom original Fahrzeug demontieren (Niete ausbohren)?

Die Teile von Audi sind Aluguss. Die Teile von einer Zubehörkupplung sind nicht aus Alu sondern aus Eisen oder Grauguss. Macht aber nix, denn ich hab die original Kupplung auch schon mit den Zubehörteilen verbaut. Versuch mal im Zubehörmarkt die Dinger als Ersatzteil zu bekommen.

HerrMausd · 25. Juli 2015

Leider nein. Die Karosse ist schon weg

A2_Smart_er_3Z · 25. Juli 2015

Hallo

Nach langer Suche habe ich endlich eine originale AHK gekauft. Leider fehlen bei der AHK die Halter 8Z0813941B, die von unten in den Längsträger gesteckt und festgenietet werden. Audi möchte für die beiden Halter zusammen über 120 Euro haben. Hat jemand diese Halter da (nicht am Auto verbaut) und kann die ausmessen?

Gruß

Paul

Was möchtest du genau, habe noch 2 liegen , sollen aber nächste WE eingebaut werden.

Möchtest Du Sie nachbauen?

Mit freundlichen Grüßen Michael

HerrMausd · 26. Juli 2015

Ja, ich würde die Teile nachbauen. Höhe ab der Auflagefläche würde mir schon reichen.

A2_Smart_er_3Z · 26. Juli 2015

Ja, ich würde die Teile nachbauen. Höhe ab der Auflagefläche würde mir schon reichen.

morgen

A2_Smart_er_3Z · 29. Juli 2015

Hier sind se , die Info's

Mit freundlichen Grüßen MICHAEL

alle Angaben in mm

Phoenix A2 · 29. Juli 2015

Audi möchte für die beiden Halter zusammen über 120 Euro haben.

Die Teile von Audi sind Aluguss. Die Teile von einer Zubehörkupplung sind nicht aus Alu sondern aus Eisen oder Grauguss. Macht aber nix, denn ich hab die original Kupplung auch schon mit den Zubehörteilen verbaut. Versuch mal im Zubehörmarkt die Dinger als Ersatzteil zu bekommen.

OT (der Vollständigkeit halber):

Vom Hersteller der originalen AHK, Alko, gibt es auf Nachfrage einen Montagesatz (enthalten obige Halter inkl. Nieten und allen Schrauben) für < 100€ (Stand: 2014).

Bearbeitet 29. Juli 2015 von Phoenix A2

HerrMausd · 31. Juli 2015

Danke! Damit kann ich arbeiten.

HerrMausd · 1. April 2016

Ich habe den Halter in CAD nachgebaut. Hat jemand die Möglichkeit die Halter aus Alu zu fräsen?

Mankmil · 1. April 2016

Cool, er hat einen 3D-Drucker! *lechz*

:jaa: :TOP:

HerrMausd · 1. April 2016

hat er:)

**VikArt** · 29. Mai 2017

Hi HerrMausd,

Hast du den Halter gefräst bekommen?

Die originale Kostet zur Zeit bei club Dealer 8Z0813941B 2X 125,40€ 10% 112,86.

Vielleicht hast du noch ein paar?

HerrMausd · 29. Mai 2017

Hi.

Ja, hat sehr gut geklappt.

Aus ABS könnte ich Dir welche drucken

Gruß

Paul

**VikArt** · 29. Mai 2017

Und wieviel hat es gekostet um es in Alu zu fräsen? So ungefähr..

Ich schreibe dir heute abend ein PN, danke nochmal

Gruß,

Viktor

HerrMausd · 29. Mai 2017

Ich habe die Teile selbst bei einem Kumpel in der Werkstatt gedreht. Vom Arbeitsaufwand, inkl. Material sind um die 40-50 Euro pro Stück realistisch. (wenn man die untere Platte rund lässt. Die kannst Du dann selbst passend schleifen)

Kawa-racer · 29. Mai 2017

Kannst du mir die CAD Daten zusenden? Evtl. Hätte ich jemanden der mehrere fräsen kann

BernieCAD · 30. Mai 2017

Ich würde das Teil lieber in Stahl fertigen

Kawa-racer · 30. Mai 2017

Geht alles ^^ .... Stahl, Kunststoff, Alu, Titan, Edelstahl.

