nme Geschrieben 29. März 2015 Geschrieben 29. März 2015 So sehe ich das auch. Wer noch mehr lesen möchte: Fahrzeugsäule – Wikipedia Zitieren
mamawutz Geschrieben 29. März 2015 Geschrieben 29. März 2015 - halt! für mich sind es 5. A-A'-B-C-D Zitieren
herr_tichy Geschrieben 29. März 2015 Geschrieben 29. März 2015 Naja, die A-Säule beim A2 ist halt so breit, da hat man ein Fenster eingelassen Zitieren
Ingo Geschrieben 29. März 2015 Geschrieben 29. März 2015 (bearbeitet) nomen est omen.... die A2-Säulen Bearbeitet 30. März 2015 von Ingo Zitieren
Papahans Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 Ich hab da mal ne Frage: Ich habe vergangene Woche meine Radlager gewechselt. Beim Zusammenbauen ist mir aufgefallen, dass der Stecker auf der linken Seite für die Bremsbelagstärke gebrochen ist. Bei meiner Suche habe ich nur den gesamten Leitungssatz 8Z0 927 904 gefunden. Gibt es den Stecker dafür nicht alleine? Wenn jemand die Nummer hat, wäre ich dankbar dafür. Zitieren
DerWeißeA2 Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 Hier ab #28, mit Bildern und allem Pi-Pa-Po. Zitieren
Klassikfan Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 (bearbeitet) Wieviel Liter Öl liegen eigentlich beim 1.4er Benziner zwischen der unteren und der oberen Markierung des Peilstabes? Und was passiert, wenn etwas zuviel Öl drin ist? Ich frage das, weil ich eine Ölspülung machen möchte. Da kämen für eine Weile noch 0,5l mehr rein. Bearbeitet 30. März 2015 von Klassikfan Zitieren
DerTimo Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 Wenn der Ölstand mittig liegt, kannst du bedenkenlos 0,5 Liter auffüllen. Zitieren
Ente Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 Wenn ich zum TÜV fahre. Zahle ich jede Eintragung oder gibt's nen Rabatt? Zitieren
Bedalein Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 Ich hab da mal ne Frage: Ich habe vergangene Woche meine Radlager gewechselt. Beim Zusammenbauen ist mir aufgefallen, dass der Stecker auf der linken Seite für die Bremsbelagstärke gebrochen ist. Bei meiner Suche habe ich nur den gesamten Leitungssatz 8Z0 927 904 gefunden. Gibt es den Stecker dafür nicht alleine? Wenn jemand die Nummer hat, wäre ich dankbar dafür. Das Problem hatte ich kürzlich auch, als ich das Gehäuse beim Freundliche kaufen wollte. Hab dann das vom Golf 4 genommen. Andere Nummer, passt aber auch (1J 0 973 802) Zitieren
mamawutz Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 (bearbeitet) ? Welchen Vielzahn/XZN-Steckschlüsseleinsatz benötigt man für die Innenvielzahnschrauben der Verbindung Flanschwelle/Gelenkwelle beim 02J/GRJ - Getriebe. Denke, die Größe ist wohl bei allen A2 (auch 1.2er?) identisch. ? Wenn ich mich traue, das ZMS zu machen, muß die Gelenkwelle ab - oder halt später, für den Austausch vom WeDiRi fahrerseitig. Der sifft etwas. Dankeschön ....oder ich kauf mir gleich einen ganzen Satz..... Bearbeitet 30. März 2015 von mamawutz Zitieren
A2_Smart_er_3Z Geschrieben 30. März 2015 Geschrieben 30. März 2015 Links die dritte Langnuss hinter dem 6 Inbus, die passt. Scherz beiseite kauf ein Satz und dann hast du alle, denke 6er ist es, ohne gewähr. Mit freundlichen Grüßen Michael Zitieren
A2-s-line Geschrieben 31. März 2015 Geschrieben 31. März 2015 ...oder ich kauf mir gleich einen ganzen Satz..... Mach das. Dann haste gleich auch den 12er für die Zentralschraube Lenkrad und den 8er für den Sitzausbau dabei... Zitieren
mamawutz Geschrieben 31. März 2015 Geschrieben 31. März 2015 ...einen hab' ich noch: Kurbelwellendichtring getriebeseitig bei Getriebedemontage wg. Kupplung/ZMS gleich 'mitmachen'? 250.000 km Teilenummer / Aufwand? (muß mal beim Erwin suchen..) Dankeschön.... Zitieren
Ingo Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Hallo Leute, WICHTIG: Downtime im April - A2 Forum sagt mal, gibt es eine Möglichkeit das Forum komplett herunter zu laden? Sollte ich diesen Monat mal Informationen benötigen, hätte ich nur wenig Lust mir diese bei Motor-Talk oder sonstigen Seiten zu holen. Also, wie bekomme ich den aktuellen Stand des Forums auf meinen Rechner? Wieviel Speicherplatz benötige ich dafür eigentlich? Traurige Grüße, Ingo Zitieren
