DerWeißeA2

In Hamburg und drumrum kenne ich keine 3L-kompetente Werkstatt. Wenn du 'nen Hänger organisieren kannst, bringst du ihn mir vorbei. Edit: also nicht Hänger, sondern den 1.2er.

Sitzt der Freilauf so fest auf der Generatorwelle, hilft letztlich nur der Ausbau des Generators. Dann am besten in einer Werkstatt mit dem Schlagschrauber dran gehen. Ich war überrascht, wie mühelos sich der Freilauf lösen liess, an dem ich vorher mit Verlängerungen rumgewürgt hatte.

Von mir auch einen großen Dank an Christoph und Jörg. Kalender ist klasse geworden! Schön, dass ihr es wieder möglich gemacht habt. Ein gesundes, glückliches und friedliches Jahr 2017 allen.

Kannst du denn am Seil Beschädigungen erkennen, die zu einem Riss führen könnten? An welcher Stelle ist das Seil gerissen? Mach doch bitte mal Bilder.

Das der Seilzug reisst höre ich zum ersten Mal! Leider gibt es den nicht als einzelnes Ersatzteil. Du könntest von einem anderen KNZ, mit defektem Poti zum Beispiel, den Seilzug nehmen. Anderseits bietet es sich jetzt an, gleich auf den verschleissfreien KNZ von Mankill umzusteigen. Schreib ihn mal an, vielleicht hat er noch umgebaute da.

Anhänge anhängen leicht gemacht.

Leider erst welche eingekochtkellert.

Hans, dein Scheinwerfer blendet.

Uh, hört sich auch nicht nach "eben mal gemacht" an. Aber wenn das der Fehler ist – hülft ja nüschts. Drück' dir die Daumen.

Laut Rep.-Leitfaden benötigst du an Spezialwerkzeug die Arretierbolzen T10074 und den Fixierflansch T10110.

Geht doch nichts über aussagekräftige Anleitungen!

Wenn die Zeit gewesen wäre, hätte ich Jörg vorher auch angeschrieben, klar. Wobei ich schon in dem Thread nicht viel bis gar nichts zur Problemlösung beitragen konnte. Und das wäre vor Ort nicht anders gewesen. Und zwischen Mittagessen bei Schrebers und Kaffeetrinken in der Waldstraße war einfach nur ein Verdauungsspaziergang drin. Und nötig!

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Da war ich leider gestern schon. Weihnachten ist aber auch immer zu früh.

Das vermute ich auch!

Hier: Silhouette vom A2 gesucht! - A2 Forum

Ey!

Das Problem müsste sich aber schon vorher einerseits durch "Verlieren" des 5. Gangs hin und wieder, als auch akustisch durch ein schabendes Geräusch im Schubbetrieb bemerkbar gemacht haben. War dir da nichts aufgefallen? Nur die Vibrationen?

Den Ausführungen von janihani ist nichts hinzuzufügen! Wo ist der pirx denn zuhause?

Mein absoluter Favorit: Handbrake.

Danke euch beiden! Eine Frage in den Raum Braunschweig: Ich würde eine Sammelbestellung machen, wer ist dabei? Der Kalender könnte dann bei mir abgeholt werden oder wir ein Neujahrstreffen rund um die Übergabe. Sammelbestellung Kalender Raum BS: DerWeißeA2 A2-Schmiede Jörg, bis wann muss die Bestellung bei dir eingegangen sein? Oder ist das zuviel Aufwand?

Schön, ich fahre nämlich keinen modernen Dieselmotor.

Teile zusammensuchen und wieder zurechtmachen die Kugel. Ist viel Arbeit, klar, aber durchaus zu schaffen. Nur nicht unterkriegen lassen!

Genau so. Und zusätzlich vorher den Motor warm fahren oder die Stelle mit Heißluftfön erwärmen.

Ach, war wieder herrlich gewesen! Stimmungsvolles Ambiente, leckeres Essen und nette Leute um einen herum.