**VikArt** · 30. Mai 2017

vor 17 Stunden schrieb HerrMausd:

Ich habe die Teile selbst bei einem Kumpel in der Werkstatt gedreht. Vom Arbeitsaufwand, inkl. Material sind um die 40-50 Euro pro Stück realistisch. (wenn man die untere Platte rund lässt. Die kannst Du dann selbst passend schleifen)

Ich brauche auch einem Kumpel die das Ding drehen kann sonst lohnt sich das nicht haha, ist ja "fast" genau so teuer wie beim club Dealer.

vor 3 Stunden schrieb BernieCAD:

Ich würde das Teil lieber in Stahl fertigen

Sind Alu und Stahl nicht bekanntlich keine gute Freunde?

Nur zur Info, AHK kostet zur Zeit bei club Dealer

8Z0800491 1X 413,00€ 10% 371,70

ist der Querträger aus Alu??

8Z0813941B 2X 125,40€ 10% 112,86

N 90064301 8X 13,60€ 25% 10,20

N 0154013 2X 1,00€ 25% 0,75

N 10612801 6X 5,28€ 25% 3,96

N 90827502 2X 1,08€ 25% 0,81

Kabelbaum ist nicht mehr lieferbar.

Kugelkopf kostet bei ebay ca. 100-200€ und wenn man Glück hat 9€

Ich frag mich nur, ob da noch viele A2-Freunde ein AHK nachrüsten möchten? Man kann vielleicht einbisschen für den Halter sparen können (Sammelthread) und zusammen einbauen

Kawa-racer · 30. Mai 2017

Ja wir würden gerne noch eine einbauen. Ist halt schon teuer.

Wo bekommt man nun den Kabelbaum ...?!

RS655 · 30. Mai 2017

Brink?

https://brink.eu/de-de/anhangerkupplung/kabelsatz-fur-anhangerkupplung.html

Phoenix A2 · 30. Mai 2017

Kabelbaum wird von der Firma E. Jäger wohl immernoch hergestellt. Mit diesen Teilenummern findet man entsprechende Angebote im Netz:

E-Satz für A2 => 748972

Für A2 mit FIS(Lampenüberwachung) gibt es folgenden Erweiterungssatz => 721414

BernieCAD · 30. Mai 2017

vor 11 Stunden schrieb Kawa-racer:

Geht alles ^^ .... Stahl, Kunststoff, Alu, Titan, Edelstahl.

bei Kunststoff hört sich aber der Spass dann auf

**VikArt** · 30. Mai 2017

hab vergessen zu erwähnen; + 25€ Versand und Mehrwertsteuer kommt ja auch noch dazu -___- das wird für mich (Nur Material & ohne Kugelkopf) ca 620€ + 120 € Kabelbaum FIS , also ab 740 € sein T_T huhu..

Kawa-racer · 31. Mai 2017

vor 13 Stunden schrieb BernieCAD:

bei Kunststoff hört sich aber der Spass dann auf

Kommt für mich auch nicht in Frage ;-).

Entweder Edelstahl oder Alu.

HerrMausd · 31. Mai 2017

Weicheier

Die CAD Datei muss ich erst suchen

Audi A2 3L · 13. Februar 2018

I am interested in these parts also.

Does anyone make them yet?

MG

**Thomas A2 S-Line** · 27. Mai 2018

Hallo A2 Freunde,

ich spiele derzeit auch mit dem Gedanken eine AHK an meinem AMF Nachrüsten.

Eine Frage habe ich zu den oben genannten Halter für die AHK.