Bedalein Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Mmh, müssen wir die Admins fragen. PDF Anleitungen etc natürlich schon. Aber ich denke, es ist besser, das nicht zu machen um die Server nicht zusätzlich mit Traffic zu belasten. Nicht dass das mit den Backups nicht funktioniert. Zitieren
Ingo Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Könnte man denn nach erfolgtem Backup eine Kopie des Forum's bekommen? Zitieren
cer Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Eine Katastrophe. Ich bin stinksauer. Das wird Auswirkungen bei der Vorstandswahl haben, glaubt mir! Von den wichtigsten Threads mache ich jetzt Screenshots. Ich verlasse mich nicht mehr auf die IT hier. Hoffentlich bin ich fertig, ehe dichtgemacht wird. Zitieren
McFly Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Kann mir Steffen bitte 1,67€ vom Jahresbeitrag zurücküberweisen? Zahle doch nicht für einen Monat Downtime meinen Clubbeitrag! Zitieren
ELMax Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Das muss Konsequenzen haben! Die Ausrede mit dem Hoster lasse ich nicht gelten! Gebt doch zu, dass ein Admin das Dachfenster offen gelassen hat und nun der Server erst trocken geföhnt werden muss! Zitieren
Bedalein Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 @Christoph: ich verstehe Deinen Frust, möchte Dich aber bitten unsere Arbeit nicht auf diesen Vorfall zu reduzieren. Im Gegenteil: ich reiss mir hier den Arsch auf. Ich hab bis in die Nacht mit den Admins und dem Provider eine Telefonkonferenz gehabt, obwohl ich heute um sechs wieder im Büro sein müsste. Ich mach wirklich alles, damits hier läuft. Da bitte ich zumindest um etwas Zurückhaltung. @McFly: damit werden wir nicht anfangen. Die Schraubertreffen finden trotzdem statt und Clubrabatte können in dieser Zeit auch in Anspruch genommen werden. Somit sehe ich keinen Handlunsgsbedarf Zitieren
Papahans Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Kann mir Steffen bitte 1,67€ vom Jahresbeitrag zurücküberweisen? Zahle doch nicht für einen Monat Downtime meinen Clubbeitrag! Dem schließe ich mich an und fordere zusätzlich Schmerzensgeld! Zitieren
Ente Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 @McFly: damit werden wir nicht anfangen. Die Schraubertreffen finden trotzdem statt und Clubrabatte können in dieser Zeit auch in Anspruch genommen werden. Somit sehe ich keinen Handlunsgsbedarf Hierfür meine volle Zustimmung! Zitieren
Artur Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Dem schließe ich mich an und fordere zusätzlich Schmerzensgeld!Genau und außerdem, ähh, wie heißt es wieder? Mist, ich komm nicht drauf... Zitieren
A2_Smart_er_3Z Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Einen Vorteil hat es auch ich muss keine dummen Kommentare mehr Posten Aber zahlen tue ich dafür auf keinen Fall ! Zitieren
Bedalein Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Aufgrund der großen Nachfragen auch per PN, werden wir uns im Vorstandsforum heute Nachmittag beraten, wie wir mit den Beiträgen weiter machen. Evtl. werden wir die Beiträge zurück erstatten. Ich hoffe wir kommen heute noch zu einem Ergebnis, sonst... Zitieren
A2-s-line Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Einen Vorteil hat es auch ich muss keine dummen Kommentare mehr Posten... Och, das ginge auch ohne die down-time... *duck-und-weg* Zitieren
Audia5sport Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Aber zahlen tue ich dafür auf keinen Fall ! Wofür? Fürs posten? Oder fürs nicht-posten? Zitieren
Artur Geschrieben 1. April 2015 Geschrieben 1. April 2015 Ok. *seufz* - Ich streich dann in Gedanken mal das neue Oszilloskop und setze dafür "Outfit". Gnarf. So eins? Komm und hole es dir... Zitieren
mamawutz Geschrieben 2. April 2015 Geschrieben 2. April 2015 ...einen hab' ich noch: Kurbelwellendichtring getriebeseitig bei Getriebedemontage wg. Kupplung/ZMS gleich 'mitmachen'? 250.000 km Teilenummer / Aufwand? (muß mal beim Erwin suchen..) Dankeschön.... ok - richtig heißt das Ding Dichtflansch - ist auch ein Bild im Wiki. https://a2-freun.de/wiki/index.php/G28_-_Geber_f%C3%BCr_Motordrehzahl also - hat schonmal jemand gehört, daß die Dinger bei den TDI undicht werden? Zitieren