In welcher Position werden die Halter eingenietet?

Theoretisch gibt es 4 mögliche Positionen mit dem Bohrbild für die Nieten

.

Bei den Einbauanleitungen im Forum oder auch im Netz findet man darüber keine genaue Informationen.

Oder ist es letztendlich egal wie der Halter positioniert wird?

viele Grüße

Thomas

Phoenix A2 · 27. Mai 2018

vor 3 Stunden schrieb Thomas A2 S-Line:

Eine Frage habe ich zu den oben genannten Halter für die AHK.

In welcher Position werden die Halter eingenietet?

Theoretisch gibt es 4 mögliche Positionen mit dem Bohrbild für die Nieten

.

Bei den Einbauanleitungen im Forum oder auch im Netz findet man darüber keine genaue Informationen.

Oder ist es letztendlich egal wie der Halter positioniert wird?

In der Zeichnung Im Teilekatalog steht der Halter mit der Öffnung in Fahrtrichtung nach Vorne.

Die Öffnung im Halter für die Befestigungsschraube ist afaik länglich, so dass auch 180° verdreht passen sollte (je nachdem wie genau der kreisrunde Ausschnitt im Längsträger gemacht wurde.

BernieCAD · 3. Juni 2018

Am 27.5.2018 um 17:40 schrieb Thomas A2 S-Line:

Hallo A2 Freunde,

ich spiele derzeit auch mit dem Gedanken eine AHK an meinem AMF Nachrüsten.

Eine Frage habe ich zu den oben genannten Halter für die AHK.

In welcher Position werden die Halter eingenietet?

Theoretisch gibt es 4 mögliche Positionen mit dem Bohrbild für die Nieten

.

Bei den Einbauanleitungen im Forum oder auch im Netz findet man darüber keine genaue Informationen.

Oder ist es letztendlich egal wie der Halter positioniert wird?

viele Grüße

Thomas

Hallo, auf dem Bild aus dem Ersatzteilkatalog zeigt der große Radius nach hinten zum Fahrzeugheck. Eine größere Herausforderung wird das positionsgenaue Setzen der Bohrung (ø40) für den Halter sein, lass Dich da gut beraten.

bret · 12. Juni 2018

On 7/30/2015 at 12:01 AM, Phoenix A2 said:

OT (der Vollständigkeit halber):

Vom Hersteller der originalen AHK, Alko, gibt es auf Nachfrage einen Montagesatz (enthalten obige Halter inkl. Nieten und allen Schrauben) für < 100€ (Stand: 2014).

@Phoenix A2 - habe versucht, info hierüber zu bekommen und kein Erfolg... hast du vielleicht Kontaktdaten für mich? Gerne per PN.

Danke!

- Bret

John_B · 29. Oktober 2018

Hilfe mit 8Z0813941B 

Hallo
Ich habe hauptsächlich von Google übersetzt, daher entschuldige ich mich für die Fehler.
Ich wollte den Haken in meinem Audi montieren. Ich A2 seit 2004 mit einem Glasdach,
Nur so kann ich Fahrräder mit meiner Frau fahren.
Leider kann ich diesen Teil nirgends in Polen bekommen.
Wenn der Benutzer mir eine CAD-Datei zur Verfügung stellen kann, wäre ich sehr dankbar.
Er versuchte, diesen Teil von Aluminium zu vergießen.
https://drive.google.com/open?id=1p-FtFzLaNbWiD6qwoBL2rTUiLv0xfBDE

 Wünsche aus Łódź :)

Johny B. Philipp

HerrMausd · 30. Oktober 2018

Gießen? Man kann auch übertreiben Mit einer Metallplatte und einer Hülse verstärkt, würde das ABS 3D Druckteil super funktionieren. Das nimmt ja kaum Kräfte auf. CAD und STL Zeug im Anhang

A2_AHK.FCStd

A2_AHK.FCStd1

A2_AHK.stl

**Superduke** · 1. November 2018

.... vertippt .

Bearbeitet 1. November 2018 von Superduke

A2_Smart_er_3Z · 7. November 2018

Das Teil aus stahl herzustellen ist auch kein Ding wenn mann drehen kann, Plastik geht garnicht.

**heavy-metal** · 26. Juni 2022

Wer im PLZ 4 oder 5 kann diesen Halter instand setzen, also im Bohrloch unten rechts das heraus gebohrte Material wieder auffüllen (alternativ das Loch zuschweißen und neu bohren)?

Das Teil aus Aluminiumguss (Original aus der AlKo-Anhängerkupplung).

**Unwissender** · 26. Juni 2022

Mit großer Wahrscheinlichkeit kann das so niemand.
Aluminiumguss schweißen kannst du, wenn überhaupt, nur, wenn du die Legierung kennst.
Abgesehen davon, müsste vorher jegliche Verunreinigung (Farbe) runter.
Es dürfte deutlich einfacher sein, das Teil neu zu bauen.

**janihani** · 26. Juni 2022

Ich würde das so lassen und einen Blindniet mit größeren Kopf verwenden.

Warum?

Die AHK wird mit den beiden "Dornen"/Rohren in den Längsträger geschoben.

Wird die AHK mit einer Stützlast belastet, so drückt es den Querbalken/Träger der AHK nach unten.

Sollte ein Kippen möglich sein, dann wird der Drehpunkt direkt am Heckblech sein, bzw. direkt hinter der "quadratischen" Platte.

Damit drücken sich die beiden Rohre, die in den Längsträger geschoben werden, nach oben.

Da die Halter an den Rohren angeschraubt sind, werden die Halter ebenfalls angehoben und stützen sich am Längsträger ab.

Die Grundplatte muss die Kraft aufnehmen, nicht die Nieten.

Die Nieten müssen, aus meiner Sicht, nur den Halter "oben" halten.

Daher würde ich einfach nur eine Blindniete mit einem größeren Kopf nehmen.

**Schwabe** · 26. Juni 2022

Die Kräfte dürften überschaubar sein.

Und es wird wohl nicht mal knarzen.

Probieren geht über studieren.

Im Ernst:

@janihani's Ausführungen erscheinen schlüssig.

Alles andere würde ich auch für overengineered halten.

Verbuche es unter "Fertigungstoleranzen".

Sagt jemand, der des öfteren mit einem 1000kg Anhänger unterwegs ist.

Und dabei keine Angst im A2 hat.

FSI-Treiber · 27. Juni 2022

Aluminium im Druckgussverfahren hergestellt lässt sich sehr bescheiden Schweißen und dann auch nur mit ein paar wenigen Legierungen. Sand- oder Kokillenguss geht deutlich besser. Entweder nimmst du ne Niete mit größerem Kopf, würd ich dann aber bei allen machen, damit es einheitlich aussieht. Oder du holst dir Aluspachtel, schmierst das Loch zu und bohrst neu.

Wirkliche Kräfte kommen bei den Nieten eh nicht an. Wenn da mal eine reißt, hast du Pro ganz andere Probleme

**heavy-metal** · 27. Juni 2022

vor 22 Stunden schrieb Unwissender:

Es dürfte deutlich einfacher sein, das Teil neu zu bauen.

Ok, dann die nächste Frage in die Runde: wer kann das Teil nachbauen und zu welchem Kurs?

Und wenn das nix wird:

vor 20 Stunden schrieb janihani:

Ich würde das so lassen und einen Blindniet mit größeren Kopf verwenden.

Deine Erklärung klingt schlüssig. Unter welcher technischen Bezeichnung werden denn die Niete mit dem größeren Kopf vertrieben? Damit ich auch die richtigen kaufe...

Und dann brauche ich nur noch den Kabelbaum von der AHK zum großen FiS...