Artur Geschrieben 4. April 2015 Geschrieben 4. April 2015 Lassen sich die einzelne Elemente von zwei Türverkleidungen miteinander kombinieren? Und vor allem, wie lassen die sich sicher wieder ankleben, nieten, whatever? Ich spiele mit dem Gedanken, aus zwei Türpappen mit unterschiedlichen Farben, eine Kombination zu machen. Zitieren
arosist Geschrieben 4. April 2015 Geschrieben 4. April 2015 Hier könnten Informationen stehen: Pimp my ride - I did it___- - “myyyy waayyy” ! - A2 Forum Zitieren
Karat21 Geschrieben 4. April 2015 Geschrieben 4. April 2015 Hier könnten Informationen stehen:Pimp my ride - I did it___- - “myyyy waayyy” ! - A2 Forum diente mir auch als Vorbild;) Zitieren
Artur Geschrieben 4. April 2015 Geschrieben 4. April 2015 diente mir auch als Vorbild;)Bilder? Zitieren
bret Geschrieben 4. April 2015 Geschrieben 4. April 2015 Armlehne ersetzen ist einfacher als die anderen Teile ersetzen. - Bret Zitieren
jopo010 Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Hat jemand schon mal einen Öldrucksensor in seinem 1.4er verbaut? Falls ja, wo? Zitieren
DerTimo Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Öldruckschalter. Der sitzt vorn am Zylinderkopf, groß wie eine Mofazündkerze, und hinten ist ein einadriges Kabel angestöpselt. Sehr gut zu erreichen und schnell gewechselt. Zitieren
jopo010 Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Schalter ist serie, ich möchte zusätzlich einen Sensor. Zitieren
Artur Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Hat jemand schon mal einen Öldrucksensor in seinem 1.4er verbaut? Falls ja, wo?Ein Kombi aus Schalter und Sensor wäre ideal. Und den einfach gg. den Schalter getauscht. Ob es so etwas gibt? Zitieren
jopo010 Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Ob es so etwas gibt?Das ist Die Idee. Wer kennt noch die Dreifach-Analoganzeige vom B3/B4?Dort ist dieser Geber verbaut: Öldrucksensor Sensor Öldruck - VEMO V10-72-0973 - AUDI 035919561 - SEAT 035919561 - VAG 035919561 - VW 035919561 (64994563) | TEILeHABER Anschluss passt schon mal, behalte es so im Auge, danke für die Anregung. Zitieren
Ingo Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Öldruckgeber mit Warnkontakt sollte es sein VDO Druckgeber / VDO Druckschalter technische Daten Zitieren
Artur Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Öldruckgeber mit Warnkontakt sollte es sein. Zur Not bastelt jopo010 einen elektronischen Schwellwertschalter, der ab einem bestimmten Öldruck gg. Masse schließt. Das sollte doch eine leichte Fingerübung sein. Zitieren
morgoth Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Es gibt auch adapter um am schalter noch einen 2 anschluss zu ermöglichen Zitieren
jopo010 Geschrieben 5. April 2015 Geschrieben 5. April 2015 Zur Not bastelt jopo010 einen elektronischen Schwellwertschalter, der ab einem bestimmten Öldruck gg. Masse schließt. Das sollte doch eine leichte Fingerübung sein. Da ich sowieso eine Auswertung für den Öldruck bräuchte, wäre das bisschen Zusatzaufwand sicher auch kein Hindernis. Zitieren
mamawutz Geschrieben 6. April 2015 Geschrieben 6. April 2015 (bearbeitet) Nochmal zum Dichtflansch - https://a2-freun.de/wiki/index.php/G28_-_Geber_f%C3%BCr_Motordrehzahl äh - haben der BHC/ATL eigentlich den G28 bzw. im Dichtflansch das Geberrad dazu? Im orig AUDI-Repleitfaden "3-Zyl. TDI Pumpe-Düse 1,4l 2V Motor Mechanik" von 02/2013 ist unter 2.5 (Seite 55-57) nicht beschrieben, daß man da einen Sensor demontieren muß bzw. auf die Position eines Geberrades achten soll. Nur die 6+2 Schrauben werden gelöst. Vielen herzlichen Dank Bearbeitet 6. April 2015 von mamawutz Zitieren
Kawa-racer Geschrieben 6. April 2015 Geschrieben 6. April 2015 Hier gabs doch jemanden der ein Problem mit Kufatec bzw. cumcartec hatte ... welche Firma war jetzt zu empfehlen? Zitieren
mak10 Geschrieben 6. April 2015 Geschrieben 6. April 2015 Hier gabs doch jemanden der ein Problem mit Kufatec bzw. cumcartec hatte ... welche Firma war jetzt zu empfehlen? Es ging um Kunset;) Zitieren
morgoth Geschrieben 7. April 2015 Geschrieben 7. April 2015 Welchen Kleber nehme ich denn am besten um die Abdeckungen der scheinwerferreinigunsanlage in die Löcher der Stoßstange zu kleben? Zitieren
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