Bearbeitet 27. Juni 2022 von heavy-metal

**janihani** · 27. Juni 2022

vor einer Stunde schrieb heavy-metal:

Und dann brauche ich nur noch den Kabelbaum von der AHK zum großen FiS...

Ich habe da noch einen Kabelbaum/Ergängzungssatz zuviel.

vor einer Stunde schrieb heavy-metal:

Unter welcher technischen Bezeichnung werden denn die Niete mit dem größeren Kopf vertrieben? Damit ich auch die richtigen kaufe...

Such nach Großkopfblindniete.

Die meisten Alunieten haben einen Stahlstift.

Das führt zu Kontaktkorrosion.

Am Besten wäre, wenn auch der Stift aus Alu wäre.

Lupo_3L · 24. Mai 2023

Der eine oder andere hat es sicher schon entdeckt. Die Teile werden nun in Alu (wie es sich für den A2 gehört) nachgebaut in Spitzen Qualität:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-befestigungsbock-anhaengerkupplung/2425356808-223-18996

Habe einen Satz geklauft und bin begeistert!

verexio · 2. Januar 2024

Falls es wen interessiert, die Teile werden jetzt von Tradition neu nachgefertigt. Ca 92€ pro Stück

w126fan · 21. März 2025

Gibt es gerade günstiger bei denen:

71,40 EUR

8Z0813941B

https://audi-tradition-parts.de/p/befestigung-8z0813941b-10?search_term=8Z0813941B

AndorZ · 24. Januar

Ehrlich gesagt, ich verstehe es nicht wie die Halter von Auti Tradition da wirklich etwas halten können. Der Stab wird von der Seite reigesteckt, aber das Gewinde im Stab wird zu nichts wirklich festgeschraubt, oder?

Bei den alten Halbschalen waren die Stabenden mit dem Gewinde befestingt...

Bringt mir bitte Licht ans Fahrrad. Danke

Phoenix A2 · 24. Januar

vor 1 Stunde schrieb AndorZ:

Ehrlich gesagt, ich verstehe es nicht wie die Halter von Auti Tradition da wirklich etwas halten können. Der Stab wird von der Seite reigesteckt, aber das Gewinde im Stab wird zu nichts wirklich festgeschraubt, oder?

Bei den alten Halbschalen waren die Stabenden mit dem Gewinde befestingt...

Bringt mir bitte Licht ans Fahrrad. Danke

Der Stab vom AHK-Träger wird durch eine Schraube durch den Halter durch mit selbigem verschraubt (Stab hat ein Innengewinde). Der Stab liegt bei beiden Varianten auf dem Halter auf. Beim Halter mit Halbschale ist dieser ggf. bei der Montage genauer zu positionieren oder erst mit dem Stab zu verschrauben und dann in den Längsträger zu Nieten.

Die Halter stützen den AHK-Träger gegenüber vertikaler Stützlast auf den Kugelkopf.

AndorZ · 1. Februar

Am 24.1.2026 um 12:05 schrieb Phoenix A2:

Der Stab vom AHK-Träger wird durch eine Schraube durch den Halter durch mit selbigem verschraubt (Stab hat ein Innengewinde). Der Stab liegt bei beiden Varianten auf dem Halter auf. Beim Halter mit Halbschale ist dieser ggf. bei der Montage genauer zu positionieren oder erst mit dem Stab zu verschrauben und dann in den Längsträger zu Nieten.

Die Halter stützen den AHK-Träger gegenüber vertikaler Stützlast auf den Kugelkopf.

Danke, Mittlerweile kam ich auch auf die Idee

Ich habe bei GDW nachgefragt, da kosten die Halte 60 Euro netto pro Stück. Bei Tradition gibt es jetzt Rabatt, 71 Euro pro Stück brutto. Welchen würdet ihr nehmen? MIt den Halbschalen gefällt es mir etwas besser...

8Z0813941B Halter für die Anhängerkupplung

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